四年前,一場轟動全美國的建廠計劃橫空出世,富士康高調宣布將投資100億美元,在威斯康星州打造一座頂級液晶面板工廠。
當時的美國總統特朗普親自站臺,將其譽為“世界第八大奇跡”,許諾的就業崗位更是讓當地民眾充滿期待。
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可誰也沒想到,這場看似宏偉的投資盛宴,最終卻淪為一場尷尬的鬧劇。
100億美元的承諾大幅縮水至6.72億美元,建成的工廠冷冷清清,甚至有工人直言,上班一整天都沒事可做,只能在園區里閑逛。
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2017年7月,白宮迎來一場特殊的儀式,富士康創始人郭臺銘與特朗普共同出席,正式宣布了富士康在美國的建廠計劃。這份計劃一經公布,就迅速引爆美國輿論。
按照當時的協議,富士康將在未來四年內,在威斯康星州投資100億美元,建造一座占地2000萬平方英尺的液晶面板工廠,主要生產用于電視等產品的10.5代大屏顯示屏。
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作為回報,威斯康星州政府承諾提供總額高達30億美元、為期15年的稅收抵免激勵方案,還會負責配套的土地和基礎設施建設。特朗普更是將這份合作視為自己的政績,多次在公開場合炫耀。
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他在儀式上直言,如果自己沒有當選總統,富士康絕不會拿出這100億美元投資美國。這番話,也讓外界更加看好這場“美國制造”與全球代工巨頭的牽手。
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威斯康星州州長當時也激動表示,這是該州百年一遇的機會,他們甚至將這片規劃中的工業區命名為“Wisconn Valley”,希望它能像硅谷一樣,帶動當地產業轉型升級。
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2018年,特朗普親自前往威斯康星州,參加了富士康工廠的奠基典禮,現場氣氛熱烈,所有人都堅信,一座現代化的高科技工廠即將拔地而起。可奠基儀式過后,事情的發展卻逐漸偏離了預期。
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首先遇到的就是技術難題。生產10.5代大屏顯示屏需要大型玻璃面板,而這種面板無法長距離運輸,富士康原本計劃將工廠建在康寧公司附近,卻遭到了康寧公司的拒絕,因為后者向州政府索要高額補貼未獲批準。
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沒有配套的玻璃面板供應,10.5代屏的生產計劃徹底陷入僵局。無奈之下,富士康在2019年宣布調整計劃,將工廠改為生產適用于手機的小型第6代LCD屏幕,可這一計劃也很快被擱置。
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威斯康星州的政府高層也發生了變動。原州長在2018年競選失敗,新任州長上臺后,對這份耗資巨大的合作協議態度發生轉變,不再像之前那樣全力支持。
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更關鍵的是,富士康的實際投資進度遠遠跟不上承諾。從2017年到2021年,四年時間過去,富士康的實際投資金額僅為承諾的零頭,就業崗位的數量也大幅縮水。
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近日,有記者實地探訪了這座曾經被寄予厚望的富士康工廠,眼前的景象讓人唏噓不已。園區內只有一座孤零零的玻璃穹頂建筑聳立,周圍大片土地依舊閑置,沒有任何施工的痕跡。
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工廠的正門主干道長期處于關閉狀態,只有側門有零星車輛進出,這也意味著,工廠的實際員工數量遠遠沒有達到預期。導航地圖上,近五個月來對這座工廠的評價全是一星,不少人反映“工作環境糟糕,人員流動性大”。
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一位在工廠工作的當地員工透露,他每天上班的主要任務就是等待,有時候一整天都沒有具體的工作安排,只能在園區里閑逛,甚至可以提前下班。
“當初聽說這里能提供穩定的工作和不錯的薪資,才特意過來應聘,沒想到卻是這樣的情況。”這位員工的話,道出了許多工人的無奈。原本承諾的1.3萬個就業崗位,最終只實現了1454個。
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當地民眾也對此頗有微詞,有民眾表示,他們并不看好特朗普提出的制造業回流愿景,“不是所有東西都能回到美國,有些產業的產業鏈已經在其他國家成熟,強行回流只會得不償失”。
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2021年4月,威斯康星州州長正式發布聲明,宣布與富士康達成新的合作協議。這份新協議,徹底撕碎了四年前的宏偉藍圖,也標志著這場投資鬧劇的落幕。
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根據新協議,富士康的投資規模從最初的100億美元,大幅縮減至6.72億美元,計劃創造的就業崗位也從1.3萬個減少至1454個。
相應地,威斯康星州提供的稅收抵免也從30億美元縮減至8000萬美元。
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對于這樣的調整,富士康方面表示,是由于全球市場環境發生變化,2017年談判時的原始預測已經不再適用,新協議能讓公司更靈活地應對市場波動。
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而威斯康星州州長則稱,這份新協議兌現了他的競選承諾,為當地納稅人節省了27.7億美元。可即便如此,該州此前已經投入的4億多美元基礎設施資金,也已經打了水漂。
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更令人無奈的是,當初為了配合富士康建廠,芒特普萊森特小鎮為項目背上了數億美元的債務,如今因為工廠未能達到預期效益,小鎮已經遭到了信用降級。
投資大幅縮水后,富士康也在嘗試調整威斯康星工廠的發展方向。
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2021年,富士康宣布與電動車新貴Fisker達成協議,計劃每年共同生產超過25萬輛汽車,而威斯康星工廠被視為潛在的生產地點之一。
除此之外,富士康還曾表示,計劃在威斯康星州打造“人工智能+5G+8K生態系統”,甚至宣布過要生產通風設備,但這些計劃大多停留在口頭,并未真正落地實施。
值得一提的是,富士康在俄亥俄州也有布局。2022年5月,富士康與Lordstown Motors公司達成協議,取得了該公司位于俄亥俄州的廠房,將其打造成北美地區第一個電動車制造基地。
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相比之下,威斯康星工廠的未來依舊充滿未知。它從最初的“世界第八大奇跡”,淪為如今的“閑置園區”,不僅讓特朗普的制造業回流夢想落空,也成為了跨國投資中一個令人深思的案例。
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