財聯(lián)社4月15日訊(編輯 馬蘭)中東原油仍難以通過霍爾木茲海峽,這推動了美國原油出口的快速增長。
據(jù)海事情報公司W(wǎng)indward發(fā)布的航運數(shù)據(jù)顯示,有171艘原油油輪正駛往美國墨西哥灣裝載原油貨物,而通常情況下,每月平均約有110艘原油油輪駛往美國墨西哥灣。
與此同時,隨著航運擁堵持續(xù),Windward周一發(fā)布的每日情報報告顯示,有732艘載有石油、天然氣、精煉燃料和其他化石燃料產(chǎn)品的船只正在等待通過霍爾木茲海峽。
石油市場研究公司Kpler則估計,美國4月份原油出口量將達到每天520萬桶,較3月份每天390萬桶增長約三分之一。該公司分析師Matt Smith將當前大量駛?cè)朊绹鞲鐬车挠洼喰稳轂橐恢в洼喤炾牎?/p>
Kpler還指出,航運數(shù)據(jù)顯示,5月份約有28艘超大型原油運輸船(可裝載約200萬桶原油)簽訂合同裝載美國原油,而通常情況下,每月平均只有5艘。
出口熱潮
2月底,美國和以色列對伊朗發(fā)動軍事打擊,伊朗隨后封鎖了霍爾木茲海峽。此后,中東原油幾乎無法通過霍爾木茲海峽出口,直到上周二,美國與伊朗簽訂了為期兩周的停火協(xié)議。然而,美伊至今仍未達成一致共識。
隨后,美國在霍爾木茲海峽也實施了封鎖令,進一步加劇了中東石油無法出口的困境。為了避開動蕩的地區(qū),許多船只現(xiàn)在只能繞道非洲南端的好望角,但這讓抵達美國碼頭的時間延長至15天。
僅從目前的油輪擁堵情況來看,在假設(shè)沒有重大的物流瓶頸的情況下,美國今年夏季的原油出口量將持續(xù)保持高位。
分析人士指出,墨西哥灣沿岸的凈可用船舶數(shù)量已經(jīng)大幅收緊,最近幾周某些船型的船舶可用性下降了約41%,但該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施可以應(yīng)對需求的增加。墨西哥灣沿岸以及配套碼頭的原油出口能力約為每日710萬桶,目前其日出口量約在500萬桶。
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