美國“封鎖令”正式生效！一文讀懂：霍爾木茲最新形勢究竟如何？

財聯(lián)社4月14日訊（編輯 瀟湘）繼美伊雙方和平談判于剛剛過去的這個周末破裂之后，美國軍隊周一正式開始封鎖所有試圖進出伊朗港口的船只，一場充滿風(fēng)險的新對峙也由此拉開了序幕。

據(jù)一名美國高級官員透露，目前已有超過15艘美國軍艦就位以支持此次行動。隸屬于英國皇家海軍的英國海事貿(mào)易行動中心向船員發(fā)布的一份通告稱，針對波斯灣、阿曼灣及阿拉伯海部分海域的伊朗港口和沿海地區(qū)，正在實施海上通行限制。

不少業(yè)內(nèi)人士表示，如果擁有足夠的軍艦，美國的封鎖行動確實可以震懾許多試圖進出伊朗運送石油的油輪。但美軍同時也需要做好準備——因為這涉及登船并扣押那些試圖沖破封鎖的所謂“敵對船只”。多位美國前任及現(xiàn)任官員表示，此舉雖然可行，但注定將是一項復(fù)雜的行動，需要動用大量的美國軍事資源。

美軍封鎖目前正如何運作？

據(jù)央視新聞消息，當?shù)貢r間13日，一名美國國防官員表示，美國軍方目前在中東地區(qū)部署了16艘軍艦，包括“亞伯拉罕·林肯”號航空母艦，以及11艘驅(qū)逐艦、3艘兩棲攻擊艦和1艘瀕海戰(zhàn)斗艦。

官員們表示，將資源和戰(zhàn)艦部署在伊朗海岸附近可能會使美國資產(chǎn)易受攻擊，因此美國可能會嘗試在霍爾木茲海峽的兩側(cè)攔截或隔離商船，以防止它們進入或離開伊朗港口。

注：圖中藍色為阿拉伯國家港口 橙色為伊朗港口

美國軍方在周一發(fā)布了更為具體的解釋，將封鎖開始時間定為北京時間周一晚間10點。該封鎖適用于所有“進出伊朗港口和沿海地區(qū)的船只”。美國方面表示，未曾停靠伊朗的中立船只不會受到通行阻礙，但可能會被搜查是否載有違禁貨物。美國還建議海員在阿曼灣航行或接近霍爾木茲海峽時，應(yīng)密切關(guān)注官方廣播并與美國海軍聯(lián)系。

根據(jù)美方的安排，任何美國軍艦均可接近涉嫌違反封鎖的油輪，但若船只拒絕配合登船檢查，則會由受過專門訓(xùn)練的海軍陸戰(zhàn)隊及特種作戰(zhàn)部隊實施強行登船行動。

據(jù)海軍和中央司令部官員稱，美國海軍在該地區(qū)擁有強大的火力支援封鎖行動。其中大部分艦船具備起降直升機以支援登船行動的能力，部分艦船還能將商船引導(dǎo)至特定區(qū)域并予以控制。美國還可從陸地空運登船小組至船只——包括從波斯灣沿岸國家出發(fā)。

曾領(lǐng)導(dǎo)美國海軍中東部隊的退役海軍中將Kevin Donegan表示，美國可利用監(jiān)視工具、公開數(shù)據(jù)及軍事資產(chǎn)，追蹤商船離開波斯灣并駛出霍爾木茲海峽的動向。擁有無人機和監(jiān)視平臺的海灣國家也可協(xié)助此項行動。

美國戰(zhàn)略與國際研究中心國防與安全部高級顧問Mark Cancian表示，美國很可能會以類似于去年對委內(nèi)瑞拉實施封鎖的方式來實施此次封鎖。在去年的封鎖中，美國扣押了數(shù)艘船只。“當?shù)谝淮蔚谴袆影l(fā)生時，我們會知道更多信息，因為這將告訴我們他們在哪里登船，他們是如何登船的，以及登船后船上會發(fā)生什么。”

他表示，美國更有可能在霍爾木茲海峽以東的阿拉伯海攔截船只，而不是在霍爾木茲海峽本身或波斯灣，因為伊朗在波斯灣擁有更大的干預(yù)能力。不過，Cancian也指出，如果美國愿意，它也可以在那里扣押船只。

海峽周一通行情況如何？

隨著美國在伊朗實際封鎖海峽的背景下再度在該地區(qū)加上“一把鎖”，本周霍爾木茲海峽的具體通行狀況也再度成為了外界焦點。

美國總統(tǒng)特朗普13日在社交媒體上曾發(fā)文表示，前一天(上周日)，有34艘船只通過了霍爾木茲海峽，這是近段時間以來單日最高通行船只數(shù)量。伊朗媒體則對此說法嗤之以鼻，據(jù)伊朗塔斯尼姆通訊社14日報道，美國總統(tǒng)特朗普關(guān)于霍爾木茲海峽通航情況的說法與實際情況不符。

而根據(jù)航運追蹤數(shù)據(jù)顯示，霍爾木茲海峽的航運量在周日雖然確實有所回升，但周一再次大幅下滑，市場謹慎情緒在美軍實施海上封鎖前升溫。

注：開戰(zhàn)以來霍爾木茲海峽船只通過數(shù)量

數(shù)據(jù)顯示，雖然周日共有19艘船只在霍爾木茲海峽雙向通行，為戰(zhàn)爭初期以來最多，但這一勢頭在周一逆轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)統(tǒng)計顯示，周一僅觀測到4艘船只通行于海峽：一艘液化石油氣運輸船進入海灣，三艘小型燃料油輪在紐約時間上午10點封鎖生效前數(shù)小時加速駛離。

相關(guān)航運人士表示，美國實施封鎖可能促使更多船只關(guān)閉追蹤信號以規(guī)避監(jiān)測，從而使實際通行情況更難掌握。

伊朗方面目前如何回應(yīng)？

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊此前已對特朗普的封鎖威脅做出回應(yīng)，稱任何試圖“以任何借口”接近海峽的軍艦都將被視為違反停火協(xié)議。

伊朗還表示，如果其自身的航運樞紐受到威脅，它將瞄準波斯灣和阿曼海的所有港口。前美國海軍軍官、橫須賀亞太研究理事會聯(lián)合創(chuàng)始人John Bradford表示，“這種新的升級更有可能引發(fā)更多的連鎖升級，而不是促成和解。”

業(yè)內(nèi)人士指出，目前伊朗的軍事力量雖然已嚴重受損，但該國仍保留著實質(zhì)性的火力，可以威脅任何試圖封鎖海峽的船只。據(jù)信伊朗仍擁有數(shù)千枚彈道導(dǎo)彈，伊斯蘭革命衛(wèi)隊的數(shù)十艘快速攻擊艇也可用于襲擊附近的船只。

如果伊朗向執(zhí)行封鎖任務(wù)的美國艦船開火，或者美國與伊斯蘭革命衛(wèi)隊力量在油輪上發(fā)生交火，局勢可能會升級。特朗普可能會決定重新對伊朗發(fā)動大規(guī)模或更有限的襲擊——這是他最近與高級助手討論過的舉動。

不過，相關(guān)美國高級官員表示，一旦美國開始扣押油輪，伊朗向參與封鎖的美國艦船開火的可能性較低，因為他們的防御能力已經(jīng)嚴重削弱。

伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫周日則在社交媒體上發(fā)帖嘲諷特朗普，稱“好好享受現(xiàn)在的油價吧。有了所謂的‘封鎖’，很快你就會懷念每加侖4-5美元的油價了。”該帖子還附上了一張地圖，地圖上標出了白宮附近的加油站位置和每加侖的油價。

最新局勢演變對世界意味著什么？

業(yè)內(nèi)人士指出，如果美軍封鎖措施得以成功實施，對高度依賴石油出口的伊朗經(jīng)濟而言，顯然將造成極其沉重的打擊。

過去幾周，伊朗石油出口反而從油價上漲中獲益，這得益于美國為提振供應(yīng)而頒布的臨時豁免令（該豁免令允許購買此前受制裁的伊朗海上石油）。本月早些時候，此前以低于全球布倫特原油價格出售的伊朗原油，其定價已轉(zhuǎn)為溢價。印度似乎已根據(jù)該豁免條款購入了兩批伊朗原油——這可能是該國自2019年以來的首次購買。

石油出口對伊朗至關(guān)重要。該國因美以空襲遭受重創(chuàng)，必須投入巨資重建并支撐其飽受摧殘的經(jīng)濟。

而對于美國而言，特朗普曾多次試圖將中東供應(yīng)受阻的影響與推廣美國石油和天然氣產(chǎn)量的努力掛鉤，將這場危機描繪成對美國這個主要產(chǎn)油國有利的局面。然而，美國原油并非總是中東原油的完美替代品。對于美國消費者而言，高企的基準油價已經(jīng)推高了通脹。

伊朗多年的被制裁史已充分表明，其承受痛苦的能力可能強于美國。隨著投資者為封鎖導(dǎo)致的進一步供應(yīng)短缺做準備，油價的飆升也可能進一步打擊特朗普的民眾支持率。

而在全球范圍內(nèi)，亞洲此前已承受了這場能源危機的最沉重打擊，對霍爾木茲海峽航運的進一步限制將加劇該地區(qū)的困境。

美國此前針對購買受制裁伊朗石油的豁免令，似乎已被此次的封鎖措施所否定，這一能源市場供應(yīng)端的演變堪稱急轉(zhuǎn)直下——而那些曾尋求與伊朗達成雙邊協(xié)議的國家，如今可能因顧慮與美國發(fā)生沖突，導(dǎo)致其確保燃料供應(yīng)的選擇進一步受限。

“他們(美國)過于關(guān)注伊朗，以至于忽視了自己給世界帶來的后果，”O(jiān)nyx Capital Group董事總經(jīng)理Jorge Montepeque在接受采訪時表示。“而當前痛苦正降臨在亞洲，降臨在南太平洋，降臨在所有依賴石油的地區(qū)。”