前DeepMap 創始人吳夏青離職英偉達創業，瞄準機器人數據方向

大數據文摘受權轉載自AI科技評論

作者丨張 賢

編輯丨馬曉寧

AI科技評論獨家消息，前 DeepMap 創始人、英偉達 DRIVE Sim & DeepMap 業務副總裁兼總經理吳夏青，已于 2025 年 12 月正式離開英偉達。據悉，吳夏青目前正在考察機器人數據方向，謀劃新的創業項目。（本文作者長期關注具身智能&機器人賽道，歡迎添加微信交流：zhangxian2021）

01

二十年地圖老兵，

硅谷名副其實的「華人地圖第一人」

吳夏青是硅谷自動駕駛領域最具代表性的華人技術創業者之一，職業軌跡幾乎串聯起了過去二十年地圖與自動駕駛技術演進的全過程。

他先后在谷歌擔任地圖核心技術研發，參與蘋果地圖發布，隨后在百度自動駕駛事業部擔任高精地圖首席系統架構師。2016年，吳夏青攜手 CTO Mark Wheeler 創立 DeepMap，將其定位為高精度地圖行業的"SaaS"公司——不只賣軟件授權，而是為客戶提供涵蓋硬件、軟件方案、現場數據采集的全棧服務，幫助自動駕駛車隊將路測數據直接轉化為可用高清地圖。

DeepMap 的模式迅速被資本市場認可：公司完成了多輪融資，其中在2018年11月的B輪融資中，投后估值達到4.5億美元。

02

曾被黃仁勛親自促成的收購

DeepMap 與英偉達的緣分，早在收購之前就已深埋。

英偉達既是 DeepMap 的付費客戶，又是其戰略投資方。此外，黃仁勛與 DeepMap 創始團隊亦相識已久。收購前，英偉達內部有多個分散在不同業務部門的地圖與定位小團隊，而 DeepMap 的整合，正是為了將這些資源攏攏打通。

2021 年 6 月 15 日，英偉達正式宣布收購 DeepMap，稱將把 DeepMap 的技術方案整合進 NVIDIA DRIVE 平臺，強化NVIDIA DRIVE 平臺在自動駕駛領域的競爭力，提升地圖和定位功能。同年 8 月 26 日，交易正式完成，具體收購金額未披露，但據當時媒體估算收購金額約為 30 億美元。

加入英偉達后，吳夏青主導了DRIVE Sim&DeepMap 業務部門，并擔任副總裁兼總經理，深度參與英偉達在自動駕駛仿真與高精地圖領域的業務布局。

歷經四年，2025 年 12 月，吳夏青正式離開英偉達。

AI 科技評論獲悉，吳夏青的下一步創業方向將指向機器人數據。

這一選擇在邏輯上高度自洽。DeepMap 的本質，是把物理世界的道路信息結構化、可計算化，并持續迭代更新——這正是數據工程能力，而非單純算法能力的體現。在自動駕駛賽道積累的數采、數據處理、數據-模型閉環經驗，天然可以平移至具身智能領域。而吳夏青的新項目，則是將機器人面對的物理世界，轉化為一個可結構化感知、計算化表達的新世界。這正是他最擅長的方向。

目前，尚不清楚吳夏青新項目的業務進展。

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