4月8日晚,蕪湖濱江公園老海關(guān)鐘樓前,奇瑞一口氣甩出三臺(tái)燃油SUV:瑞虎7(參數(shù)丨圖片)L、全新瑞虎7和瑞虎5運(yùn)動(dòng)版。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的主題叫“問(wèn)鼎雙百萬(wàn) 雙虎耀全球”,聽(tīng)起來(lái)氣勢(shì)挺大,但真正讓現(xiàn)場(chǎng)800多位媒體和車(chē)主坐不住的,還是最后公布的限時(shí)價(jià)格:最低6.99萬(wàn)起。
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價(jià)格屠刀先亮出來(lái)
先說(shuō)大家最關(guān)心的數(shù)字。三款車(chē)全部給出三檔價(jià)格體系:瑞虎7L:官方指導(dǎo)價(jià)8.59-10.69萬(wàn),限時(shí)優(yōu)惠價(jià)7.89-9.99萬(wàn),超值置換價(jià)7.19-8.99萬(wàn)。提供1.5T和1.6T兩種動(dòng)力,四個(gè)版型。
全新瑞虎7:官方指導(dǎo)價(jià)7.99-9.19萬(wàn),限時(shí)優(yōu)惠價(jià)6.99-8.19萬(wàn)。三個(gè)版型,1.5T+9速CVT/6MT。
瑞虎5運(yùn)動(dòng)版:官方指導(dǎo)價(jià)7.99-8.99萬(wàn),限時(shí)優(yōu)惠價(jià)7.09-8.09萬(wàn),超值置換價(jià)6.79-7.79萬(wàn)。三個(gè)版型,全系1.5T+DCT。
注意一個(gè)細(xì)節(jié):瑞虎5運(yùn)動(dòng)版的置換價(jià)已經(jīng)壓到6.79萬(wàn)起。這個(gè)價(jià)位以前只能買(mǎi)到自主品牌的入門(mén)丐版小型SUV,或者合資品牌的一臺(tái)飛度。但奇瑞給了一臺(tái)軸距2630mm、搭載8155芯片、80%高強(qiáng)度鋼的“精品SUV”。
瑞虎7L:8萬(wàn)級(jí)給你滑移屏和B+級(jí)空間
瑞虎7L是這次發(fā)布會(huì)最“顯眼包”的存在。它身上有幾個(gè)同級(jí)獨(dú)有配置,放在8萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)里確實(shí)有點(diǎn)降維打擊的意思。
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第一塊招牌是那塊15.6英寸的“寵愛(ài)滑移屏”。這玩意兒以前只在20萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)上見(jiàn)過(guò),四指一劃,屏幕從中控滑到副駕,主駕看導(dǎo)航、副駕追劇兩不耽誤。奇瑞還專(zhuān)門(mén)為這塊屏設(shè)計(jì)了四個(gè)場(chǎng)景:等人時(shí)滑過(guò)去刷抖音、接老婆時(shí)滑過(guò)去放電影、午休時(shí)滑過(guò)去追劇、健身時(shí)滑過(guò)去跟練瑜伽。說(shuō)實(shí)話,這些場(chǎng)景有點(diǎn)“劇本感”,但滑移屏本身確實(shí)戳中了年輕人對(duì)“儀式感”和“副駕專(zhuān)屬體驗(yàn)”的癢點(diǎn)。
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第二個(gè)狠活是空間。瑞虎7L車(chē)長(zhǎng)4655mm,軸距2720mm,官方說(shuō)“A級(jí)定位B+級(jí)空間”。實(shí)際數(shù)據(jù)看,二排腿部空間911mm,后備箱最大1417L,還能把后排放平成2米×1米的純平大床。這個(gè)尺寸放在8萬(wàn)級(jí)SUV里,確實(shí)能打。
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安全方面,瑞虎7L繼承了瑞虎7家族的“全球四項(xiàng)五星安全認(rèn)證”基因,車(chē)身80%高強(qiáng)度鋼,標(biāo)配7氣囊,包含了一個(gè)遠(yuǎn)端氣囊(主副駕之間),側(cè)氣簾長(zhǎng)度2017mm且能6秒保壓。這些配置放在10萬(wàn)內(nèi)車(chē)型里,屬于“多做了一點(diǎn)”的范疇。
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動(dòng)力上,1.6T鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW、扭矩310N·m,參數(shù)接近主流2.0T。奇瑞還特意提了一句“液壓襯套”這種越級(jí)用料,說(shuō)明在底盤(pán)濾震上下了功夫。
全新瑞虎7:全球百萬(wàn)家庭的“穩(wěn)妥牌”
如果說(shuō)瑞虎7L是炫技的時(shí)尚單品,那全新瑞虎7就是主打“靠譜”的國(guó)民家轎。它沒(méi)有滑移屏、沒(méi)有8155芯片,但把配置點(diǎn)在了家庭用戶最敏感的地方:安全、舒適、質(zhì)保。
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全新瑞虎7同樣拿到了全球四項(xiàng)五星安全認(rèn)證,車(chē)身用了6塊本特勒熱成型鋼,加上多路徑傳力設(shè)計(jì)。配置上給了24.6吋曲面雙聯(lián)屏、前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤(pán)加熱、電動(dòng)尾門(mén)、1.1㎡全景天窗。這些配置單獨(dú)看不算稀奇,但組合在7-9萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間里,就顯得誠(chéng)意挺足。
最值得提的是整車(chē)+發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保,而且二手車(chē)也能享受。這對(duì)于預(yù)算有限、打算長(zhǎng)期持有一臺(tái)車(chē)的家庭用戶來(lái)說(shuō),是個(gè)實(shí)實(shí)在在的定心丸。
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瑞虎5運(yùn)動(dòng)版:年輕人的第一臺(tái)“不將就”
瑞虎5運(yùn)動(dòng)版是三款車(chē)?yán)锒ㄎ蛔钅贻p的。奇瑞給它貼了三個(gè)標(biāo)簽:好看、聰明、安全。
“聰明”的核心是同級(jí)唯一的高通驍龍8155芯片。這個(gè)芯片在7萬(wàn)級(jí)SUV里確實(shí)罕見(jiàn),它帶來(lái)的直接好處是車(chē)機(jī)不卡頓,30秒內(nèi)能識(shí)別20條連續(xù)指令,還支持四川話、上海話、粵語(yǔ)。配合15.6英寸2K中控屏和華為HiCar、CarPlay、CarLink全兼容,基本做到了“下車(chē)用手機(jī),上車(chē)用車(chē)機(jī)”的無(wú)縫體驗(yàn)。
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安全方面,瑞虎5運(yùn)動(dòng)版用了80%高強(qiáng)度鋼,扭轉(zhuǎn)剛度20000N·m/deg,配6氣囊和L2級(jí)輔助駕駛(ACC、AEB、車(chē)道偏離預(yù)警等)。對(duì)于剛拿駕照的年輕人來(lái)說(shuō),540°全景影像也是個(gè)實(shí)用配置。
設(shè)計(jì)上,溜背造型、刀鋒腰線、紅色卡鉗,加上“紫定行”“藍(lán)波萬(wàn)”這種命名,明顯沖著年輕人的審美去的。索尼8揚(yáng)聲器也是同級(jí)少有的配置。
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限時(shí)優(yōu)惠價(jià)和置換價(jià)都有窗口期,奇瑞這波定價(jià)明顯是沖著走量來(lái)的。如果你預(yù)算在7-10萬(wàn),想買(mǎi)一臺(tái)空間夠大、配置不將就、安全不縮水的燃油SUV,這三款車(chē)值得去試試,尤其是那塊滑移屏和8155芯片,好不好用,上手滑一下就知道。百萬(wàn)銷(xiāo)量是過(guò)去的底子,能把全球車(chē)的品質(zhì)壓到這個(gè)價(jià)位,才是真本事。
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