6.5米長度滿足日常充電，林肯1760W新能源汽車充電槍拆解

前言

本期拆解的是林肯新能源汽車1760W便攜式新能源充電槍，產(chǎn)品為經(jīng)典式分體式結(jié)構(gòu)，全長約為6.6米，并配有收納包，適合隨車收納使用。

充電槍采用10A插頭，支持8A充電電流，充電功率為1760W。下面充電頭網(wǎng)就帶來林肯這款充電槍的拆解，一起看看內(nèi)部的設(shè)計和用料。

林肯1760W新能源汽車充電槍外觀

林肯新能源汽車充電槍采用黑色收納袋包裝。

充電槍盤繞在收納包內(nèi)部。

充電槍插頭，控制盒和連接線均為黑色外觀，配有魔術(shù)扎帶固定。

輸入插頭為國標(biāo)三插。

插頭規(guī)格為10A 250V~。

線纜規(guī)格為3x2.5mm2+1x0.5mm2。

充電控制盒采用黑色配色，中間印有林肯標(biāo)識，右側(cè)設(shè)有指示燈。

指示燈用于電源指示和告警指示。

控制盒背面粘貼信息標(biāo)簽，并設(shè)有安裝掛鉤。

纜上控制與保護(hù)裝置

額定電壓：220伏特；頻率：50赫茲；電流強(qiáng)度；8安培；中性安全接地線，單相，功率：1760瓦特

IΔn AC 30mA/額定電流（交流）30毫安

IΔn DC 6mA/額定電流（直流）6毫安

IP67/防護(hù)等級67

墨西哥制造

由APTIV安波福連接器代工。

電源輸入端線纜與充電控制盒交界處設(shè)有膠套抗彎折保護(hù)。

輸出端線纜與充電控制盒交界處設(shè)有膠套抗彎折保護(hù)。

測得充電控制盒長度約為205mm。

充電控制盒寬度約為75.6mm。

充電控制盒厚度約為43.2mm。

充電槍側(cè)面印有LINCOLN品牌，并設(shè)有一體式防塵蓋。

充電槍側(cè)面LINCOLN品牌特寫。

充電槍頂部設(shè)有解鎖按鈕。

充電槍鎖舌特寫。

充電槍外殼與線纜之間設(shè)有膠套抗彎折保護(hù)。

充電槍頭端部特寫，規(guī)格為新國標(biāo)7孔交流電槍頭，可適配國內(nèi)外各大品牌新能源汽車的各種車型。

測得充電槍整體重量約為2097g。

測得充電槍總長度約為6.6米。

林肯1760W新能源汽車充電槍拆解

看完了林肯這款充電槍的外觀展示，下面就進(jìn)行拆解，一起看看內(nèi)部的設(shè)計和用料。

首先沿殼體接縫拆開充電控制盒。

充電控制盒接縫設(shè)有藍(lán)色密封圈，內(nèi)部設(shè)有PCBA模塊，通過螺絲和壓板固定。兩側(cè)連接導(dǎo)線也設(shè)有壓板固定，輸入輸出導(dǎo)線通過焊接連接。

PCBA模塊正面一覽，左側(cè)設(shè)有繼電器，光耦，電流互感器，中間位置設(shè)有壓敏電阻，安規(guī)X2電容，Y電容，整流橋，高壓濾波電容，開關(guān)電源芯片，變壓器，濾波電容，右側(cè)設(shè)有運(yùn)放和LED指示燈等元件。

PCBA模塊背面設(shè)有MCU，穩(wěn)壓芯片和電流檢測芯片。

壓敏電阻來自松下，絲印ZNR E11431，料號ERZE11A431，用于吸收過壓浪涌。

安規(guī)X2電容來自威世，規(guī)格為0.1μF。

共模電感特寫，與周邊元件打膠加固。

自恢復(fù)保險絲來自力特，型號250R145，用于輸入過流保護(hù)。

Y電容來自威世，料號AY2 472M。

整流橋來自美微科，絲印LB10S，型號LMB10S，規(guī)格為1000V 1A，采用LMBS-1封裝。

高壓濾波電容來自立隆。

規(guī)格為22μF400V。

電源主控芯片來自安森美，型號NCP1075，是一顆內(nèi)部集成700V開關(guān)管的電源芯片，芯片采用固定頻率電流模式控制，支持動態(tài)自供電，無需輔助繞組，采用PDIP-7封裝。

用于吸收電路的二極管來自安森美，絲印U1J，型號MURS160T3G，規(guī)格為600V 1A，采用SMB封裝。

用于吸收電路的色環(huán)電阻特寫。

變壓器邊緣打膠加固。

億光EL817光耦用于輸出電壓反饋。

Y電容來自威世，料號AY2 222M。

兩顆絲印87 18 KY的二極管用于輸出整流。

兩顆濾波電容規(guī)格為220μF25V。

主控MCU來自恩智浦，型號FS32K142MRVLH，為S32K1系列32位汽車通用微處理器，芯片內(nèi)置ARM Cortex-M4F核心，主頻為80MHz，內(nèi)置256KB FLASH和32KB SRAM，具備低功耗UART、SPI、I2C接口，CAN FD接口，采用64-pin LQFP封裝。

為MCU供電的穩(wěn)壓芯片來自安森美，絲印1750V，型號NCV1117ST50，支持20V輸入電壓，輸出電壓5V，輸出電流1A，采用SOT-223封裝。

看門狗芯片來自意法半導(dǎo)體，絲印WYNX，型號STWD100YNXWY3F，為汽車級器件，支持-40-125°C工作溫度，采用SOT23-5封裝。

恩智浦絲印1004T2C的芯片特寫。

運(yùn)放來自德州儀器，型號LM2902-Q1，是一顆適用于汽車應(yīng)用的業(yè)界通用四路運(yùn)算放大器，符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，采用TSSOP14封裝。

另一顆運(yùn)放型號相同。

運(yùn)放來自德州儀器，型號LM2904-Q1，是一顆適用于汽車應(yīng)用的業(yè)界通用雙路運(yùn)算放大器，符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，采用TSSOP8封裝。

另一顆運(yùn)放型號相同。

共設(shè)有4顆同型號運(yùn)放。

觸發(fā)器來自安森美，型號MC14013BDG，為雙D型觸發(fā)器，采用SOIC-14封裝。

TVS來自威世，絲印BT，型號SMBJ18CA，為雙向TVS，鉗位電壓18V，采用SMB封裝。

貼片LED用于狀態(tài)指示。

光耦來自威世，型號VO618A-3，用于電壓信號檢測。

霍爾電流傳感器來自埃戈羅，型號ACS70201，采用SOP8封裝。

電流傳感器采用紅色外殼。

繼電器來自宏發(fā)，型號HF115FK-T/24-H3PT，為小型大功率繼電器，內(nèi)置一組常開觸點，觸點容量16A 250VAC，線圈電壓為24V。

電源插頭內(nèi)部設(shè)有熱敏電阻檢測溫度。

繼續(xù)拆開充電槍外殼。

殼體內(nèi)部導(dǎo)線通過扎帶固定，微動開關(guān)通過塑料板固定。

塑料板通過螺絲固定。

從殼體中取出充電槍插頭。

充電槍插頭設(shè)有藍(lán)色密封圈。

插頭殼體采用卡扣固定。

用于檢測連接到位的微動開關(guān)特寫。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)

最后附上林肯便攜充電槍的核心物料清單，方便大家查閱。

林肯新能源汽車充電槍為分體式設(shè)計，設(shè)有10A插頭，支持8A充電電流，充電功率為1760W。充電槍長度約為6.6米，機(jī)身整體為黑色配色。充電槍提供充電保護(hù)，漏電保護(hù)和充電狀態(tài)顯示，并配有收納包，便于隨車攜帶使用。

充電頭網(wǎng)通過拆解了解到，林肯新能源充電槍控制盒內(nèi)部PCBA模塊通過螺絲固定，導(dǎo)線焊接連接。控制盒內(nèi)部使用恩智浦FS32K142MRVLH MCU配合德州儀器LM2902和LM2904運(yùn)放進(jìn)行參數(shù)采集和保護(hù)控制。

控制盒內(nèi)部電源芯片采用安森美NCP1075，使用NCV1117ST50為MCU穩(wěn)壓供電。內(nèi)部設(shè)有電流互感器和霍爾電流傳感器，用于交流和直流漏電流采集。控制盒采用密封設(shè)計，有效保護(hù)內(nèi)部PCBA模塊，插頭內(nèi)部設(shè)有熱敏電阻進(jìn)行溫度檢測，確保安全使用。