美國(guó)推動(dòng)重返月球，渲染阿耳忒彌斯2號(hào)任務(wù)，外媒：登月艙在哪里

美國(guó)已經(jīng)通過(guò)多種渠道在積極渲染如今的阿耳忒彌斯2號(hào)任務(wù)，實(shí)際上本次任務(wù)有著許多問(wèn)題的出現(xiàn)，最讓美國(guó)國(guó)家航空航天局頭疼的是飛船的廁所出現(xiàn)故障，實(shí)際上至今都沒(méi)有徹底解決，而飛行任務(wù)有10天的時(shí)間。在美國(guó)渲染阿耳忒彌斯2號(hào)飛行任務(wù)的時(shí)候，外媒已經(jīng)揭了美國(guó)國(guó)家航空航天局的短，美國(guó)國(guó)家航空航天局幾乎在2027年進(jìn)行阿耳忒彌斯3號(hào)任務(wù)，也就是重返月球最為重要的環(huán)節(jié)，也就是載人登月項(xiàng)目，不過(guò)從外媒公布的信息來(lái)看，實(shí)際上至今阿耳忒彌斯任務(wù)的載人登宇艙都沒(méi)有建造完畢，更不用說(shuō)測(cè)試了。

從公開(kāi)的信息來(lái)看，美國(guó)國(guó)家航空航天局對(duì)于登月艙有兩個(gè)選擇，第一個(gè)是美國(guó)太空探索公司的星艦上面級(jí)，以及藍(lán)色起源公司的藍(lán)月登陸艙，但是至今兩個(gè)公司都沒(méi)有對(duì)應(yīng)的發(fā)射計(jì)劃，因此美國(guó)都沒(méi)有實(shí)際操作獵戶座號(hào)載人宇宙飛船月登月艙的對(duì)接，如果直接用于實(shí)際的登月，就會(huì)有許多風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。美國(guó)重返月球的計(jì)劃相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，需要通過(guò)多枚運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射，SLS發(fā)射的僅僅是載人宇宙飛船的軌道艙和返回艙，軌道艙是歐洲空客公司負(fù)責(zé)研制，返回艙是美國(guó)洛克希德·馬丁公司研制。

在SLS運(yùn)載火箭發(fā)射之后，太空探索公司或者藍(lán)色起源公司會(huì)將登陸艙發(fā)射到太空，然后和獵戶座號(hào)載人宇宙飛船對(duì)接，才能實(shí)現(xiàn)后續(xù)的登月任務(wù)，對(duì)接后的組合體將在月球軌道飛行，最終是通過(guò)星艦的上面級(jí)或者藍(lán)月登陸艙在月球著陸，在月球的項(xiàng)目完成之后再和獵戶座載人宇宙飛船對(duì)接，獵戶座的返回艙將會(huì)攜帶4名宇航員返回地球，從而完成所有的任務(wù)。比起之前的阿波羅計(jì)劃，阿耳忒彌斯項(xiàng)目是采取了不同的模式，這是在于美國(guó)已經(jīng)沒(méi)有和土星5號(hào)一樣推力的大型運(yùn)載火箭，因此無(wú)法一次發(fā)射整套的宇宙飛船。

從美國(guó)至今都沒(méi)有對(duì)應(yīng)的登月艙來(lái)看，美國(guó)在進(jìn)行阿耳忒彌斯3號(hào)任務(wù)的時(shí)候，會(huì)有許多的問(wèn)題，為此美國(guó)國(guó)家航空航天局已經(jīng)有了新的計(jì)劃，就是更改阿耳忒彌斯3號(hào)任務(wù)的內(nèi)容，這就意味著美國(guó)在2027年已經(jīng)很難實(shí)現(xiàn)重返月球的任務(wù)。從外媒公布的信息來(lái)看，阿耳忒彌斯3號(hào)執(zhí)行的是在太空和登月艙的對(duì)接項(xiàng)目的測(cè)試，為此美國(guó)宣布的要在2027年重返月球，其實(shí)是水中望月。