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美國(guó)已經(jīng)通過(guò)多種渠道在積極渲染如今的阿耳忒彌斯2號(hào)任務(wù),實(shí)際上本次任務(wù)有著許多問(wèn)題的出現(xiàn),最讓美國(guó)國(guó)家航空航天局頭疼的是飛船的廁所出現(xiàn)故障,實(shí)際上至今都沒(méi)有徹底解決,而飛行任務(wù)有10天的時(shí)間。在美國(guó)渲染阿耳忒彌斯2號(hào)飛行任務(wù)的時(shí)候,外媒已經(jīng)揭了美國(guó)國(guó)家航空航天局的短,美國(guó)國(guó)家航空航天局幾乎在2027年進(jìn)行阿耳忒彌斯3號(hào)任務(wù),也就是重返月球最為重要的環(huán)節(jié),也就是載人登月項(xiàng)目,不過(guò)從外媒公布的信息來(lái)看,實(shí)際上至今阿耳忒彌斯任務(wù)的載人登宇艙都沒(méi)有建造完畢,更不用說(shuō)測(cè)試了。
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從公開(kāi)的信息來(lái)看,美國(guó)國(guó)家航空航天局對(duì)于登月艙有兩個(gè)選擇,第一個(gè)是美國(guó)太空探索公司的星艦上面級(jí),以及藍(lán)色起源公司的藍(lán)月登陸艙,但是至今兩個(gè)公司都沒(méi)有對(duì)應(yīng)的發(fā)射計(jì)劃,因此美國(guó)都沒(méi)有實(shí)際操作獵戶座號(hào)載人宇宙飛船月登月艙的對(duì)接,如果直接用于實(shí)際的登月,就會(huì)有許多風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。美國(guó)重返月球的計(jì)劃相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,需要通過(guò)多枚運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射,SLS發(fā)射的僅僅是載人宇宙飛船的軌道艙和返回艙,軌道艙是歐洲空客公司負(fù)責(zé)研制,返回艙是美國(guó)洛克希德·馬丁公司研制。
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在SLS運(yùn)載火箭發(fā)射之后,太空探索公司或者藍(lán)色起源公司會(huì)將登陸艙發(fā)射到太空,然后和獵戶座號(hào)載人宇宙飛船對(duì)接,才能實(shí)現(xiàn)后續(xù)的登月任務(wù),對(duì)接后的組合體將在月球軌道飛行,最終是通過(guò)星艦的上面級(jí)或者藍(lán)月登陸艙在月球著陸,在月球的項(xiàng)目完成之后再和獵戶座載人宇宙飛船對(duì)接,獵戶座的返回艙將會(huì)攜帶4名宇航員返回地球,從而完成所有的任務(wù)。比起之前的阿波羅計(jì)劃,阿耳忒彌斯項(xiàng)目是采取了不同的模式,這是在于美國(guó)已經(jīng)沒(méi)有和土星5號(hào)一樣推力的大型運(yùn)載火箭,因此無(wú)法一次發(fā)射整套的宇宙飛船。
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從美國(guó)至今都沒(méi)有對(duì)應(yīng)的登月艙來(lái)看,美國(guó)在進(jìn)行阿耳忒彌斯3號(hào)任務(wù)的時(shí)候,會(huì)有許多的問(wèn)題,為此美國(guó)國(guó)家航空航天局已經(jīng)有了新的計(jì)劃,就是更改阿耳忒彌斯3號(hào)任務(wù)的內(nèi)容,這就意味著美國(guó)在2027年已經(jīng)很難實(shí)現(xiàn)重返月球的任務(wù)。從外媒公布的信息來(lái)看,阿耳忒彌斯3號(hào)執(zhí)行的是在太空和登月艙的對(duì)接項(xiàng)目的測(cè)試,為此美國(guó)宣布的要在2027年重返月球,其實(shí)是水中望月。
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