北京
盲訂這事，有點(diǎn)像相親軟件上看了照片就轉(zhuǎn)定金——賭的是品牌過(guò)往給人的踏實(shí)感。
長(zhǎng)安第四代CS75PLUS藍(lán)鯨超擎4月14日開(kāi)啟盲訂，車(chē)展亮相定在4月24日。七種車(chē)身顏色從安第斯灰到月華銀灰，命名思路大概是把旅行博主的濾鏡名全借來(lái)了。車(chē)頭V形格柵、傳統(tǒng)門(mén)把手、貫穿尾燈，這套組合放在2026年屬于"不犯錯(cuò)"的安全牌。
座艙倒是堆得猛：37寸一體懸浮三聯(lián)屏、256色氛圍燈、18揚(yáng)聲器。這個(gè)數(shù)字游戲玩過(guò)家電的都不陌生——屏幕尺寸往大了說(shuō)，揚(yáng)聲器數(shù)量往多了報(bào)，實(shí)際體驗(yàn)得看調(diào)校。天樞智駕視覺(jué)版支持高速NCA，小藍(lán)燈提示功能算是跟上了主流梯隊(duì)。
混動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)有點(diǎn)意思。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)110kW，電機(jī)直接干到180kW，轉(zhuǎn)速上限20000rpm。電池只有1.7kWh，明顯是插混思路，靠小電池?fù)未蠊β史烹姡瑢?duì)熱管理要求不低。CDC魔毯懸架下放到這個(gè)級(jí)別，算是配置內(nèi)卷的又一注腳。
北京車(chē)展今年啟用新展館，38萬(wàn)平米展區(qū)。長(zhǎng)安把發(fā)布節(jié)點(diǎn)卡在這兒，顯然想借流量池洗一波認(rèn)知。只是盲訂用戶(hù)真正關(guān)心的，大概是那套混動(dòng)系統(tǒng)虧電油耗會(huì)不會(huì)重蹈某些前輩的覆轍——參數(shù)表不會(huì)寫(xiě)的，往往才是決定去留的。
有車(chē)主在論壇留言："顏色選了星云輝，現(xiàn)在每天查三遍物流，比等快遞還煎熬。"
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