盤點4月新款車型，誰升級最實在

4月，注定是新車扎堆的一個月。上期我們盤點了5款全新車型，這期我們把目光轉到年度煥新款。它們不是從零開始，而是在原有基礎上優化升級，補齊短板、提升競爭力。下面就來盤一盤，這幾款年度煥新車型到底有何升級。

這兩款車此次的煥新升級重點在動力系統和智能駕駛，全系升級為900V高壓架構，這意味著新款擁有更高效的補能效率。其中，煥新極氪007后驅版零百加速最快4.6s，煥新極氪007GT最快4.8s，四驅版零百加速分別對應為2.73s和2.85s。續航方面，煥新極氪007最長可達905km，007GT則為880km。

智駕層面，兩款車均將激光雷達列為標配，并搭載算力高達700TOPS的新一代NVIDIA DRIVE Thor-U芯片。底盤也沒落下，浩瀚AI數字底盤帶來了閉式空氣懸架、CCD電磁減振以及智能魔毯功能。

新款阿維塔12

新款阿維塔12相比老款，升級可不少。

首先，用上了華為最新的896線激光雷達，而且是全系標配，因此激光雷達的位置也移到了車頂。同時，鴻蒙座艙升級到了5.0版本。

細節方面，隱藏式門把手改為了半隱藏式，并優化了車內應急拉手和DMS疲勞駕駛預警系統。

動力依舊提供增程和純電兩種選擇，駕控則搭載了最新的太行智控2.0技術。價格上，增程版指導價29.39萬元起，純電版30.39萬元起。

新款奇瑞瑞虎7

新款瑞虎7的最大變化在于外觀和內飾。前臉換成了直瀑式中網，前包圍樣式也有所調整，整體更偏運動風。中控雖然保留了雙聯屏設計，但造型變了，車機搭載Lion雄獅智云系統；換擋機構樣式煥新并移至中間位置，方向盤樣式也做了調整，搭配皮革縫線包裹工藝，豪華感有所提升。副儀表臺經過重新設計，帶有蓋板的杯架、實體按鍵和旋鈕一應俱全。

車身尺寸方面，新款瑞虎7的軸距仍為2670mm，長寬高略有微調。動力則保持不變，依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱。

2026款海豹06GT作為年度煥新版，這次不僅拉低了入門門檻，還重新梳理了配置陣容，取消了四驅版本，新增了一款Max長續航車型，全系共推出4個配置。價格方面，起售價較老款下調8000元，頂配降幅直降1.69萬元，最終售價區間為12.89萬-16.99萬元，成為目前最便宜的比亞迪閃充車。

新款的核心升級集中在三電系統，換上了二代刀片電池+超級閃充，續航里程也略有提升，提供520km和620km兩個版本。不過，門檻降低的代價是，入門版車型部分配置被精簡了：前排中間氣囊、全速自適應巡航、英偉達芯片、高速領航、自適應遠近光、雨量感應式雨刷等，都不再標配。

2026款小鵬MONA M03

2026款MONA M03起售價依舊維持在11.98萬元，跟老款一樣。外觀上新增了羅蘭紫和牛油果綠兩個配色。這次升級的重頭戲在智能層面，輔助駕駛芯片從之前的英偉達Orin-X（兩顆共508TOPS）換成了自研的AI圖靈芯片，其中Max車型標配一顆（算力750TOPS），而UltraSE車型則配備兩顆，有效算力高達1500TOPS。

動力方面，新款搭載小鵬自研的混合碳化硅扁線電驅系統，CLTC純電續航最高提升至640km，百公里綜合電耗最低僅10.8kWh。底盤用上了FSD自適應阻尼減振器，舒適性有所改善。

另外，新款的對外放電功率從原來的3.3kW提升到了6kW，前排座椅增加了14點按摩功能，還配了雙層鍍銀Low-E全景天幕、前排雙層夾膠隔音玻璃以及前擋風隔音玻璃，整體配置更貼心了。

愛點評

一圈看下來，這波年度煥新款有真升級，也有小改怡情，但都算不上大改特改，更多的是集中在智能駕駛和動力系統上做文章。這幾款年度煥新款，有你在關注的嗎？評論區聊聊。