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      “福建”號航母即將具備全面作戰能力 中國海軍的“三航母”時代才剛剛開始

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      譯者按:本文編譯自2026年4月13日發布在《亞洲國防安全》網站上的題為《“福建”號航母今年將達到全面作戰能力:這艘中國航母將改變印太地區的力量平衡》的文章,部分內容有刪改。 此文中有大量情況與事實不符的地方,請各位讀者自行甄別。編譯此文,只為參考,同時向大家提供外媒的看法,并不代表譯者同意或者證實其觀點與消息。 由于譯者水平不足,文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。

      中國最新型航空母艦“福建”號即將于2026年從初始作戰狀態過渡到具備全面作戰能力,這可能是自北京十多年前服役第一艘航空母艦以來,印太地區海上力量平衡發生的最大變化。中國海軍正準備首次操作一艘完全自主研發的8萬噸級航空母艦,該航母配備電磁彈射系統、隱形戰斗機、空中預警機以及專門為在第一島鏈以外地區持續作戰而設計的戰斗群。


      “福建”號航母

      中國軍事評論員曾表示,只有當“ 福建 ”號能夠在遠海作戰時,利用完整的航空聯隊在其飛行甲板上同時進行飛機起降時,才能達到真正的里程碑。這一 聲明反映出北京方面越來越有信心,認為“福建”號航母將從近岸基礎訓練和有限行動過渡到在西太平洋的長期部署,直至2026年。

      這樣的發展可能會使該航母進入一些最敏感的海上熱點地區的作戰范圍,包括菲律賓海、南海和通往印度洋的戰略航線。

      “福建”號航母從建設、下水、服役到初期作戰能力發展階段的進展速度比其他國家快得多。“福建”號航母 于2025年11月5日在南海艦隊某海軍基地正式服役,由此與“ 遼寧 ”號和“ 山東 ”號一起,使得中國成為了除美國外擁有最多大型航母的國家。

      此后,該艦進行了首次實戰訓練,參與訓練的機型包括殲-35隱形戰斗機、殲-15T多用途飛機、殲-15DT電子戰飛機和KJ-600艦載預警機。KJ-600出現在“ 福建 ”號的上空意義重大,因為它能夠提供與美國海軍能力相當的超視距雷達覆蓋范圍。與此同時,殲-15DT電子戰飛機的加入表明,“福建”號航母的設計不僅僅是作為飛機起飛平臺,而是作為海空一體化戰場的關鍵中心。

      中國首艘彈射起飛/攔阻著艦(CATOBAR)型航母改變區域格局

      “福建”號航母 與以往的中國航空母艦完全不同,它是中國第一艘采用彈射器起飛、攔阻著艦降落的艦艇。

      與“遼寧”號和“山東”號采用的滑躍式起飛方式不同, “福建”號航母 配備了三套電磁彈射系統(EMALS),這些系統要現代化得多。該系統使 “福建”號航母 能夠彈射載有更多燃料、武器,搭載更多傳感器的更重型戰機,并實現更遠的作戰半徑。電磁彈射技術使 “福建”號航母 與美國航空母艦“杰拉爾德·R·福特”號處于同一技術級別,盡管西方分析人士對中國的實際技術水平仍持謹慎態度。

      中國官方媒體稱, “福建”號航母 的總噸位超過8萬噸,比“遼寧”號和“山東”號航母的噸位大得多。更大的尺寸、更寬的飛行甲板和電磁彈射系統預計將使 “福建”號航母 一次能夠搭載50至60架飛機。這個數字意味著該艦即將搭載PLA海軍有史以來規模最大、技術最先進的航母艦載航空聯隊。預計該艦載航空聯隊將包括殲-35隱形戰斗機,該機能夠使中國具備從航母發起對敵方軍艦、指揮中心和防空系統進行穿透式打擊的能力。


      “福建”號航母上搭載的殲-15T、殲-35戰斗機與KJ-600艦載預警機。

      在航母作戰初期,殲-15T戰斗機預計將成為 “福建”號航母 攻擊和空中優勢任務的主力。同時,殲-15DT電子戰飛機能夠使敵方雷達和導彈系統失效,從而提高其他戰機突破敵方防御空域的能力。

      全面作戰能力取決于一體化戰斗群

      中國軍事觀察人士解釋說, “福建”號航母 能夠從其飛行甲板上起飛飛機,但不能因此就認為它具備完整的作戰能力。只有當航母滿載飛機并在整個飛行甲板上同時進行起降循環時,才意味著這艘航母具備真正的作戰能力。該基準要求不僅僅是飛行效率,因為 “福建”號航母 必須作為戰斗群的一部分進行作戰,能夠防御潛艇、飛機、導彈和電子攻擊。

      因此, “福建”號航母 需要由驅逐艦、護衛艦、潛艇、補給艦和海上監視力量組成的護航艦隊。所有這些資源都需要整合到一個作戰編隊中,以便在遠海執行任務時進行協調作戰。

      中國方面的消息稱,編隊航行演習、搜救行動和戰斗群機動演習已經開始。2026年4月5日的衛星圖像顯示, “福建”號航母 在渤海海域活動,至少有一艘護航艦艇。這表明,在允許該艦全面部署到遠海之前,北京方面仍然專注于驗證一體化、可靠性和甲板操作規程。

      此前曾有報道稱 “福建”號航母 在北方的幾個海軍基地活動,這表明該艦的作戰區域正在逐步擴大。中國分析人士認為,近岸水域無法對航空母艦的作戰能力進行現實的測試,因為陸基雷達、通信和航空仍然能夠提供大量支持。

      西太平洋成為 “福建”號航母 的決定性考驗地點

      “福建”號航母 向深海作業的轉型將分兩個相互關聯的階段進行。第一階段包括組建一支功能齊全的戰斗群,之后航母才會前往中國沿海更遠的地方執行任務。第二階段預計將部署到第一島鏈以外的西太平洋海域,那里的作業環境更具挑戰性。

      在該地區, “福建”號航母 很可能面臨其他國家派出的偵察機、潛艇和軍艦的跟蹤,這些偵察機、潛艇和軍艦試圖追蹤其動向。這種情況意味著戰斗群不僅要證明其戰斗力,還要證明其在面對意外情況時能夠迅速、準確地做出反應。


      “福建”艦與“山東”艦停泊在碼頭上。

      第一島鏈仍然具有重要的戰略意義,因為中國陸基飛機仍然主導著大陸附近海域的作戰行動。只有當航空母艦能夠在不依賴陸地作戰單位直接支持的情況下投射力量時,才能在實現其真正的戰略價值。從實際角度來看, “福建”號航母 的發展不僅僅是國家威望的象征,更是保護中國海上航道、專屬經濟區和海外海洋利益的工具。

      中國軍事觀察員還指出,救災、反恐行動、醫療支援和遠洋后勤等非戰斗任務也是福建未來角色的一部分。“福建”號航母 未來若被部署到菲律賓海或西太平洋,其戰略意義將遠遠超出單純的軍事訓練。

      殲-35和KJ-600將改變中國海軍航空兵的發展戰略

      “福建”號航母 的強大戰斗力可能不在于航空母艦本身,而在于將在該艦上運行的新一代飛機。在該艦服役后的第一次訓練中,殲-35、殲-15T、殲-15DT和KJ-600都成功進行了彈射起飛和攔阻著艦。這種情況證實,中國正在測試比以往任何一代都復雜得多的航母艦載機聯隊。

      殲-35有望成為中國第一款艦載隱形戰斗機,其性能幾乎可以與美國的F-35C“閃電II”戰斗機相媲美。如果大量使用殲-35, “福建”號航母編隊 就能在敵方發現自身位置之前,提前發現并攻擊目標。

      KJ-600艦載預警機或許更為重要,因為它彌補了自“遼寧”艦服役以來限制中國航母作戰能力的差距。此前的中國航空母艦沒有固定翼空中預警機,因為滑躍式起降系統無法起飛較重的偵察平臺。KJ-600改變了這一切,它提供了遠程雷達覆蓋、作戰管理能力以及對敵機或導彈攻擊的早期預警。結合殲-15DT的電子戰支援,“福建”號航母戰斗群有潛力成為比以往任何中國航母戰斗群都更加獨立、更難被擊潰的戰斗群。


      在“福建”艦飛行甲板上的KJ-600艦載預警機。

      然而,西方分析人士警告說,將隱形飛機、電子戰和空中預警單位整合到一個綜合空中聯隊中是一個極其復雜的過程。

      中國的三航母時代或許才剛剛開始

      “福建”號航母 的到來標志著中國完成了向三艘航母艦隊的過渡,但目前的發展表明,北京認為這一成就僅僅是一個中間階段。來自中國和西方的評估越來越表明,中國人民解放軍海軍計劃在未來十年內運營一支規模更大的航空母艦艦隊。

      一些西方國防評估估計,到2035年,中國可能能夠運營多達9艘航空母艦。如果預測成真,中國將能夠在西太平洋、印度洋、南海和其他地區保持航空母艦的持續存在。

      因此, “福建”號航母 的意義遠不止其技術能力,因為它代表了中國新一代遠洋航母的原型。“福建”號航母 在2026年的訓練結果將決定中國在發展更大、更強大的后續航母方面邁出多快的步伐。到目前為止,尚未有重大技術問題公開報道,而中國媒體則繼續將該艦訓練進度的發展描述為極其迅速。

      然而,將電磁彈射系統、隱形飛機和一體化戰斗群作戰理論相結合的航母戰斗群,是迄今為止開發的最復雜的軍事系統之一。“福建”號航母 能否在2026年真正具備全面作戰能力尚不完全確定,但目前的發展軌跡表明,中國的發展速度遠超大多數地區競爭對手的預期。

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