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      為什么特斯拉是美國人最喜歡尿的車?

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      你永遠不知道你的車在停車場被人尿過多少泡,除非你開的是特斯拉。

      特斯拉知道。

      特斯拉全都知道。

      它的每一個攝像頭都記錄著這一切。


      哨兵模式發現夜班保安在我的新Model Y上撒尿

      我們必須承認,任何車都可能被尿。

      這是人類文明的底色,也是停車場的哲學前提。

      一輛停著不動的車,本質上與一棵樹、一根電線桿、一個前任的郵箱沒有任何區別。

      而只有特斯拉,在自己被反復騷擾的同時,仍然一絲不茍地將每一泡尿的時間、角度、拋物線軌跡存入云端。



      越來越多的證據顯示,美國人最喜歡尿的汽車品牌,是特斯拉。

      只不過絕大多數美國土鱉沒見過什么世面,他們不知道,現在一輛電車上的攝像頭數量,比世界上監控最嚴密的國家的一整個高鐵站還要多。

      攝像頭越多,越能證明人有多蠢。

      特斯拉的哨兵模式,以360度視角注視著停車場里發生的一切,以4K畫質記錄下每一個走近它的人的面孔,以及那個人接下來對它做了什么事。


      據《商業內幕》報道,自從馬斯克接手政府效率部,短短16個月內,全美警方已經接到了4,731起特斯拉被尿的報案。

      這不是巧合。

      宇宙沒有巧合,只有伏筆。

      沒有主流媒體真正解釋過為什么,但這件事就在發生,就像候鳥遷徙,就像潮汐漲落,就像每逢選舉年,美國人就會突然想起自己有一個俄亥俄州的堂兄。


      觀看特斯拉Model 3的攝像頭捕捉到一名男子在街對面的另一輛Model 3上撒尿的瞬間


      人們不停地在舊金山特斯拉充電站撒尿

      特斯拉充電站,是這場運動的圣地。

      舊金山的特斯拉充電站,根據多家媒體的報道,目前彌漫著一股用任何空氣清新劑都無法掩蓋的氣味。

      媒體稱,“這些充電站,已經成為對公共廁所有需求的人的完美磁鐵”。

      這很奇怪,因為磁鐵沒有氣味。

      而有氣味的磁鐵,那玩意兒叫臭豆腐。


      鄰居稱舊金山特斯拉停車場已成為尿液傾倒場

      一篇報道里寫道,“人們像受過訓練的狗一樣,專挑特斯拉尿。”

      但記者明顯把問題搞反了,朝特斯拉撒尿的人顯然沒有經過任何訓練——他們是憑著本能,憑著某種原始的、深植于美國文化基因里的沖動,自發地完成了這一行為。

      這反而說明,對著特斯拉撒尿,比巴普洛夫的狗的行為更接近自然規律。


      佛羅里達州的二手車經銷商羅尼·科文,在接受采訪時說:“我在這個行業干了30年,我從沒見過有人對著一輛1998年產的道奇公羊尿尿,哪怕那輛車停在那里一動不動,臭得像一頭死犰狳。但你只要路過一輛特斯拉,就好像有什么東西和你的膀胱呼應上了。”

      他點了一根煙,又說:“我也尿過一次。就一次。”

      沉默了很久,他補充道:“是兩次。”



      這是一個階級問題,也是一個身份認同問題,更是一個前列腺問題。

      馬斯克,就是美國版“因為一個人,討厭一個品牌”的極致案例。

      更神奇的是,特斯拉做到了一件美國幾十年來都沒能做到的事——它統一了左翼和右翼的政治審美。


      左翼自由派恨特斯拉,因為它是馬斯克的車。

      他們一直在堅守Fuck Elon運動,現在將其進化為了Pee On Tesla。

      這是一種方法論的尿,是經過意識形態論證之后的尿,是帶有進步主義色彩的尿。

      他們尿完之后,會在X上發一條關于民主與公民不服從的長帖。



      右派保守主義者恨特斯拉,因為電動車代表環保主義,代表氣候變化敘事,代表他們最討厭的那種自由主義生活方式。

      這輛車,與讓美國再次偉大的價值體系格格不入。

      在他們看來,一輛不燒汽油的車,就像一個不吃牛排的男人,從根本上存在某種難以言明的可疑。

      MAGA的尿,是一種本能的尿,是基于傳統價值觀的尿,是捍衛化石燃料文明的尿。

      他們尿完,會開上F-150,噴著黑煙揚長而去。


      比特幣最大主義者恨特斯拉,因為馬斯克用推文操縱加密市場,還有他對各種山寨幣的神秘偏好。

      操縱市場的人不配擁有未來,他們的車,當然也不配擁有干燥的外殼。

      Bitcoiner的尿,是一種財務層面的尿,是及時止損的尿。


      LGBTQ恨特斯拉的邏輯鏈條里,馬斯克的兒子的痛苦,變成了這個群體對這輛車的仇恨,再變成了停車場里的液態政治宣言。

      雖然迂回,但美國政治本來就不以邏輯簡潔著稱,所以也無可厚非。


      特斯拉車主被普遍視為蘋果人——那種會為一根數據線多花200美元,并且認為這很合理的人。

      美國的安卓人對特斯拉積累了多年的不滿,而這種不滿在停車場里的有了一個沉默的出口。

      美國安卓人的尿,是一種反消費主義的尿,是品牌戰爭在停車場的延伸。


      最龐大的一個群體,是那些甚至不知道自己為什么討厭特斯拉的人。

      這些人說不清楚,他們只是走過那輛車,胃里會有輕微的翻騰。

      他們的尿是一種存在主義層面的尿,是無意識推動有意識的尿,是叔本華和弗洛伊德聯手的一泡尿。


      在這個國家里,左中右各方對任何事情都無法達成共識——氣候、墮胎、槍支、哪種烤肉醬才是正宗的——但他們對特斯拉達成了罕見的一致。

      不同身份的人討厭它,各個階層的人都喜歡尿它。

      這也許是近年來,美國社會最令人動容的團結時刻之一。


      人們不會停止在舊金山特斯拉充電站撒尿

      舊金山的 Cow Hollow 街區散發著尿騷味,車站也很吵。


      你可能永遠無法理解,怎么會有人因為真的討厭一樣東西,就朝著它撒尿。

      但你得知道,這個世界上,有些人甚至會付錢讓你朝他臉上撒尿。

      所以從某種意義上說,撒尿這個行為本身,在人類的欲望光譜上,覆蓋的范圍比我們以為的要寬廣得多——從政治抗議到付費的私人行為,這是一個比大多數藝術形式都更民主的表達介質。


      就像英國年輕人把朝撒切爾的墳墓撒尿視為一件無比酷的事情,尿向特斯拉,在今天的美國,已經成為一種政治表達。

      而在如今這個語境下,其顯然屬于政治正確的范疇——左邊的人正確,右邊的人也正確,整個美國都正確麻了。

      特斯拉充當了“中間道路”,只不過路上有點濕濕的。


      這是歷史規律。

      就像當年“要做愛,不要戰爭”的口號,初聽上去任誰都會黑人問號臉。

      但時間一長,這句話就變成了那個時代的精神注腳。

      人們不再覺得奇怪,因為他們意識到,它的荒誕里藏著一種真誠。

      “尿向特斯拉”也是如此,時間一長也就自然而然,順理成章了。

      你無法阻止人們用荒誕來表達嚴肅。

      本質上,這是達達主義在停車場的復活。


      在美國,朝別人的車上撒尿,屬于三級輕罪,法律上可處以30天監禁,外加500美元罰款,但通常可以緩刑一年。

      而警察抓住那些尿徒后,事情往往會走向一個令人意想不到的溫情方向。

      相當一部分特斯拉車主會選擇不追究,傾向于私了。

      美國大部分人是淳樸的鄉下人,基本上不會在這種事情上落井下石,更不會趁機獅子大開口。

      整個庭外和解的市場行情,相當統一,非常穩定——賠20美元洗車費,就這樣。


      這是美國精神里某個珍貴的角落。

      有人在我的車上撒了尿,然后去酒吧里吹噓他剛尿了一輛特斯拉。

      我只是要求他給20塊錢讓我去洗車。

      雙方握手,各自回家。

      這種處理方式,比任何法庭審判都更接近人類文明應有的樣子,而且效率高得多。


      這個討厭特斯拉的人在我的賽博卡車上撒尿了。

      難道他不知道自己正在被錄像嗎?

      對我來說它看起來有點小。

      不過話又說回來了,朝著一個無法回應的金屬物體排尿來表達憤怒,只有放在美國這個特定的文化語境下才能成立。

      你不會看到伊朗人在林肯號靠近的時候,聚集在岸邊大喊:“嘿,讓我們朝它發射兩噸尿上去。”

      不是因為他們沒有這個能力,而是大多數民族在表達政治憤怒的方式上有著更理性的智慧要求。


      而這正是美國的獨特之處。

      干傻事從來不是一個阻止他們采取行動的理由。

      這恰恰是一種令人肅然起敬的自由。


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