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      兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)回到原點,美媒:印將建廠生產(chǎn)蘇-57,談判已進行14個月

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      近日,美媒《軍事觀察》報道稱,印度斯坦航空公司董事長D.K.蘇尼爾博士透露,印俄兩國已就蘇-57戰(zhàn)斗機在印度的授權生產(chǎn)計劃,進行了為期超14個月的談判。印度斯坦航空公司正在對現(xiàn)有的戰(zhàn)機生產(chǎn)線進行評估,約50%的生產(chǎn)設施可復用……



      印度兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之下,最后選擇的還是蘇-57戰(zhàn)斗機,對此真的只能說印度徘徊這么些年,徘徊了點啥啊?俄羅斯確實有坑印度,但開放源代碼且允許授權生產(chǎn)的重型隱身戰(zhàn)斗機,整體打包銷售的先進護衛(wèi)艦,性能還不錯的4萬噸級航母,除了俄羅斯印度還能去哪買?

      俄五代終究還是最適合印度,印度最終還是選擇了蘇-57,并獲得了源代碼訪問權

      《軍事觀察》報道稱俄羅斯軍工體系內(nèi)部正在展開分析,以確定蘇-57戰(zhàn)斗機在印度建廠生產(chǎn)所需資金,并利用此前為印度授權生產(chǎn)蘇-30MKI戰(zhàn)斗機的現(xiàn)有生產(chǎn)設施,以降低成本、縮短工期。印度斯坦航空公司董事長D.K.蘇尼爾博士透露,印度斯坦正在等待俄羅斯方面的報價,隨后會向印度空軍表示生產(chǎn)蘇-57戰(zhàn)斗機的數(shù)量和時間表。



      2025年6月,俄羅斯國防部提出,愿意向印度開放蘇-57戰(zhàn)斗機源代碼訪問權限,并許可生產(chǎn)蘇-57戰(zhàn)斗機的消息;2026年1月印度國防部曾確認,蘇-57許可生產(chǎn)的相關談判已進入技術談判階段;26年2月時,印度傳出了印度國防部考慮購買40架蘇-57的消息,且印俄還將簽訂蘇-57戰(zhàn)斗機的許可生產(chǎn)協(xié)議;



      并且印度不僅計劃生產(chǎn)蘇-57戰(zhàn)斗機,還計劃和俄羅斯聯(lián)合研發(fā)一款蘇-57戰(zhàn)斗機的變體。2025年12月,俄羅斯聯(lián)邦軍事技術合作局局長德米特里·舒加耶夫暗示,正在推進聯(lián)合研發(fā)蘇-57新型變體的開發(fā)計劃,印度將獲得關鍵技術的所有權。印度方面推測,為蘇-30MKI開發(fā)的Virupaksha AESA雷達可能會被安裝在印度生產(chǎn)的蘇-57上。印度是兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),一切又回到了原點。



      2007年時,俄印兩國達成了讓印度加入T-50項目的原則協(xié)議;2007年10月俄印兩國正式簽署聯(lián)合研制即FGFA項目(第五代戰(zhàn)斗機聯(lián)合研制)第1份政府間協(xié)議;2010年1月29日蘇-57戰(zhàn)斗機T-50-1號原型機的首飛;



      2010年12月,梅德韋杰夫訪問印度期間,兩國簽署的價值2.95億美元的初步設計合同,印度正式加入該框架; T50戰(zhàn)斗機的研發(fā)總費用預估在100億美元至111億美元之間,印度將承擔50%即50億至55.5億美元。



      身為一款已經(jīng)首飛的重型隱身戰(zhàn)斗機,T-50項目在印度加入時,就已經(jīng)是一款已經(jīng)高度臨近交付的隱形戰(zhàn)機。因此印度一度計劃斥資35億美元,耗時20年,在印度境內(nèi)建造T-50戰(zhàn)斗機生產(chǎn)線,并累計采購144架至200架T-50重型戰(zhàn)斗機的宏偉框架。



      但是俄式合作向來是只是想要錢不想給技術,生怕印度成為第二個中國的俄羅斯對印度軍工極其提防,導致T-50項目中印度分擔工作量從25%降低為13%,且項目進展也是一拖再拖。2018年4月,印度正式宣告退出FGFA項目。2019年12月初,編號為51001的首架量產(chǎn)型蘇-57戰(zhàn)斗機宣告首飛。



      印度是在蘇-57首飛之后才正式掏錢加入的,結果直到印度退出,蘇-57的量產(chǎn)型都沒能首飛,印度退出沒多久,蘇-57量產(chǎn)型就首飛了,屬實是怎么看怎么在坑印度?如果俄羅斯真的有誠意,那么,印度在聯(lián)合研發(fā)期間多少也能獲得一架原型機,從而琢磨著怎么給印度版蘇-57安裝印度國產(chǎn)子系統(tǒng)。



      只不過高精尖武器的聯(lián)合研發(fā)不就這樣么?F-35戰(zhàn)斗機說著是聯(lián)合研發(fā),但還是以美國的需求為絕對主導,以美國的需求為絕對核心,英國還有升力風扇、ASQ-239電子戰(zhàn)設備、EOTS系統(tǒng)、彈射座椅與生命維持系統(tǒng);意大利就是機翼,部分機身零件;荷蘭是蒙皮,武器艙門,雷達罩……但除了這幾位二級合作伙伴,其他國家基本就是負擔點零碎子系統(tǒng)了,或者組裝了。



      英國在F35戰(zhàn)斗機的項目中參與深度很深。也是唯一的一級合作伙伴。但英國之所以能當一級合作伙伴是因為如果不是美國拉著歐洲搞JSF,英國是真的能拉著其他歐洲國家搞歐洲隱身戰(zhàn)斗機。為了讓英國上鉤,美國總得往魚鉤上塞點餌料,如果美國不給英國讓渡足夠多的利益,英國真的會自起爐灶啊。

      只要有國家牽頭,英國底蘊還這能搞一個殲-3+5的類似物



      而印度呢?印度尚未退出蘇-57戰(zhàn)斗機項目之時,印度都只擁有極其有限的航空業(yè),印度僅有的1.5款自主研發(fā)的戰(zhàn)斗機,也就是1961年服役的HF-24風神戰(zhàn)斗轟炸機,以及性能不堪的LCA光輝輕型戰(zhàn)斗機而已。(光輝受達索的影響太大了)



      在授權生產(chǎn)或組裝方面,印度陸續(xù)獲得了蘇制米格-21戰(zhàn)斗機、蘇制米格-27戰(zhàn)斗機,俄制-蘇30戰(zhàn)斗機。英法合研美洲豹攻擊機的生產(chǎn)能力。除此之外,還擁有幻影-2000和米格-29的維護與升級能力,印度累計生產(chǎn)的俄制飛機數(shù)量超過1000架。且蘇-35和蘇-57的生產(chǎn)設施通用度很高。



      印度或許將T-50項目看作印度航空業(yè)走向獨立自強的標志性節(jié)點,但是對于俄羅斯而言俄印合研不過是俄羅斯將對印度戰(zhàn)機出口方式,從原先的整機+零件+生產(chǎn)線,調(diào)整為了部分技術+整機+零件+生產(chǎn)線而已,印度能夠消化俄羅斯轉(zhuǎn)讓的部分技術,就已經(jīng)燒高香了。



      結果印度是心比天高,命比紙薄,在2018年放棄了俄印聯(lián)合研制第五代隱身戰(zhàn)斗機計劃。但是印度在退出T-50項目之后,左看看右看看,發(fā)現(xiàn)印度可選的戰(zhàn)機也就倆,一個是俄羅斯的蘇-57、一個是美國的F-35。



      F-35戰(zhàn)斗機這是一款對地打擊強化的中型單發(fā)多用途戰(zhàn)斗機,蘇-57是一款格斗能力出色的重型雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機。蘇-57除了隱身性、光學偵察能力不如F-35之外,其他性能全面超越F-35。至少F-35是顯而易見的速度慢、不具備超音速巡航能力,沒有側(cè)彈艙,以及機動性一般。



      并且印度缺乏美式戰(zhàn)機使用經(jīng)驗,反倒擁有大量俄式戰(zhàn)機使用經(jīng)驗,印度擁有米格21、米格-27、米格-29、蘇-30等俄式飛機,擁有11356、拉吉普特等俄艦,擁有一籮筐的T-90、S-300、S-400。俄式武器雖然說不好協(xié)同,但是至少也能協(xié)同,切換美系意味著全盤體系推倒重來。



      印度就算做出了推倒重來的決心也得先從F-16開始著手才能逐步上手F-35,一步到位是完全不可能的。美式武器的使用條件也比俄式武器苛刻,開放源代碼難度也更大,土耳其想改F-16都得搞自帶火控的掛架,那么印度呢?



      況且俄羅斯和印度的關系實在是太好了,印度海陸空三軍的俄式武器占比實在是太高了。美國真的擔心俄羅斯拿到F-35咋辦!俄式武器向來有爆改M的傳統(tǒng),萬一俄羅斯逆向研發(fā)了F-35的EOTS和EODAS并轉(zhuǎn)手給蘇-57裝上,甚至給蘇-57換上DSI呢?



      美國推銷F-35顧慮重重,破罐子破摔的俄式軍工則拼了老命的推銷蘇-57,25年6月更是做出了愿意向印度開放武器源代碼的莊重表態(tài),法國賣給印度的陣風都不開放武器源代碼,蘇-57這款五代機卻開放,印度能夠給蘇-57集成印度武器,這對印度而言誘惑力真的太大了。



      俄式武器為絕對主力的客觀實際、長期以來對俄式武器的偏好、美國軍工對印度的不信任,最終導致印度在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之下,還是選擇了蘇-57戰(zhàn)斗機。但是在2018~2026年長達8年的徘徊中,也讓印度擁有隱身戰(zhàn)斗機的進度已經(jīng)落后了多個國家,如果印度沒有那么糾結,印度獲得蘇-57的時間不太可能晚于2020年。



      俄羅斯蘇-57重型隱身戰(zhàn)斗機,機長19.8米,翼展13.95米,機高4.74米;空重約18噸,最大起飛重量34-35噸;以兩臺16.7噸加力推力的AL-41F1發(fā)動機為動力,具備1.5~1.8馬赫超巡能力,作戰(zhàn)半徑超過1200公里。擁有串聯(lián)式主彈艙和兩個繭包式的側(cè)彈艙。



      搭載N036雷達系統(tǒng),通過機頭主雷達、機頭側(cè)面雷達、機翼L波段雷達、 機尾雷達、擁有360度態(tài)勢感知能力;機載101KS環(huán)礁光電系統(tǒng)也具備全向態(tài)勢感知能力,具備完善的紅外搜索、導彈逼近告警、激光對抗能力。



      蘇-57戰(zhàn)斗機的性能真的不錯,真的已經(jīng)是最適合印度的戰(zhàn)斗機了。不可否認,蘇-57的性能除了機動性之外全面比不上殲-20和F-22,但這二位是非賣品。對于大國而言,蘇-57的隱身性確實比較一般,但是隱身向來都是相對隱身,而不是絕對隱身。



      蘇-57的隱身水平比不上F-22、F-35、殲-20、殲-35,但是說的和巴基斯坦的反隱身能力比得上中俄兩國似的…所以蘇-57的隱身水平真的夠用了。對于印度而言,蘇57戰(zhàn)斗機已經(jīng)是印度所能獲得的權限最大性能最高的飛機了。

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