洛馬拒繳中國990億罰單，后果嚴重始料未及

990 億罰單，洛馬不僅一分沒交，還繼續跟臺當局勾連賣武器，如今生產線啞火，全球訂單縮水，終于知道什么叫 “搬起石頭砸了自己的腳”。

在美國龐大的軍工體系里，洛克希德?馬丁公司一直是響當當的頭號存在。

F-35 隱身戰機、“薩德” 反導系統、“愛國者” 導彈，這些在全球叫得響的明星裝備，幾乎都烙著它的印記。

長久以來，這家軍火巨頭仗著美軍頭號承包商的底氣，對中方的警告不屑一顧，公然向臺灣地區大肆兜售武器。

2023 年 2 月 16 日，中國商務部正式出手，依據《不可靠實體清單規定》，將屢次參與對臺軍售的洛馬與雷神公司一同列入清單，開出了總計 990 億元人民幣的天價罰單。

這筆錢不是隨口報的數字，而是嚴格按照 2020 年 9 月以來兩家公司對臺軍售合同總金額的兩倍計算，每一筆都有憑有據，還明確給了 15 天的繳款期限。

當時洛馬的高管們看到公告，估計都在會議室里嗤之以鼻，他們打心底里覺得，中國這張罰單不過是紙老虎。

畢竟在他們眼里，洛馬是美國軍工復合體的核心，核心業務全是國防武器，跟中國市場的直接往來本就不多，就算有一些民用領域的合作，也都是無關緊要的邊角業務。

再加上美國政府在背后明目張膽地撐腰，罰單剛公布沒多久，白宮就火速批準了新一輪對臺軍售，擺明了要跟中國硬剛到底。

他們篤定中國拿自己沒辦法，卻沒料到，中國的反制從來都不是一時的情緒宣泄，而是步步為營、精準打擊的組合拳，從一開始就瞄準了洛馬最致命的命門。

真正讓洛馬陷入絕境的，不是罰單本身，而是隨之而來的稀土供應斷供。

很多人可能不清楚，現代高精尖武器的制造，根本離不開稀土這種關鍵材料，洛馬的當家產品 F-35 戰機、薩德反導系統、愛國者導彈，每一樣都高度依賴稀土。

就拿 F-35 來說，一架戰機就要消耗 417 公斤左右的高純度稀土，發動機的高溫涂層、雷達的永磁體、制導系統的核心組件，全得靠稀土才能實現性能穩定。

而全球 90% 以上的稀土精煉加工產能，牢牢掌握在中國手里。

美國不是沒有稀土礦，加州的芒廷帕斯礦儲量也不算小，但他們長期以來都是把原礦運到中國精煉，再把高純度材料運回去，自己根本沒有完整的軍用稀土加工產業鏈，形成了 “有礦無技” 的致命短板。

中國從 2025 年開始逐步收緊稀土出口管制，明確區分民用與軍用用途，對洛馬這類軍工企業的稀土審批通過率，直接壓到了 0.8% 以下。

到 2026 年初，這場稀土 “斷供潮” 徹底爆發，洛馬的生產線直接陷入半癱瘓。

最荒唐的一幕出現了，當年交付的第 17 批次 F-35 戰機，竟然出現 “無雷達交付” 的情況 —— 機身造好了，可核心的 AN/APG-85 雷達因為缺稀土造不出來，只能在機頭塞配重塊維持平衡，這樣的戰機根本沒有實戰能力，只能勉強用來做基礎飛行訓練。

美軍方對此忍無可忍，直接拒收了 15% 的交付戰機，半成品在工廠里越積越多，達到兩百多架。

F-35 的整體產能被強制壓縮 40%，平均交付周期從原來的 61 天，瘋狂拉長到 238 天，增幅接近四倍。

單機制造成本跟著暴漲 230 萬美元，運營利潤率從原本 10% 的健康水平，一路暴跌到 2025 年中期的 4.2%。

財務數據更是慘不忍睹，2025 年第二季度，洛馬凈利潤直接暴跌 79%，從上年同期的 16.4 億美元驟降至 3.42 億美元，還計提了 16 億美元的項目損失，自由現金流有史以來第一次轉為負值。

手里握著 1940 億美元的創紀錄訂單，原本是洛馬炫耀的資本，如今卻全成了燙手山芋。

交不出貨就要支付巨額違約金，賬單很快累積到 8 億美元，還在不斷往上攀升。

全球客戶開始用腳投票，紛紛放棄洛馬轉投別家。

臺灣地區盼了多年的 66 架 F-16V，原計劃 2026 年到貨，硬生生被推遲到 2029 年。

加拿大把 88 架的采購計劃，直接砍到 16 架；西班牙宣布凍結訂單，葡萄牙干脆全額取消；瑞士、芬蘭等已經簽約的國家，也開始重新評估合作風險。

短短一年多，洛馬流失的國際訂單總價值超過 400 億美元，多年積累的客戶信任徹底崩塌。

更糟的是，洛馬的信用評級被標普下調至 BBB+，甚至被踢出了道瓊斯工業指數，股價從 2023 年的 500 多美元高位，一路狂跌超 25%，市值蒸發上千億美元。

美國國內也開始怨聲載道，五角大樓的內部報告顯示，美軍自身的重稀土庫存，最多只能維持 60 天的正常生產，愛國者導彈、薩德系統的增產計劃全面推遲，原本承諾給波蘭、日本等盟友的裝備交付，全成了無法兌現的空頭支票。

洛馬直到這時才慌了神，他們當初以為不交 990 億罰單，不過是少了點無關痛癢的在華業務，卻沒想到中國的反制會直擊產業鏈核心，引發一連串雪崩式的危機。

生產線大面積啞火、訂單大幅縮水、財務瀕臨崩潰、國際信譽掃地，如今面臨的損失，早已是 990 億罰款的數倍之多。

這一切都是洛馬自找的，從一開始它就錯判了中國維護國家主權的決心，錯把中國的克制當成軟弱，錯以為背靠美國政府就能肆意踐踏中國的底線。

中國從來不想主動針對任何企業，但涉及國家領土完整的原則問題，沒有任何商量的余地。

洛馬仗著軍工巨頭的身份傲慢無禮，公然為 “臺獨” 分裂勢力撐腰，持續掏空臺海和平穩定的根基，自然要付出應有的代價。