馬克龍簽反華聲明，法專機抵韓，48小時內再算計中國

大家好，我是安叔。法國總統馬克龍最近上演了一場旋風式的東亞訪問。

他先是在東京對日本許下了一個驚人承諾，保證G7峰會絕對不帶中國，僅僅48小時后，他又馬不停蹄地趕到首爾，想要第二次上演同樣的操作。

這一連串緊鑼密鼓的安排背后，他到底在打什么算盤？

要說清楚法國總統馬克龍最近為什么往東亞跑得這么勤，得先看看他家里和鄰居家都發生了什么事。

最近全球的局勢確實不太平，最讓歐洲頭疼的一件事，就是中東的伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽被封堵。

這是全球重要的石油和貨運通道，它一出問題，很多國家的經濟命脈就跟著緊張起來，貨運成本飆升，大家都覺得日子不好過。

歐洲國家對美國也越來越沒底，尤其現在的總統還是特朗普，美國政策變來變去。

一會加關稅，一會又從防務協議里退群，搞得歐洲盟友心里七上八下，覺得這個伙伴靠不住。

再加上東邊的俄羅斯跟歐洲現在是徹底鬧翻，直接處在敵對狀態，這幾件事加在一起，讓法國覺得不能再這么下去了，得自己想辦法找出路。

所以馬克龍和他的團隊琢磨出了一個新方案，他們覺得，不能總是在美國和中國這兩個大國之間選邊站，歐洲應該聯合一些想法差不多的中等強國。

比如加拿大，印度這些國家，自己組個圈子，大家在這個圈子里，可以一起搞稀土產業鏈，加強防務合作，互相扶持。

這樣一來，就不用再看超級大國的臉色行事，能有更多的主動權，抱著這套另起爐灶的想法，馬克龍的第一站就飛到了日本，他急需為自己的新圈子找到第一個重量級合伙人。

本月1日，馬克龍一到日本，就和日方高層，特別是高市早苗，進行了非常密集的會談。

馬克龍想讓日本加入他的中等強國，為這個新組織增添實力，而高市早苗這邊，自然也想利用這個機會，拿到自己想要的東西。

談判桌上，雙方的訴求都很直接，為了能讓日本點這個頭，馬克龍給出了一個相當有分量的承諾，他直接把自己以前說過的話給推翻了。

法國之前為了平衡國際關系，曾經放出風聲，說考慮邀請中國參加一些國際大型會議。

但在這次和高市早苗的會談中，馬克龍當面給了個準話，法國現在是七國集團的輪值主席，他可以保證，接下來要開的G7峰會，邀請名單上不會有中國。

這個決定可以說完全迎合了日方在外交上的關切，雙方在這個核心問題上達成一致后，很快就簽署并公布了一份聯合聲明。

拿到了這份成果，馬克龍的行程沒有半點耽擱，僅僅過了兩天，他又馬不停蹄地出現在了韓國，準備復制他在日本的成功。

4月3日距離結束日本訪問才剛過去48小時，馬克龍的身影就出現在了韓國首爾。

他選擇在當地的延世大學發表了一場公開演講，把他對日本說過的那套話，又原封不動地在韓國講了一遍。

馬克龍在演講中大聲呼吁，中等強國不應該成為中美兩個大國的附庸。

他的觀點很明確，既不想過度依賴中國在經濟上的主導地位，也不想總是被美國多變的政策搞得心驚膽戰。

所以他提議，法國和韓國應該聯合起來，再拉上加拿大，日本，印度等國家，一起走一條獨立于中美之外的第三條道路。

他還特別提到了供應鏈安全的問題，認為大家應該聯手建立一套新的體系，減少對中國制造和供應鏈的依賴。

馬克龍的這番話，聽起來確實很有煽動性，他似乎用這套說辭打動韓國，讓他們也加入這個即將成立的新圈子。

在公開場合把氣氛烘托到這個地步之后，他帶著這份期待，開始了和韓國總統李在明的正式會談。

結果關起門來談正事的時候，他才發現，韓國人的想法和他完全不在一個頻道上。

當馬克龍把他的宏大聯盟計劃擺在李在明面前時，韓國方面給出的反應可以說是相當冷靜和務實。

在正式會談中，韓國的團隊巧妙地避開了那些關于地緣政治和站隊選邊的話題，把討論的焦點牢牢地鎖定在了眼前的經濟問題上。

李在明明確告訴馬克龍，韓國非常愿意和法國合作，但合作的當務之急，是一起想辦法，讓被戰火堵住的霍爾木茲海峽重新通航。

因為韓國是個經濟嚴重依賴出口的國家，海峽一堵，貨賣不出去，能源也運不進來，國內的經濟壓力非常大。

對于韓國來說，沒有什么比解決這個實際困難更重要的事情，整場會談下來，直到最后雙方公布會談成果，韓國方面對于改變與中國的經濟關系，或者調整對美國的軍事依賴，是一個字都沒提。

韓國的立場很清楚，安全上離不開美國，經濟上又需要中國，讓他們在中美之間做這種非此即彼的選擇，根本不現實。

馬克龍帶著改變世界格局的宏偉藍圖而來，想在東亞找到一個共創大業的盟友，結果韓國人只關心自家的航運和經濟。

最后雙方達成的唯一具體共識，就是合作保障海峽航運安全，馬克龍的獨立聯盟設想，在韓國這里碰了一鼻子灰。

看完了馬克龍這趟東亞之行，只能說真是機關算盡，他想拉個自己的新圈子，卻發現大家心里都有一本賬，各有各的盤算。

想在國際上當當家做主，光靠嘴上說得天花亂墜可不行，關鍵還得看兜里有沒有別人真正需要的東西，否則忙活半天也可能只是竹籃打水一場空。