扮靚“第一窗口”，進出青島再增風景線

春天里，駕車行駛在新機場高速、龍青高速等路段上，恍如徜徉在一個多層次、景觀化的綠色廊道中，道路兩側的海棠、紫荊等花卉競相開放，各類綠植郁郁蔥蔥，洋溢著春日的盎然生機，張力拉滿的生態顏值讓人心曠神怡。

從火車北站至環灣路段，鐵路沿線風光旖旎，宛如一條流動的風景線。

公路、鐵路是一座城市外向輻射的關鍵通道，兩側環境樣貌和“顏值”關系著外地賓朋對城市的“第一印象”，更折射出一座城市的現代化治理和精細化管理水平。今年，市交通運輸局研究出臺打造重點公路鐵路路域環境最美路段工作方案，圍繞“兩軸”“三廊”“五區”等重點路段、重點區域，把握季節特點、規律和關鍵節點，打造一批像新機場高速、龍青高速等生態高顏值的“最美路段”，推動城市環境品質改善提升，為進出青島增添一道道亮麗風景線。

當前，我國城市發展正從大規模增量擴張階段轉向存量提質增效為主的新階段。盤活利用好閑置存量資源，讓一樣的城市空間產生不一樣的價值，成為未來城市高質量發展的重要課題。推動路域環境綜合整治、打造最美路段，是青島以“微更新”盤活存量資源、推動城市品質提升、讓城市“二次生長”的積極探索。

重點公路、鐵路通道兩側煥然一新

路域環境是城市形象的“第一窗口”，既關乎民生出行福祉，也是城市營商環境的重要組成。

2022年以來，我市啟動公路鐵路路域環境綜合整治，經過重點突破、全面提升、長效治理等三個階段，完成青蘭高速（雙埠至黃島東段）和濟青高鐵（膠東機場至青島北段）等整治提升工程，對青新高速城陽北等12處收費站口、城陽流亭和即墨龍山等10余處沿線鎮街路域實施了綜合改造和綠化提升，對環灣-新機場-疏港等1000余公里公路、鐵路實現了常態整治和長效治理。

目前，全市重點路域通行環境持續向好。一批穿越老城區、老廠區和城鄉接合部的路域有了新變化，一批存量累積的“臟亂差”問題得到有效突破，一批群眾期盼的涉路改建、微更新和拆遷項目全力推進，重點通道面貌煥然一新。其中，2025年，新機場高速全段（膠州、城陽）、龍青高速即墨段和鐵路青島北站至環灣路段（李滄）被市公路鐵路路域環境綜合整治工作專班綜合評價為“最美路段”。

綠化品質提檔升級，高速兩側規模化增綠補綠，豐富生態景觀，實現沿線“四季常綠、一路美景”；沿線面貌煥然一新，統一規范沿線房屋外立面色調與外觀，徹底解決視覺雜亂問題，整體形象大幅提升；安全基礎全面夯實，系統整治路側排水系統，疏通管網、消除堵點，有效降低汛期水患風險，全力保障道路運行與群眾出行安全……“聚焦龍青高速即墨段沿線重點區域，即墨區靶向發力、精準施策，打造路域整治示范樣板。”即墨區公路事業發展中心副主任王龍說。

打造更多最美路段，提升路域生態顏值

市公路鐵路路域環境綜合整治工作專班辦公室負責人、市交通運輸局副局級領導干部司家來介紹，今年，青島將重點推進“兩軸”“三廊”“五區”總體布局，打造更多最美路段。

兩個軸帶，即環灣—新機場軸帶、環灣—疏港軸帶。三個廊道，即新機場高速廊道、青島站-青島北站高鐵廊道、青銀高速主城區迎賓廊道。五個片區，即膠濟客專沿線老城區片區、青蘭高速改擴建區域、青新高速穿越城鄉接合部片區、疏港高速（2號線）穿越城鄉接合部片區、華中路前陽村拆遷片區。

圍繞這一目標，相關區市將持續攻堅，確保路域環境工作有謀劃、有部署、有行動、有落實，持續優化、綠化、美化公路鐵路通行環境，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

市北區以青島站－青島北站鐵路兩側環境整治為契機，通過綠化遷移補植的方式，對湖島世家小區西北側、冠縣路等5處鐵路用地范圍外區域進行增綠，預計5月底前完成。

李滄區將重點排查鐵路沿線50米、公路兩側控制區內違法建設、垃圾傾倒等問題，落實圍擋建設、防塵網覆蓋、灑水降塵等措施，推進沿線綠化提升。結合區域生態特色，在公路、鐵路兩側補植綠植，打造多層次、景觀化的綠色廊道，對破損綠地、裸露土地及時修復，提升路域生態顏值，集合力打造最美路段。

西海岸新區在做好建設工地環境保持的基礎上，爭取沿線鎮街因地制宜開展兩側綠化的補植修剪、優化美化，著力把青蘭高速膠州界至黃島東段打造成整潔有序、特色鮮明的示范路段，全面展現新區良好城市形象。

即墨區推動重點公路鐵路沿線實現無垃圾、無違建、無亂象、重管護、強特色，持續健全長效管護機制，全面提升路域環境治理體系和治理能力現代化水平。特別是聚焦G228丹東線這條濱海旅游黃金廊道，實施路面保潔、設施維護、環境整治三大提升工程，修補路面病害、刷新交通標識、優化綠化景觀，讓公路與濱海風光、文旅節點相融相映，打造步步皆景的“春日風景線”，為市民游客自駕踏青、濱海觀光保駕護航。