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150平踏板又來新成員,這款車就是新大洲本田旗下的全新車型NS150ES,它會有兩個主版本,四個細分版本,其中STD版售價13380元,這個價格是相當?shù)慕o力,現(xiàn)在就看春風如何出牌了。
版本差異
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新大洲本田NS150ES在STD和PRO版的基礎上,還會有各自所屬的箱杠版,所以它們之間主要的區(qū)別,就是基礎配置以及原裝附件和相關參數(shù),至于核心三大件完全一樣。
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其中全系標配有全車LED燈具、透鏡大燈、多種形式智能解鎖無鑰匙啟動、前后碟剎、雙通道ABS、TCS、20W雙快充接口、7寸大屏儀表等。
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PRO版多了支持手機互聯(lián)和胎壓監(jiān)測的七英寸TFT儀表、另有行車記錄儀、后氣囊減震器,杠箱版則有原裝護杠和尾箱。如此看來高配版更值得考慮,因為該版本的售價是15780元。
車輛亮點
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新大洲本田NS150ES整體造型極為動感,將顏值和實用功能進行了完美融合,整個前面板通過銳利的幾何折面并以肌肉線條向兩側(cè)延伸,還融入了時尚雙透鏡燈組,進而就營造出了兇悍的前臉。所以該車的第一觀感不錯,要比初期的申報圖片更加大氣自然。
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在動力上,該車搭載了擁有怠速啟停和靜音啟動功能的單缸水冷四氣門電噴發(fā)動機,該引擎已經(jīng)被使用在了多款同品牌車型上,從用戶反饋來看實際表現(xiàn)不錯,它最大功率11.4KW,最大扭矩14.4N·m,并配套有PGM-FI電噴系統(tǒng)。
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結(jié)構(gòu)層面,該車依然屬于緊湊型,其基礎長度為1982mm,軸距1361mm,最小離地間隙134mm,座椅高度755mm,整備質(zhì)量141/149kg,前置油箱容積為8.2升,座桶放3/4頭盔后仍有余量,還可放一些小物件。
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該車的座椅高度絕對好評,它對于小短腿會非常友好,另外平踏空間也比較理想,據(jù)說是同級最大,此外還有全新優(yōu)化的騎行三角和55度300mm斜踏板,能夠讓坐姿更加隨意。
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另外需要注意的是,該車型的車架據(jù)悉是基于本田平臺全新開發(fā)而來,它屬于單層龍骨構(gòu)造,這也是該車型座椅高度偏低的原因所在,至于操控表現(xiàn)我建議去實車感受,因為數(shù)據(jù)給不了你想要的結(jié)果,所謂的靈活輕巧也只是主觀判斷和常規(guī)描述。
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簡要點評,新大洲本田NS150ES這次的價格很給力,但也在預料之中畢竟150平踏板又成為了卷王們的新賽道,要想取得勝利就必須拿出誠意,再結(jié)合該車型的動力總成、基礎配置、結(jié)構(gòu)設定,目前來看它還是很能打的,所以有想法就去實車體驗,靜態(tài)層面只能說這么多了。
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