網約車焦點訊(文/彭小偉)4月10日,彌勒市委組織部聯合市委社會工作部、市交通運輸局、市市場監管局等多個部門,組織58名機關黨員干部、志愿者,開展“沉浸式體驗·零距離服務 我與新就業群體同行”主題活動,讓這些行業管理者深入一線,換位體驗網約車司機和外賣員的日常。
彌勒市綜合交通發展中心主任李化等人,全程跟車隨行,沉浸式感受司機日常營運。
跟完這一天,李化主任有感而發:“網約車是城市出行的重要脈絡,司機們清晨便整裝出發,奔波在早高峰的接單、載客路上。作為行業管理者,我們深切體會到他們的艱辛,今后工作中,我們將全力為他們做好服務,同時強化監督管理,切實保障網約車司機的合法權益。”
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體驗結束后,體驗者們梳理出網約車師傅面臨的三大類問題。
01、平臺運營不規范。 派單、計分、處罰機制不透明,新手師傅容易被派發低價、遠距離訂單,空駛率居高不下;平臺抽成比例在16%—28%之間,運價持續走低,還存在二次抽成、價格戰等問題,等級體系固化導致新手接單難上加難。
02、運營成本偏高。 車輛租金、充電費、保險費等剛性支出占比高,淡季空駛率達50%,低效等待時間長,實際到手時薪偏低;車輛維修、交通罰款等隱性負擔同樣壓在師傅身上。
03、配套設施滯后。 充電樁“城郊多、核心區少”,高峰時段排隊耗時長;高鐵站等重點區域臨時上下客點、蓄車區不足;商圈、醫院周邊臨時停靠點短缺,停車不便問題突出。
針對這些問題,各項整改舉措已有序落地推進。
目前已協調相關單位,推動解決高鐵站免費停車時間短、停車位少等難題;同步加大“雙合規”宣傳力度,為批量辦證企業提供上門驗車服務,大幅提升辦證效率。
據了解,目前彌勒市共有合規網約車687輛。市委組織部表示,下一步將建立問題臺賬、實行銷號管理,加快推進各項整改落地。對于超出市級權限的平臺抽成、派單規則等問題,將及時匯總上報、積極溝通爭取。
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