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近日,上海市新閘路1999弄嘉天匯業(yè)主遭遇維權困境:花費67萬元購置的地下產(chǎn)權車位,因設計與劃線嚴重違規(guī),車輛停入后,駕乘人員竟無法開門下車,淪為無法使用的“僵尸車位”,然而業(yè)主始終沒能聯(lián)系上開發(fā)商商談車位事宜。
67萬車位成“牢籠”
記者在現(xiàn)場看到,該車位位于小區(qū)地下車庫A250號,右側緊貼墻壁。物業(yè)和業(yè)主實地測量,車位劃線至墻面的凈距離僅為10厘米,遠低于國家強制標準。
根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部官網(wǎng)顯示的《車庫建筑設計規(guī)范》(JGJ 100-2015)第4.1.5條明確規(guī)定:小型機動車與墻的橫向最小凈距應≥0.6米(60厘米)。
業(yè)主提供的現(xiàn)場視頻顯示,普通家用轎車停入該車位后,右側車門完全被墻體阻擋,左側車門也因空間狹窄無法正常開啟。
不合規(guī)車位并非個例
嘉天匯小區(qū)由嘉華集團開發(fā),定位滬上高端樓盤,房價與車位價均屬全市較高水平,目前均價約每平方米20萬元。此次曝出的“問題車位”,售價為67萬元。
記者實地走訪發(fā)現(xiàn),不合規(guī)的車位并非個案。新民晚報記者此前曾多次致電嘉華集團相關聯(lián)系渠道,對方工作人員稱,只能聯(lián)系指定對接人員處理,但具體對接人是誰并未告知。同時強調(diào)不提前預約便不接待任何來訪人員,且預約時也需要明確指明預約的人是誰。
由于電話無法聯(lián)系到嘉華集團,4月9日下午,新民晚報記者陪同業(yè)主前往位于徐匯區(qū)淮海中路1010號嘉華大廈反饋情況,該大廈的一位物業(yè)負責人表示會幫忙進行反饋,但截至記者4月10日發(fā)稿時,該集團工作人員并未給記者回復。
原標題:《新民視頻|開門就撞墻!上海高檔小區(qū)車位成擺設 花67萬買了個“無效車位”》
欄目編輯:李若楠
本文作者:新民晚報 胡彥珣
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