譯者按:本文編譯自布蘭登·韋切特于2026年4月12日發布在《國家安全雜志》網站上的題為《中國四年內下水了10艘潛艇,而美國海軍卻費盡周折才造出7艘。一個國家的造船廠可以同時建造20艘,而另一個國家的造船廠卻搖搖欲墜》的文章,部分內容有刪改。 此文中有大量情況與事實不符的地方,請各位讀者自行甄別。編譯此文,只為參考,同時向大家提供外媒的看法,并不代表譯者同意或者證實其觀點與消息。 由于譯者水平不足,文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。
在未來美國與中國之間可能發生的任何海戰中,兩國海軍都將是戰斗的核心力量。具體而言,兩國的潛艇部隊很可能是最先投入戰斗的單位之一。
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中國海軍核潛艇
數量與質量:一個危險的等式
盡管美國海軍的潛艇部隊目前在質量上無疑優于中國日益壯大的潛艇部隊,但中國的潛艇部隊規模正在迅速擴大。中國潛艇部隊已經超越俄羅斯海軍,成為世界第二大潛艇部隊,并且有望很快趕上美國。
此外,中國潛艇部隊擁有世界一流的制造業基地作為后盾,該基地專為大規模生產先進武器系統(例如潛艇)而設計。誠然,美國在操作先進核潛艇和在實戰中管理其系統方面仍然比中國擁有更豐富的經驗。但是,正如以往的經驗所示,數量本身就具有優勢,單靠質量很難彌補數量上的劣勢。
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“基洛”級潛艇。中國先后從俄羅斯引進了多艘該型艇,一度成為了中國海軍潛艇部隊的主力。不過目前該型艇已經逐步開始退出中國海軍現役。
應該引起華盛頓警覺的數字
美國國會研究服務處 (CRS) 發布報告稱,中國人民解放軍海軍 (PLAN) 擁有6艘彈道導彈核潛艇 (SSBN)、6艘通用核動力攻擊潛艇和48艘不依賴空氣推進 (AIP) 柴電 潛艇。預計到2035年,中國的潛艇部隊將達到80艘。與此同時,美國海軍情報局 (ONI) 預測,中國潛艇的數量將從2020年的66艘增加到2030年的76艘,中國海軍的核潛艇部隊規模和作戰能力也將隨著時間的推移而增強。
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中國海軍彈道導彈核潛艇
中國的造船廠:真正的戰略武器
據《大眾機械師》雜志近期報道,2021年至2025年間,中國下水了10艘新潛艇,而美國海軍僅下水了7艘。位于北方的某造船廠是中國潛艇生產蓬勃發展的主要原因之一。《防務新聞》報道稱,該造船廠的“東裝配車間擁有12個144米長的裝配槽位,而新建的南裝配車間則擁有8個157.5米長的裝配槽位。”
這座造船廠的東、南兩座裝配車間可同時建造20艘核動力攻擊潛艇。美國目前尚不具備如此規模的建造能力。事實上,負責建造美國潛艇的造船廠本身就面臨著勞動力危機,以及一系列供應鏈短缺和工業瓶頸問題。
中國對造船廠進行潛艇建造的投資顯然已經取得了回報。目前,這種基礎設施的大規模建設已經使中國的潛艇產量翻了一番,并為到2030年代的持續擴張做好了準備。
中國挑戰美國海底霸權的未來
另一方面,美國尚未完全實現海軍造船廠的現代化和擴建,這在美國海軍的防御態勢中造成了真正的戰略缺口。
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美國海軍SSGN-729“佐治亞”號巡航導彈核潛艇。該艇于1982年入役,如今已經服役40余年。
隨著時間的推移,中國人民解放軍海軍可能會大幅提升潛艇產量,從而削弱美國的水下優勢。事實上,這種產量激增可能使中國彈道導彈潛艇能夠從中國附近相對安全的水域威脅美國大片領土。
此外,中國不僅在增加潛艇數量,而且也在提升這些系統的復雜性。據美國國會研究服務處(CRS)稱,即將服役的中國095型和096型核潛艇預計將在推進系統、傳感器、武器和垂直發射能力方面帶來急需的改進(盡管中國在推進和靜音技術方面仍然存在不足,即便其技術正在進步)。這對美國來說是一個令人擔憂的趨勢。
地理位置仍然重要——至少目前如此
《國防優先事項》雜志敦促讀者在接受趨勢線論點之前保持謹慎。他們認為,地理因素仍然不利于北京的海軍擴張計劃。中國受到第一島鏈的包圍。此外,中國潛艇和艦艇必須經過巴士海峽和宮古海峽等多個較小的咽喉要道,才能將力量投射到其直接領土之外。
一旦中國從一支專注于第一島鏈的區域防御力量轉型為一支遠征力量,中國海軍在后勤和基地建設方面將面臨相對于美國的劣勢。然而,中國目前并不完全有意將力量投射到其近鄰以外的地區(至少短期內如此)。因此,中國潛艇的威脅主要集中在其領土附近,而這正是美國所關注的。
時間站在中國這邊
為了應對這一衰退,特朗普政府啟動了“黃金艦隊”計劃,希望能夠大幅提升美國軍艦和潛艇的產量,以保持對中國等美國競爭對手的領先優勢。然而,這一計劃不太可能達到預期效果,因為美國軍艦和潛艇生產的瓶頸依然是美國海軍造船廠的衰敗。在真正扭轉這些關鍵能力的衰退方面,幾乎沒有采取任何措施。
這種情況持續的時間越長,中國的潛艇部隊規模就會越大。中國潛艇的數量越多(而且這些潛艇的性能也越先進),美國在第一島鏈(任何沖突都可能爆發的地方)成功對中國發動戰爭的可能性就越小。
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