奔馳全新改款SL渲染圖曝光，四缸機(jī)再見 | 酷樂(lè)汽車

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就在新款奔馳SL輕度偽裝路試諜照曝光僅數(shù)周后，這款改款敞篷跑車的清晰樣貌已逐漸浮出水面。

此次升級(jí)風(fēng)格較為克制，主要集中在細(xì)微外觀調(diào)整，而非全面換代。不過(guò)更大的看點(diǎn)或許在引擎蓋之下，最新消息顯示，長(zhǎng)期備受爭(zhēng)議的入門四缸發(fā)動(dòng)機(jī)即將被淘汰。

外觀方面，奔馳沿用了其近期改款車型的一貫思路。與其他新近中期改款車型相似，新款SL預(yù)計(jì)將采用重新設(shè)計(jì)的前臉，大燈造型經(jīng)過(guò)調(diào)整，并配備星型點(diǎn)陣式LED燈組。

最新渲染圖直觀展現(xiàn)了這套燈組在改款敞篷車上的呈現(xiàn)效果。

除了內(nèi)部LED結(jié)構(gòu)升級(jí)，大燈整體造型或?qū)⒏鼒A潤(rùn)流暢，告別現(xiàn)款凌厲的三角設(shè)計(jì)。外媒Kolesa繪制的效果圖還顯示，啞光黑色飾條將大燈與升級(jí)后的前格柵相連，格柵采用垂直條幅設(shè)計(jì)，外圈輔以鍍鉻邊框。

近期路試車的尾燈與現(xiàn)款保持一致，但外界普遍認(rèn)為這只是臨時(shí)配件。新車正式上市時(shí)，將搭載全新燈組，采用與奔馳新款S級(jí)等車型相似的全新LED光源布局。

如果新款SL最終量產(chǎn)版與渲染圖一致，預(yù)計(jì)會(huì)獲得消費(fèi)者的良好反饋。整車比例與車身輪廓基本不變，依舊保留經(jīng)典雙門敞篷造型。

此次改款還將搭載全新奔馳車載操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)將車機(jī)娛樂(lè)、駕駛輔助與核心車輛功能整合至統(tǒng)一平臺(tái)，并支持整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

動(dòng)力總成方面也將迎來(lái)重要調(diào)整。全系V8車型預(yù)計(jì)換裝首次搭載于奔馳S級(jí)（參數(shù)丨圖片）的全新4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備平面曲軸。盡管這一設(shè)定會(huì)削弱現(xiàn)款交叉平面曲軸V8引擎標(biāo)志性的渾厚聲浪，但新發(fā)動(dòng)機(jī)在提升動(dòng)力的同時(shí)，可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)此調(diào)校，AMG SL 55最大功率預(yù)計(jì)可達(dá)537馬力，另由集成式啟動(dòng)發(fā)電電機(jī)額外輸出23馬力；AMG SL 63最大功率或?qū)⑦_(dá)到650馬力。

而最大的變化發(fā)生在入門版本：現(xiàn)款SL 43搭載的M139 2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法滿足歐7新規(guī)。據(jù)最新報(bào)道，這款最大功率416馬力、峰值扭矩500Nm的四缸機(jī)將被淘汰，取而代之的是一臺(tái)3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（M256evo），最大功率450馬力，同樣由集成式電機(jī)額外提供23馬力輔助。

這套新動(dòng)力不僅提升了輸出，還通過(guò)電氣化輔助實(shí)現(xiàn)更平順的加速與能量回收。同時(shí)驅(qū)動(dòng)形式也將從后驅(qū)改為四驅(qū)，新款入門車型或?qū)⒚麨镾L 53 AMG 4Matic+。

目前新款SL的發(fā)布時(shí)間尚未正式確認(rèn)，但消息人士透露，新車有望在今年年底首次亮相，2027年正式上市銷售。

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