被砍了3個站？金華“輕軌2號線”有重大變化！

金華-武義-永康-東陽市域鐵路工程獲 得推介

3月15日，金華-武義-永康-東陽市域鐵路工程獲得浙江省項目推介。（下圖點擊后放大查看）

項目名稱：金華-武義-永康-東陽市域鐵路工程

建設(shè)地點：金華市區(qū)、武義縣、永康市、東陽市

主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：金華-武義-永康-東陽城際鐵路起點羅店站，終點明清宮站，與金義東線銜接形成城際鐵路閉合圈。線路全長113.8km（地下線22.0km，占比19.3%），車站23座，平均站間距5.2km，工程投資375.3億元（經(jīng)濟指標3.3億元/公里）。

總投資（萬元）：3753073.8770

項目進展：前期工作，推介進度：已吸引民營企業(yè)溝通聯(lián)系的項目

被砍了3個站？

2023年發(fā)布的金華-武義-永康-東陽市域鐵路工程環(huán)境影響評價服務(wù)招標公告信息顯示：金武永東市域鐵路工程的線路起點為位于金華羅店鎮(zhèn)東側(cè)的羅店站，線路終點為總部大廈站（與金義東線換乘）。線路全長約111.3km（婺城區(qū)19.2km，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)7.4km，武義縣28.3km，永康市40.1km，東陽市16.3km），全線設(shè)車站26 座（地下站15 座，高架站11座），其中換乘站2座；最小站間距為0.97km，為浙師大站～丹光東路站，最大站間距為22.31km，為志和路站～壺山站，平均站間距4.3km。

線路敷設(shè)方式采用地下、高架、路基和山嶺隧道相結(jié)合的方式，其中地下線長28.0km，高架線長61.8km，地面線長12.6km，山嶺隧道段長8.9km。

2023的招標文件與本文第一圖2026年最新推介信息相比，2026年推介信息顯示共設(shè)置23個站點，2023年招標文件顯示全線設(shè)車站26座。減少了3個站點。

早前發(fā)布線路圖，僅供參考

你期待嗎？

來源：浙江省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)

以上信息僅供參考，以實際建設(shè)為準