山東
近日機構(gòu)給出了今年3月份銷量前十的車型榜單，榜單顯示3月份銷量前十的車型分別為特斯拉Model Y、星愿、軒逸、理想i6、元UP、朗逸、博越L、海豚、凱美瑞、速騰。
上榜的車型中，一半是傳統(tǒng)燃油車，一半是純電車型，并沒有混動車型上榜。
10款車型中，新勢力品牌只有理想i6一款上榜，而之前比較熱門的小米YU7并沒有出現(xiàn)在榜單上。
不過小米YU7雖然沒有進入前十名，但該車型上個月的銷量為13558輛，在所有車型中排名第28，在中大型SUV中排名第三，僅次于理想i6、方程豹鈦7 PHEV。
從目前這個銷量來看，理想i6已經(jīng)取代理想L6，成為理想的銷售主力車型，而且月銷量也達到了兩萬以上，算是非常成功的車型了，畢竟這款車型的起售價近25萬元，屬于比較高端的車型。
從上個月的整體銷量來看，理想也是新勢力品牌中的佼佼者，月交付量超過了四萬，僅次于零跑；不少網(wǎng)友調(diào)侃，理想總是在大家不看好他的時候給到很好的成績；目前新勢力三杰中，只有理想實現(xiàn)了年度盈利，也是新勢力品牌中第一個實現(xiàn)盈利的。
小宅認為，理想i6本質(zhì)上就是理想L6的純電版，兩款車型的產(chǎn)品定位是差不多的，這一點從定價上也能看出來，所以在理想i6大獲成功的情況下，理想L6的銷量勢必受到影響，但其實也證明了理想從增程式轉(zhuǎn)型到純電的成功，這對于理想之后要發(fā)布的純電車型是有利的。
特斯拉Model Y再一次用實力證明誰才是真正的銷冠，去年這款車型賣出了超過42萬輛，雖然不是去年國內(nèi)銷量第一的車型（銷冠是吉利星愿），但在同價位、同級別都是銷冠。
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