領(lǐng)匯e7上市9.58 萬元起，搭載閃充技術(shù)覆蓋家用與營運(yùn)雙場景

4 月 15 日，領(lǐng)匯汽車旗下首款中級(jí)純電轎車領(lǐng)匯 e7 正式推向市場。這款新車定位大空間閃充車型，主打家用出行與營運(yùn)用車兩大場景，搭載比亞迪第二代刀片電池與閃充技術(shù)，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 9.58 萬至 11.58 萬元，共推出 5 款配置版本，試圖以高性價(jià)比與高效補(bǔ)能能力切入 10 萬級(jí)純電市場。

售價(jià)與權(quán)益清晰

領(lǐng)匯 e7 本次上市的 5 款車型定價(jià)明確，450 啟航版 9.58 萬元、520 進(jìn)階版 10.18 萬元、520 悅享版 10.78 萬元、550 閃充領(lǐng)先版 10.98 萬元、550 閃充高能版 11.58 萬元，整體價(jià)格帶集中在 10 萬元級(jí)主流消費(fèi)區(qū)間。

伴隨上市同步推出 4 項(xiàng)購車權(quán)益，針對(duì)營運(yùn)與非營運(yùn)用戶分別設(shè)置。充電權(quán)益方面，非營運(yùn)車主可享 12 個(gè)月閃充充電樁免費(fèi)充電，營運(yùn)車主可享 12 個(gè)月閃充充電樁免服務(wù)費(fèi)，該權(quán)益僅適用于 550 閃充領(lǐng)先版與 550 閃充高能版。金融政策上，營運(yùn)車輛可申請(qǐng)最低 0 首付、最長 5 年期貸款，并有 3 年 8 萬元 0 息方案；非營運(yùn)車輛同樣支持最低 0 首付與最長 5 年期貸款，提供 3 年 5.7 萬元 0 息或 2 年 8.3 萬元 0 息兩種選擇。

智聯(lián)服務(wù)方面，全系車型提供 2 年免費(fèi)云服務(wù)、1 年每月 5GB 車機(jī)流量以及免費(fèi) OTA 升級(jí)。質(zhì)保與包修政策區(qū)分使用場景，非營運(yùn)首任車主享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，整車包修期 6 年或 15 萬公里；營運(yùn)車輛三電系統(tǒng)包修期 6 年或 60 萬公里，整車包修期 1 年或 10 萬公里。

閃充與安全并行

領(lǐng)匯 e7 閃充版本搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)，官方給出的補(bǔ)能數(shù)據(jù)為：電量從 10% 充至 70% 用時(shí) 5 分鐘，10% 充至 97% 用時(shí) 9 分鐘，零下 30℃環(huán)境下充電時(shí)長較常溫僅增加 3 分鐘。

安全層面，該電池完成 500 次閃充循環(huán)后針刺測試，以及四節(jié)電池短路熱擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)，電池結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)損壞。同時(shí)電池能量密度提升 5% 以上，搭配全溫域智能熱管理系統(tǒng)，以保障循環(huán)使用耐久度。

補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)方面，截至 2026 年 3 月 5 日，比亞迪已建成閃充站 4239 座，計(jì)劃 2026 年底建成 20000 座，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)城區(qū) 5 公里、高速路 50 公里范圍內(nèi)覆蓋。此外，比亞迪 “圓夢（參數(shù)丨圖片）建站計(jì)劃” 支持 4 位車主在 APP 提交建樁申請(qǐng)，經(jīng)實(shí)地調(diào)研符合條件后，一周內(nèi)可完成建站。閃充設(shè)備支持即插即充與無感支付，首次綁定后可簡化操作流程。

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約

領(lǐng)匯 e7 采用 “微笑悅顏” 前臉設(shè)計(jì)，搭配 C 字型線條與 LED 大燈，提供霧語灰、云階白、酷樂米三種車身顏色。內(nèi)飾以爵士黑為主色調(diào)，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約，材質(zhì)側(cè)重易清潔與耐磨損。

車身尺寸為 4780×1900×1530mm，軸距 2820mm，后排地板純平，座椅經(jīng)過加寬處理，側(cè)重乘坐空間實(shí)用性。車機(jī)配備全場景智能語音，支持四音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話與隨時(shí)打斷功能。

兼顧家用與營運(yùn)使用場景

領(lǐng)匯 e7 在產(chǎn)品設(shè)定上同時(shí)面向家庭用戶與營運(yùn)用戶。家庭使用場景中，車輛以大空間、智能交互、舒適乘坐為主要特點(diǎn)，滿足日常出行與家庭多人乘坐需求。

營運(yùn)場景下，車輛按照 6 年或 60 萬公里營運(yùn)級(jí)耐久標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，經(jīng)過 9600 圈強(qiáng)化壞路測試，測試?yán)锍虨榧矣密噧杀叮m配網(wǎng)約車、公務(wù)用車等高頻使用場景。閃充功能可縮短充電等待時(shí)間，提升營運(yùn)周轉(zhuǎn)效率，同時(shí)以較低維保成本降低全周期用車支出。

結(jié)語：

作為領(lǐng)匯汽車首款上市車型，領(lǐng)匯 e7 以閃充技術(shù)、雙場景適配與 9.58 萬元起售價(jià)為核心賣點(diǎn)，填補(bǔ) 10 萬級(jí)高性價(jià)比閃充純電轎車的市場位置，推動(dòng)閃充技術(shù)在大眾化純電車型中的普及。