5月起北京騎乘電動車必須戴頭盔，如何挑選、佩戴更安全？

（人民日報健康客戶端記者 曹宇悅）新修訂的《北京市非機動車管理條例》將于5月1日起實施，屆時在北京騎乘電動自行車時佩戴安全頭盔將從“倡導”變為“必須”。一旦違反規定，騎車人將被處以警告或10元以上50元以下罰款。

騎電動車時佩戴頭盔為何如此重要？北京市自行車電動車行業協會秘書長胡笛接受人民日報健康客戶端記者采訪時表示，將佩戴頭盔改為強制性規定能進一步保障騎行人生命安全，其背后有充分的數據支持。據北京交管部門統計，2025年電動自行車亡人事故數量，已占全部亡人事故總數的35%；其中，未佩戴頭盔的駕駛人，占電動自行車駕駛人死亡人數的74.7%。不戴頭盔，已成為加重騎行人傷害的主要原因之一。根據世界衛生組織的報告，正確佩戴安全頭盔可以有效降低交通事故的死亡風險。

市面上的頭盔種類豐富、形式多樣，如何挑選適合自己的頭盔？胡笛表示，消費者挑選頭盔時，首先要選擇符合國家標準（GB 811-2022）并經過強制性產品認證（3C認證）的產品，這是一道“硬門檻”。“消費者還應查驗頭盔是否有規范的中文永久標識和產品使用說明書，永久標識內容包括產品名稱、廠名廠址、商標、類型、限制使用標識、產品型號規格、生產日期、產品批號或編號、產品執行標準、頭盔質量、合格標志等，無標識或標識不齊全、不規范的頭盔建議不要購買。”胡笛說。

按照外觀形狀，安全頭盔主要分為全盔、3/4盔、1/2盔、上掀式盔四種類型。胡笛介紹，全盔能夠包裹住包括下巴在內的頭部所有位置，是防護效果最好的一種頭盔，雖然透氣性較差、對佩戴眼鏡者不友好，但如果平日騎乘速度較快，建議佩戴完整防護的全盔。3/4盔缺少對下巴部位的防護，但對耳朵部位仍有一定防護，兼顧了防護性和透氣性；1/2盔佩戴方便、通風透氣、視野開闊，但防護范圍有限，主要是針對頭部和后腦勺部位的防護。上掀式頭盔是全盔的一種“補充款”，佩戴時可以通過調整裝置，將全盔變成3/4盔，既方便佩戴，又具有全盔的保護性。

消費者在挑選安全頭盔時，還應查看頭盔的結構。胡笛介紹，頭盔由殼體、緩沖層、佩戴裝置等組成，其中緩沖層要能覆蓋整個頭部保護區。消費者在挑選頭盔時，可用手稍用力按壓頭盔的緩沖層，選擇緩沖層手感密實或有輕微反彈感、不出坑、不掉渣的頭盔。如頭盔配有護目鏡（全盔必須配備）則應查看護目鏡質量，不應有裂紋、劃傷等外觀缺陷，鏡片應為無色透明的聚碳酸酯（PC）鏡片，不選用有機玻璃鏡片。推薦選擇顏色醒目的頭盔，以提高夜間可見性。

胡笛提醒，消費者購買頭盔時一定要試戴，確保頭盔尺寸和自己頭型大小相當，頭盔與頭部能夠貼合，以“甩頭時，頭盔不能晃動”為佳。不建議購買頭盔系帶寬度過窄、系帶鎖扣材質過軟的產品。試戴時，建議按說明書要求正確系上系帶、扣上搭扣、用力拉一拉，如果系帶或搭扣出現滑脫、撕裂、連接件脫落等現象，則不宜購買。

在佩戴頭盔時，應注意水平佩戴（避免頭盔前仰或后翹）、扣上系帶、將調節器旋緊，調整好下巴插口位置的長度并扣緊，以下顎處留有一指空隙為宜，這樣的佩戴方式能夠最大限度地發揮頭盔的保護力度。