本周新車前瞻丨足足12款新車，合資和國(guó)產(chǎn)車一次性看爽！

由于本月底2026北京車展將迎來(lái)開(kāi)幕，因此4月車市徹底迎來(lái)“爆發(fā)期”，本周足足12款新車集中上市、開(kāi)啟預(yù)售，從10萬(wàn)級(jí)親民代步車到豪華品牌純電旗艦，從家用燃油SUV到高階智駕純電轎跑，覆蓋了幾乎所有主流購(gòu)車需求。不用東奔西跑找資訊，《CAR路里》一篇帶你一次性看全本周重磅新車。

新款firefly螢火蟲(chóng)4月7日上市

作為蔚來(lái)旗下的入門純電車型，新款螢火蟲(chóng)核心升級(jí)集中在動(dòng)力層面，換裝120千瓦后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，較現(xiàn)款提升15千瓦，加速響應(yīng)更迅猛，城市代步、短途超車更有底氣。外觀新車延續(xù)經(jīng)典仿生學(xué)設(shè)計(jì)，標(biāo)志性“三重奏”環(huán)形大燈辨識(shí)度拉滿，實(shí)用性方面配備92L帶排水功能的前備廂，儲(chǔ)物靈活性拉滿。搭載42.1kWh電池組，CLTC純電續(xù)航420公里，支持換電模式，同時(shí)標(biāo)配9氣囊、L2+級(jí)輔助駕駛，在10萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)里，把安全和配置都拉到了越級(jí)水平。

華境S4月7日全球首發(fā)

華境S是上汽通用五菱與華為深化戰(zhàn)略合作的首款旗艦大六座SUV，最大亮點(diǎn)是全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片） Pro智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙5.0，是20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)少有的“滿血華為智駕”車型。新車首批搭載華為艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera，無(wú)懼強(qiáng)光、弱光等復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)全場(chǎng)景NCA領(lǐng)航。動(dòng)力搭載靈犀3.0插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航超1000km，還完成了80km/h側(cè)碰后15m高坡墜落翻滾的極限安全測(cè)試，車身85%以上采用高強(qiáng)鋼，家用安全屬性拉滿。

東風(fēng)日產(chǎn)NX84月8日上市

作為日產(chǎn)天演架構(gòu)2.0的首款落地車型，同時(shí)也是品牌首款增程SUV，NX8定位20萬(wàn)級(jí)大五座舒享SUV。新車提供純電和增程雙動(dòng)力選擇，純電版搭載800V 5C超充平臺(tái)，6分鐘可補(bǔ)能300km；增程版CLTC純電續(xù)航310km，綜合續(xù)航1450km，虧電油耗僅4.51L。在空間方面，車身座艙得房率高達(dá)83%，后排空間越級(jí)，全車四座標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按摩，副駕支持133°零重力模式，同時(shí)搭載高通8295P芯片，配備激光雷達(dá)，支持高速、城區(qū)NOA領(lǐng)航，是合資新能源里難得的誠(chéng)意之作。

新款阿維塔124月8日上市

這款華為賦能的中大型豪華智能轎跑，此次升級(jí)從感知硬件到動(dòng)力系統(tǒng)全面煥新。新車全系標(biāo)配華為896線激光雷達(dá)與乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)、高速、泊車全場(chǎng)景無(wú)斷點(diǎn)NCA領(lǐng)航，250米外即可精準(zhǔn)識(shí)別障礙物。內(nèi)飾搭載鴻蒙座艙5.0，方向盤新增小塔一鍵語(yǔ)音、Boost一鍵加速按鍵，交互更便捷。動(dòng)力依舊提供純電和增程雙版本，純電三電機(jī)四驅(qū)版零百加速僅2.71秒，增程版綜合續(xù)航超1270km，搭配太行智控2.0技術(shù)，操控與舒適性實(shí)現(xiàn)同步升級(jí)。

阿維塔06T4月8日開(kāi)啟預(yù)售

作為阿維塔品牌旗下全新中型獵裝車型，從外觀來(lái)看新車主打年輕化運(yùn)動(dòng)定位，車身尺寸4940/1960/1475mm，軸距2940mm，兼顧運(yùn)動(dòng)姿態(tài)與實(shí)用裝載空間。新車延續(xù)了阿維塔的智駕優(yōu)勢(shì)，搭載華為新一代896線激光雷達(dá)與乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)，高階智駕能力拉滿。動(dòng)力提供純電和增程雙版本，純電版搭載三電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率超700千瓦，性能強(qiáng)悍；增程版純電續(xù)航330km，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行。內(nèi)飾配備35.4英寸儀表屏+15.6英寸中控屏，科技感與運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)年輕高端運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)。

瑞虎5運(yùn)動(dòng)版4月8日上市

這是奇瑞針對(duì)年輕首購(gòu)用戶打造的個(gè)性化緊湊型SUV，網(wǎng)友預(yù)測(cè)售價(jià)在7-9萬(wàn)元左右，堪稱10萬(wàn)內(nèi)SUV的“配置卷王”。外觀上徹底告別傳統(tǒng)大嘴格柵，采用封閉式前臉+分體式大燈，搭配熏黑輪圈、紅色卡鉗與尾部大尺寸擾流板，運(yùn)動(dòng)氛圍直接拉滿。內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，懷擋換擋+懸浮式大屏布局，內(nèi)置高通8155芯片，標(biāo)配540度全景影像、透明底盤與L2級(jí)駕駛輔助。動(dòng)力搭載奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，匹配6速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力成熟可靠，性價(jià)比直接拉滿。

全新瑞虎74月8日上市

作為奇瑞經(jīng)典家用SUV的全面煥新車型，全新瑞虎7延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸V型熏黑格柵搭配分體式大燈，懸浮式車頂+全新波浪形貫穿尾燈，顏值全面升級(jí)。車身軸距2710mm，后備箱常規(guī)容積574L，放倒后可擴(kuò)展至1472L，家用裝載能力拉滿。內(nèi)飾升級(jí)24.6英寸曲面雙聯(lián)屏，內(nèi)置8155芯片與雄獅智云5.0系統(tǒng)，語(yǔ)音交互、智能配置全面升級(jí)。動(dòng)力搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，匹配6速濕式雙離合變速箱，成熟穩(wěn)定的動(dòng)力組合，是家用代步的高性價(jià)比之選。

瑞虎7L4月8日上市

作為瑞虎7家族的高配旗艦車型，瑞虎7L定位高于全新瑞虎7，主打大空間與高階舒適配置，車身尺寸4655mm，軸距2720mm，空間表現(xiàn)更寬裕。內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙，大面積軟包材質(zhì)覆蓋，核心亮點(diǎn)是配備可左右滑動(dòng)的15.6英寸懸浮中控屏，兼顧主駕操控與副駕娛樂(lè)，副駕配備零重力座椅，前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩。動(dòng)力搭載奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)、配置更豪華，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)10-15萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)。

埃安AION RT換電版4月8日上市

埃安AION RT換電版號(hào)稱“疾速換電，99秒管飽”，徹底解決純電車型補(bǔ)能焦慮。新車支持充電和換電雙補(bǔ)能模式，適配寧德時(shí)代巧克力換電系統(tǒng)，用戶駛?cè)霌Q電站后無(wú)需下車，機(jī)械臂自動(dòng)完成電池更換，補(bǔ)能速度比加油還快。續(xù)航提供520km和650km雙版本，電機(jī)最大功率最高165千瓦，動(dòng)力平順夠用。新車定位緊湊型純電轎車，內(nèi)飾配備14.6英寸中控屏，搭載地平線J6E智駕芯片，支持高速領(lǐng)航輔助與全場(chǎng)景智能泊車，參考現(xiàn)款9.98萬(wàn)起的售價(jià)，換電版將繼續(xù)保持親民定價(jià)，把高端換電體驗(yàn)拉到了10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。

奧迪A6L e-tron4月10日上市

作為奧迪專為中國(guó)市場(chǎng)打造的豪華純電C級(jí)旗艦轎車，新車基于PPE豪華純電平臺(tái)打造，全域800V高壓架構(gòu)，續(xù)航里程分別為720km、815km、745km、721km，10分鐘可補(bǔ)能302km，雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速僅4.5秒，兼顧豪華、性能與智能。同時(shí)車身尺寸為5073/1942/1522mm，軸距3076mm，專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加長(zhǎng)。智能配置方面，內(nèi)飾采用11.9英寸儀表+14.5英寸中控+10.9英寸副駕屏三屏布局，副駕屏支持隱私模式，搭載華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，配備雙激光雷達(dá)，支持城區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)NOA領(lǐng)航。

新款奧迪Q6L e-tron4月10日上市

這款?yuàn)W迪豪華純電中型SUV同樣基于800V PPE平臺(tái)打造，此次新增四驅(qū)版本，產(chǎn)品力全面升級(jí)。外觀延續(xù)奧迪家族式設(shè)計(jì)，封閉式八邊形格柵搭配可發(fā)光四環(huán)標(biāo)，尾部貫穿式OLED尾燈，尾標(biāo)也支持自發(fā)光，豪華感與科技感拉滿。內(nèi)飾采用環(huán)抱式三屏布局，搭配88英寸AR-HUD，實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。智能駕駛搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，配備含雙激光雷達(dá)在內(nèi)的32個(gè)高精度傳感器，支持全場(chǎng)景智能泊車與高速、城區(qū)NOA領(lǐng)航。動(dòng)力提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本，單電機(jī)版最大功率205千瓦，CLTC續(xù)航752km，零百加速6.3秒，兼顧續(xù)航與性能，是豪華品牌純電SUV里的重磅選手。

別克至境E74月10日開(kāi)啟預(yù)售

作為別克高端新能源子品牌“至境”的首款大五座插混SUV，主打超長(zhǎng)續(xù)航與極致舒適。新車采用大五座布局，后排靠背可125°無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，四座均標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩，副駕配備伊姆斯零重力躺椅，座椅通過(guò)母嬰級(jí)健康認(rèn)證，環(huán)保材質(zhì)無(wú)異味，家用友好性拉滿。動(dòng)力搭載真龍插混Pro系統(tǒng)，純電續(xù)航超210km，綜合續(xù)航最高1630km，虧電油耗5.3L，配備預(yù)瞄式RTD可變懸架，濾震表現(xiàn)拉滿。智駕方面搭載逍遙智行系統(tǒng)，基于Momenta R6大模型，配備激光雷達(dá)，支持城市/高速NOA全場(chǎng)景領(lǐng)航，同時(shí)行業(yè)首發(fā)搭載豆包大模型，智能交互體驗(yàn)全面升級(jí)。

總結(jié)

以上就是本周即將上市/預(yù)售的12款重磅新車，從入門家用到豪華純電旗艦，從燃油、插混到純電，無(wú)論是年輕首購(gòu)、家庭代步，還是商務(wù)出行、性能玩樂(lè)，都能找到對(duì)應(yīng)的選擇。車市的內(nèi)卷還在繼續(xù)，各大品牌都在瘋狂堆配置、拉性價(jià)比，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是選車的好時(shí)機(jī)。