護(hù)航東風(fēng)五號試射，我國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦首次亮相太平洋

驅(qū)逐艦，素有“海上多面手”之稱，是現(xiàn)代海軍艦隊(duì)中不可或缺的中堅(jiān)力量。它集強(qiáng)大的對海、對空、對潛攻擊與自衛(wèi)能力于一體，是艦隊(duì)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的護(hù)航先鋒。

上世紀(jì)60年代，中國開始醞釀東風(fēng)五號洲際導(dǎo)彈試射。這項(xiàng)被稱為“580任務(wù)”的試射，最終落點(diǎn)是南太平洋。為了帶回記錄導(dǎo)彈全程飛行數(shù)據(jù)的返回艙，需要派出一支遠(yuǎn)洋艦隊(duì)護(hù)航觀測船。

然而，當(dāng)時(shí)我國最先進(jìn)的戰(zhàn)艦是從蘇聯(lián)引進(jìn)的“四大金剛”——鞍山艦、撫順艦、長春艦、太原艦，排水量只有1500噸左右，很難勝任遠(yuǎn)洋護(hù)航任務(wù)。

在這種情況下，中國開始自主研制051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。1971年，中國自行設(shè)計(jì)、自行制造的導(dǎo)彈火炮綜合型首制驅(qū)逐艦濟(jì)南艦正式服役。自此，中國成為世界上為數(shù)不多能自制中型作戰(zhàn)艦艇的國家之一。

1980年5月18日上午10時(shí)，東風(fēng)五號洲際導(dǎo)彈順利發(fā)射，以超出聲速20倍的速度向預(yù)定海域疾飛。

在距離海面還有幾千米高度時(shí)，裝有導(dǎo)彈飛行重要參數(shù)的數(shù)據(jù)艙自動從導(dǎo)彈頭部射出，打開降落傘，徐徐飄落海面。

早在附近待命的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦立刻向落區(qū)開進(jìn)。打撈直升機(jī)垂直懸停在洋面30米處，僅用5分20秒，便成功打撈到數(shù)據(jù)艙。

此次試射的末區(qū)安全警戒護(hù)航，全部由人民海軍完成，這也是中國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在太平洋上第一次亮相。

（來源：總臺國防軍事頻道《礪劍》欄目）

原標(biāo)題：《護(hù)航東風(fēng)五號試射，我國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦首次亮相太平洋》

欄目主編：張武 文字編輯：李林蔚 題圖來源：新華社

來源：作者：央視新聞客戶端