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      從“性價比”到“含金量”,五菱再戰高端

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      4月7日,上汽通用五菱與華為合作的新品牌華境亮相,其首款車型華境S同步首發并開啟預訂。作為上汽通用五菱的全新品牌,華境承擔著品牌向上的重任。

      當前汽車市場對單純“降價”正在脫敏,但對“含金量”越發敏感。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹表示,2026年車市的核心特征可概括為:“價格戰”效力遞減,“價值戰”成為主航道。車企競爭的關鍵,已從“誰更便宜”轉向“誰能在主流價格區間,提供更扎實的技術、更越級的配置與更持續的體驗”。

      華境與華為、寧德時代、寶鋼等企業深化合作,將華境S的技術實力拉滿,通過增加技術含金量,全力沖擊高端市場。品牌首款產品華境S主要針對家庭市場,定位大六座智能SUV,全系標配華為乾崑智能解決方案,上市即支持城區領航輔助,將于今年上半年正式上市。

      價值戰崛起,華境以技術含金量沖擊20萬級市場

      2025年,上汽通用五菱實現銷量163萬輛,同比增長6.2%。雖然銷量連續兩年實現增長,但品牌向上依然是上汽通用五菱構建長期競爭力的核心課題。



      在華境品牌發布前,寶駿一直承擔著上汽通用五菱品牌向上發展的任務。2010年,上汽通用五菱創立寶駿品牌,正式進軍乘用車市場。2019年,寶駿啟動品牌煥新,試圖向10萬至15萬元市場突圍。在上汽通用五菱的規劃下,寶駿先后推出悅也、云朵參數圖片)、悅也Plus、云海、享境等一系列產品,但市場表現不盡如人意。2025年寶駿汽車全年累計銷量49002輛,年銷量不足5萬輛的市場表現,意味著寶駿多年來沖擊中高端市場的戰略未能達到預期。

      一方面,上汽通用五菱依靠寶駿品牌沖高的路徑難以走通;另一方面,在五菱長期占據統治地位的5萬元至10萬元市場,也正在不斷涌入新的玩家。在入門級市場,零跑A10、比亞迪海鷗等明星產品正以更強的智能化體驗和更高的品牌認知度搶占份額。

      在尋求高端市場新增量的需求下,華境應時而生。本次亮相的華境S,就是以20萬元級價格提供對標30萬元以上旗艦的智能化體驗。



      華境S全系標配華為乾崑智能解決方案,涵蓋華為乾崑智駕ADS Pro增強版、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEIiVCS。新車首批搭載華為乾崑首創艙內激光視覺Limera,大幅提升小目標障礙物檢出能力,高速130km/h應對“突然消失的前車”成功剎停、夜間70km/h應對“兒童鬼探頭”成功避險、夜間110km/h連續避讓掉落的障礙物等實測表現亮眼,性能提前滿足組合駕駛輔助強標(審查階段)要求。同時,華境S上市即支持城區領航輔助,高速領航輔助、豐富泊車功能,園區領航輔助功能也預計將于下半年解鎖。

      鴻蒙座艙實現車機即手機,支持多設備無縫互聯,智慧語音可實現多音區識別、多指令執行,可切換并自定義多種場景模式;乾崑車云配備星閃數字鑰匙、哨兵模式等,信號強度與定位精度大幅提升,車聯網安全獲業界最高等級認證。新車搭載行業最新一代中央集成式電子電氣架構EEA4.0,實現毫秒級響應與無感OTA升級,讓車輛常用常新。

      聯手頂級供應鏈,華境S筑牢家庭出行安全底線

      除了華為之外,上汽通用五菱還攜手寧德時代、寶鋼等頂級供應鏈伙伴,圍繞中國家庭的出行痛點與核心需求開展整車研發。

      安全始終是汽車產品的底線。iiMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,在2025年中國消費者選購新能源汽車時的考慮因素中,汽車安全性已經以36.55%的占比,與最大續航里程均并列第一,高于價格、外觀、節能減排性能和國家補貼。正如中國科學院院士歐陽明高所言:“汽車產業的成功源于國家戰略、技術革命與市場需求形成的強大合力,安全是貫穿始終的生命線?!?/p>

      作為針對家庭市場的產品,華境S參考最新C-NCAP五星安全標準設計,打造全鏈路防護體系。華境S攜手全球汽車板龍頭寶鋼,采用核潛艇級2000MPa超高強鋼+一體化熱成形技術,包括全球首發的一體式熱成形前地板骨架和行業領先的一體式熱成形雙門環,打造五縱十一橫底部結構+籠式六環車身框架+四門八處2000MPa防撞梁。



      華境S還攜手奧托立夫和延鋒,配備同級頂配雙腔體遠端氣囊,以9氣囊14腔體實現艙內全維守護,為乘員艙構建堅不可摧的安全屏障。新車更成功通過行業首次“80km/h側碰后15m高坡墜落翻滾”極限挑戰,斬獲中汽品科TOP Safety安全性能挑戰證書。

      華境S在三電安全領域同樣投入巨大,依托寧德時代的核心技術,打造出高安全標準的動力電池系統。華境S神煉電池3.0搭載寧德時代超級增混電芯,打造獨有的系統級五“零”安全,達成766億公里零自燃的實戰紀錄。

      該電池實現極限設計、極限制造、極限驗證三大進化,采用PPB航空級制造標準,實現十億分之一的嚴苛管控,為用戶出行保駕護航。在極限驗證中,神煉電池3.0不僅以裸電芯硬抗1500J(10倍新國標能量)底部撞擊,仍能做到不起火、不爆炸,并通過貼近用戶使用場景、超越新國標的四大串行測試,獲得中汽新能源001號(PHEV)高品質電池驗證證書。并通過新國標的四大串行測試,獲得中汽新能源001號(PHEV)高品質電池驗證證書。

      在完成車身結構與三電系統的雙重安全保障后,華境S進一步通過高效動力集成技術優化整車性能與經濟性。新車搭載靈犀動力3.0,匹配智能適時四驅系統,綜合功率386kW、峰值扭矩620N·m,百公里加速5秒級;四驅版饋電油耗6.98L/100km,兩驅版低至5.98L/100km,滿油滿電續航超1100km,大幅降低用車成本。同時,在雪地麋鹿測試中,華境S以六座滿員狀態跑出48km/h優異成績,展現出強大的冰雪路面操控穩定性,全場景出行都從容。

      記者手記

      在智能電動車淘汰賽的下半場,真正的護城河不是更低的價格,而是更高的技術誠意,通過與華為、寧德時代等頂級供應鏈的深度共創,華境S在20萬級市場直接對標30萬以上的產品力,將競爭的維度拉升至“含金量”的比拼。

      從“國民代步車”到“家庭智能SUV”,華境的誕生,不僅是上汽通用五菱向上沖高的戰略突圍,更是一次對自身“性價比”基因的重塑。

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