近日,一組全新奔馳C級(參數(shù)丨圖片)純電版車型的低偽裝測試諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光。相比此前高度偽裝的測試車,此次新車已褪去大部分偽裝,整體造型更接近量產(chǎn)狀態(tài),預(yù)示著其正式發(fā)布已進入倒計時。據(jù)此前消息,奔馳計劃于2026年前推出六款全新電動車型,而這款純電中型轎車有望在今年4月率先于海外亮相。
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從外觀來看,新車車頭部分仍覆蓋有少量偽裝,但結(jié)合官方發(fā)布的預(yù)告圖可以確認(rèn),其將采用家族化的封閉式發(fā)光前格柵設(shè)計,搭配星徽造型大燈與發(fā)光邊框,極具辨識度。發(fā)動機蓋線條流暢柔和,中央略微隆起,展現(xiàn)出一定的力量感。車身側(cè)面呈現(xiàn)出典型的轎跑風(fēng)格,流線型輪廓、大傾角前風(fēng)擋與溜背式車頂相結(jié)合,整體姿態(tài)緊湊且運動。
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細(xì)節(jié)方面,新車將提供傳統(tǒng)式門把手與隱藏式門把手兩種選擇,輪圈造型也呈現(xiàn)多樣化設(shè)計。部分測試車輛還配備了AMG風(fēng)格套件或暗夜套件,包括黑色車窗飾條、側(cè)裙以及外后視鏡等,進一步強化了運動氣息。車尾造型飽滿,后備廂蓋上集成有小尺寸擾流板,尾燈內(nèi)部融入了星型圖案的圓形光導(dǎo)元素,后包圍設(shè)計則較為圓潤。
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在動力系統(tǒng)上,這款純電轎車將基于奔馳800V MB.EA純電架構(gòu)研發(fā),這也是該平臺下的第二款量產(chǎn)車型。據(jù)悉,新車有望搭載eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)集成徑向電機與雙速變速機構(gòu)。其中,單電機版本最大輸出功率預(yù)計為272馬力,雙電機版本的最大功率則可達到489馬力。
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