這幾天都在討論英國《簡氏防務》報道的中國南方某造船廠的“超大型”補給艦,至于它具體有多大,相關參數如何,我們先不去討論,我們深度探討一下:為什么解放軍需要更大的補給艦。
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首先,中國目前極度缺乏完善的海外保障體系,不管是航母編隊還是普通艦隊,在進行遠海、遠洋部署的時候,都很麻煩。
在硝煙還沒有散盡的中東局勢中,美軍之所以能在伊朗周邊維持多個航母編隊、兩棲戒備群等海上力量,核心依托的是其遍布中東及周邊的數十個海外軍事基地,這些基地的燃油彈藥補給、人員休整、裝備保障等能力,給美軍提供了非常穩固的遠洋作戰支撐體系。
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而中國海軍出海之后,幾乎所有的后勤保障、物資補給都只能依靠補給艦去完成,所以隨著中國海軍更大、更多大型水面戰斗艦艇的建造和服役,需要更大型的補給艦,是一個順理成章的事情。
第二點我們繼續參考美國海軍在中東的表現,一旦有作戰任務的時候,海上編隊不是原地不動的,緊急情況下一夜之間就要跑出去老遠,這個時候只能靠大型補給艦追著艦隊跑,去補油,補彈,補備件,一旦補給艦跟不上,就要出大問題。
我們現在最新的901型補給艦,滿載排水量約4.8萬噸,其實已經很大了,但是它的補給能力,適配6至8萬噸的常規動力航母編隊是沒問題的,但是如果為10萬噸級的核動力航母提供保障的話就“不夠看”了。
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如果只有901型補給艦,那將來大型核動力航母編隊出海的話,就要配多艘補給艦,這不但會擠占作戰艦艇的編制,還會降低整個編隊的機動效率。所以,隨著國產新型核動力航母的建造,噸位更大、補給能力更強的新一代補給艦,是勢在必行的。
第三點我們來看這艘在建的“超大型”補給艦,它除了大,還有什么其他特色。我個人認為,作為901型補給艦的后續艦,新型補給艦會進一步提升戰場生存能力和環境適應能力,說白了就是要有更好的防護能力,會配置更先進的近程防空、反導防御系統。
此外,新型補給艦的航速會更高,如果航速低于30節,就無法伴隨核動力航母進行高速機動作戰。畢竟航母編隊高速機動時,補給艦必須跟上節奏,才能隨時完成補給,避免成為編隊的“拖后腿”角色。
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第四點則是最近幾天各種分析很少涉及到的,那就是我們新型補給艦的數量問題。
在解放軍的裝備序列中,很多型號其實目前仍然處于“補課階段”。比如空中加油機,解放軍擁有世界上最龐大的4代/5代重型戰斗機隊,但是運油-20現在才多少?就這樣,一談到中國可以購買一些哪怕是二手的伊爾-78,一些所謂的軍迷還大聲嚷嚷不樂意。
補給艦其實也是一樣的,按照現在中國海軍的規模,補給艦實在太缺了。
目前我們現役的補給艦,分攤到各個航母編隊、遠海任務編隊中,調度壓力極大。這次正在造的“超大型”補給艦,未來不造個6艘,根本不能滿足未來的需求,畢竟后續還有新航母、新兩棲攻擊艦陸續服役,補給需求只會越來越大。
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最后,真心的建議大家更多去關注一下中國海軍的輔助艦艇,它們的意義不比戰斗艦艇低。海軍建設的核心競爭力,從來不是單一作戰平臺的性能比拼,而是作戰體系的整體協同與代際升級。
新型大型快速補給艦列裝后,人民海軍將完成從“近海防御”向“遠洋經略”戰略轉型,它實現了作戰艦艇遠海部署與后勤保障能力的同頻升級,同步完善了攻防作戰與遠洋支援兩大體系,從根本上破解了海外保障基地不足對航母編隊遠海作戰的制約,為航母編隊實現全球部署、持續作戰提供了核心支撐。
未來,隨著新型保障艦船與主戰艦艇的批量入列,人民海軍將具備在更廣闊海域遂行多樣化任務的能力,有效維護國家海洋權益與海外利益,構建起堅實的遠海防御屏障。
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