合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線，開(kāi)啟“跑圖”模式！

4月10日

合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線開(kāi)啟“跑圖”模式

“跑圖”是在線路投入運(yùn)營(yíng)前，按照列車運(yùn)行圖計(jì)劃開(kāi)展的模擬運(yùn)行。本次“跑圖”在全封閉狀態(tài)下進(jìn)行，主要驗(yàn)證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。S1線采用B2型四節(jié)編組列車，平均運(yùn)行速度65公里/小時(shí)，最高車速可達(dá)120公里/小時(shí)。同時(shí)，本次“跑圖”還將對(duì)輪對(duì)噴砂系統(tǒng)及除冰碳滑板性能進(jìn)行驗(yàn)證，保障列車運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

“跑圖”期間，行車指揮、客運(yùn)服務(wù)、設(shè)備檢修等工作均按正式運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，人員與設(shè)備全流程模擬正式運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。S1線通過(guò)“跑圖”，線路各系統(tǒng)穩(wěn)定性將進(jìn)一步提升，運(yùn)營(yíng)人員將更加熟悉設(shè)備功能與應(yīng)急處置流程，應(yīng)急預(yù)案和規(guī)章制度也將得到持續(xù)完善。

作為國(guó)家“都市圈通勤交通網(wǎng)重點(diǎn)工程”，S1線全長(zhǎng)約47.5公里，設(shè)14座車站，以“L”形走向連接新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、新合肥西站兩大樞紐，投入運(yùn)營(yíng)后將大幅縮短機(jī)場(chǎng)與市區(qū)通行時(shí)間，助力合肥城市空間布局優(yōu)化及都市圈一體化發(fā)展。

來(lái)源：合肥軌道交通

編輯:謝鵬程 責(zé)編:常坤 審核:盧燕、丁宇琪

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