重慶
4月13日，山城重慶，奇瑞風（參數(shù)丨圖片）云旗下全新車型——風云T9L正式上市，5款車型，上市指導價為12.99-18.69萬元，搶先置換價為12.59-18.29萬元。
預售期間斬獲21248臺訂單，足以證明這樣的定價策略起了作用。產(chǎn)品優(yōu)勢明顯，2920mm軸距、230km純電續(xù)航、2000km綜合續(xù)航、5秒級加速、CDC懸架、高階智駕可選！這些配置單拎出來任何一項都不算稀罕，但把它們?nèi)咳M一臺15萬級的車里，風云T9L可能是目前唯一一個。
那么，怎么選擇呢？你會發(fā)現(xiàn)版本從135MAX開始，其指導價是12.99萬，這個價格相比預售價降了足足2萬塊，同時還給了一個搶先置換價，變成12.59萬元，這樣一來誘惑就很大了。
其次，預售時是13.99萬的135 Pro咋沒了？但現(xiàn)在是135 MAX作為起售版本，起售價卻來到12.59萬。也就是說配置門檻被提高，但入手門檻卻被降低，性價比提高了。
第三，增加了一個高配版本“四驅(qū)超能超舒適”，搶先置換價是18.29萬。這個版本仍然比230 Ultra 18.49萬的預售價低了2000塊，確實相當實惠。
在各版型占比中，選擇230版型的明顯更多，占比共計達到97.26%。其中，230 Pro+智享包占比偏小，為5.51%。
而135版型的共計不到3%。在四驅(qū)共創(chuàng)占比中，在參與的5000+人中，有82.57%的參與者選擇了四驅(qū)超能超舒適，所以這個版本就這樣誕生了，至于智駕輔助，反而不是大多數(shù)人的必選項。由此可見，奇瑞風云T9L的用戶非常理性，知道自己要什么！
隨著風云T9L的到來，風云品牌也成從A0級到中大型、轎車到SUV、混動到純電的全品類覆蓋，構(gòu)建起完整的家用新能源產(chǎn)品矩陣，沖擊320萬的年銷目標更有信心了！
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