北京
據(jù)悉，自馬自達停產CX-3已經五年了，而距離馬自達在美國市場停產馬自達2（參數(shù)丨圖片）已經超過十年。遺憾的是，公司沒有計劃將這兩款車型帶回美國市場。不過，馬自達仍在其他市場銷售這兩款緊湊型車，并且很可能在可預見的未來繼續(xù)銷售。
在接受媒體采訪時，馬自達澳大利亞總裁表示，該品牌將會有更新一代的車型，只是它們可能短時間內不會到來。此外，盡管類似新款CX-5會排在優(yōu)先級清單前列，但馬自達也承認需要對兩款緊湊型車型進行更新。
據(jù)猜測，這兩款新馬自達緊湊型車型不太可能在2027年前上市。當下一代馬自達2和CX-3車型發(fā)布時，它們將共享同一平臺，兩者很可能會借鑒X-Coupe概念車的造型元素，后者是一款五門緊湊型掀背車。X-Coupe概念車首次亮相時，采用了馬自達Kodo設計語言的演變版。內飾上，這款概念車采用以駕駛者為中心的駕駛艙，配備平底方向盤，不過沒有大型儀表盤屏幕。
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