莫斯科正提議向印度提供具備有人-無人協(xié)同(MUM-T)能力的雙座蘇霍伊蘇-57隱形戰(zhàn)斗機(jī),助力印度在國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)(AMCA)服役前,操控忠誠(chéng)僚機(jī)無人機(jī),維持對(duì)中國(guó)殲-20機(jī)群的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),同時(shí)重啟此前停滯的印俄第五代戰(zhàn)斗機(jī)(FGFA)合作項(xiàng)目。
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與常規(guī)第五代戰(zhàn)機(jī)不同,這款經(jīng)徹底重新設(shè)計(jì)的雙座蘇-57被定位為過渡性第六代作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn),采用串列座艙布局:前座飛行員專注飛行控制與隱形突防,后座任務(wù)指揮官可操控4至8架隱形無人機(jī),執(zhí)行深度突防、防空摧毀等高危任務(wù),人類機(jī)組則保留致命武力使用的戰(zhàn)略控制權(quán)。
對(duì)僅擁有約30個(gè)中隊(duì)(官方需求42個(gè))、面臨殲-20機(jī)群擴(kuò)充壓力的印度而言,該提議意義重大。俄羅斯試圖通過更豐厚的工業(yè)配套扭轉(zhuǎn)印度2018年退出FGFA的局面,包括本土生產(chǎn)權(quán)、完整源代碼訪問、雷達(dá)與新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),以及無人機(jī)集成設(shè)計(jì),契合印度“自力更生”戰(zhàn)略。
這款雙座戰(zhàn)機(jī)搭載AL-51F1或“產(chǎn)品30”新型發(fā)動(dòng)機(jī),具備持續(xù)超音速巡航能力,雖采用串列座艙,仍通過內(nèi)置武器艙、雷達(dá)吸波材料等設(shè)計(jì)保留隱形性能。俄羅斯同時(shí)提供單座蘇-57M1改型,優(yōu)化低可探測(cè)性,回應(yīng)印度此前對(duì)蘇-57隱形性能的質(zhì)疑。
提議核心包含蘇霍伊S-70“獵人-B”忠誠(chéng)僚機(jī),該無尾飛翼無人機(jī)作戰(zhàn)半徑約6000公里,可與蘇-57協(xié)同,執(zhí)行精確打擊、電子戰(zhàn)等任務(wù),搭載人工智能飛行模式,雖理論優(yōu)勢(shì)顯著,但仍面臨研發(fā)延誤、指令鏈路可靠性等問題。
此次提議的關(guān)鍵的是全面技術(shù)轉(zhuǎn)讓,俄羅斯允許印度本土生產(chǎn)多達(dá)100架戰(zhàn)機(jī),并轉(zhuǎn)讓S-70技術(shù),為印度集成本土武器和軟件創(chuàng)造空間,這與西方戰(zhàn)機(jī)嚴(yán)格的軟件控制形成對(duì)比。但印度也需評(píng)估西方制裁帶來的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)前印度空軍中隊(duì)力量下滑,本土AMCA等項(xiàng)目仍需數(shù)年成熟,面對(duì)中國(guó)第五代作戰(zhàn)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展,俄羅斯將雙座蘇-57定位為臨時(shí)力量倍增器。雙方正討論先采購(gòu)36至40架戰(zhàn)機(jī)評(píng)估作戰(zhàn)性能,再推進(jìn)大規(guī)模本土生產(chǎn)。
盡管蘇-57和S-70的成熟度仍存疑慮,印度仍面臨戰(zhàn)略抉擇:接受這款“不完美但可即時(shí)獲得”的能力橋梁,還是堅(jiān)守本土項(xiàng)目。這一決策不僅決定印度戰(zhàn)機(jī)庫(kù)存,更將影響南亞未來十年空中力量平衡及向第六代網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)的轉(zhuǎn)型。
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