柴油四驅是必選？全新納瓦拉購車哪款更合適

眼看臨近北京車展，或許你在等著全新皮卡發布。但回望近年來國內皮卡持續升溫的大背景，品質可靠，耐用實用的合資皮卡還是大家熱捧的對象。這次全新納瓦拉（參數丨圖片）帶著全新的面孔，升級的配置以及雙動力版本布局，依然是眾多消費者關注的焦點。15.09萬-19.99萬元的官方指導價格雖然比主流國產品牌皮卡稍貴，但選擇卻比過去的納瓦拉豐富多了，提供柴油、汽油兩種動力、兩驅/四驅、手動/自動變速箱的多種組合，滿足不同使用場景需求。那么這次全新納瓦拉9款車型到底哪一款更合適，今天我們就展開分析，幫大家把把關。

1.全新納瓦拉整體情況概述

作為鄭州日產家族門面擔當，全新納瓦拉仍然是一款主打品質高端的合資中型皮卡，全新納瓦拉在外觀設計上延續了日產V-motion家族式前臉設計，尤其是大尺寸進氣格柵，和自家全尺寸皮卡泰坦完全一致，儼然“小泰坦”的模樣，相比老款更加硬朗。車身尺寸方面，全系車型統一為5282×1850×1780mm，軸距達到3150mm，貨廂尺寸為1510×1562×475mm，兼顧了乘坐空間和裝載能力。雖然這次更新仍然沒有提供長箱版本，但后懸部分卻提供了兩種選擇，其中手動擋車型的后懸為鋼板彈簧，自動擋車型后懸為五連桿螺旋彈簧。

越野性能方面，全系車型底盤幾何參數一致，擁有33°/25°的接近角/離去角，空載狀態下最小離地間隙達到206mm。同時，部分車型配備分時四驅系統，具備4L低速四驅功能，進一步提升了復雜路況的脫困能力。

動力方面，全新納瓦拉提供兩種選擇，柴油版搭載2.3T M9T-60A發動機，最大功率122kW，峰值扭矩420N?m；汽油版搭載2.0T 4K31TD發動機，最大功率168kW，峰值扭矩360N?m。傳動系統匹配6MT手動變速箱或8AT自動變速箱，滿足不同駕駛習慣需求。

2.配置分析

全新納瓦拉全系提供了共計9款配置車型，配置方面分為舒適型和旗艦型兩個配置等級，其中舒適型7款，旗艦型2款。其中7款舒適型核心差異主要集中在動力、驅動形式、變速箱類型。我們先從基礎的舒適型開始，逐步分析各車型的配置特點。

舒適型配置（全系基礎配置）

舒適型作為全系的基礎配置版本，已經具備了較高的實用性，完全能滿足日常使用需求。其核心配置包括：LED照明系統、外后視鏡電動調節、貨廂耐磨膠涂層、貨廂照明、發動機下護板、司機座椅6向手動調節、副駕座椅4向手動調節、雙溫區空調、10.25英寸中控顯示屏、倒車影像、2個USB接口+2個TYPE-C接口、主/副駕安全氣囊、倒車雷達、中控門鎖、胎壓監測、255/60 R18鋁輪轂、四輪盤剎。

從配置水平來看，舒適型的配置水平就已經達到老款納瓦拉高配水平，已經遠超傳統工具型皮卡。如果你只是看重納瓦拉車型的口碑與品質，又不是很在乎配置，那么舒適型就已經能夠滿足你的需求，我也認為舒適型完全能夠滿足大多數皮卡用戶的使用場景。

舒適型7款車型差異

舒適型包含7款車型，主要差異體現在動力類型、驅動形式和變速箱上，具體可分為“兩驅”“四驅”兩類：

兩驅舒適型（3款）

15.09萬元的2.3T自動柴油兩驅舒適型標箱：這是納瓦拉全系價格最低車型，采用2.3T柴油動力+8AT自動變速箱，這款車適合注重燃油經濟性又想享受自動擋便利性的用戶，車輛因為只是兩驅版本，所以更適合長期在鋪裝路面行駛的用戶；

15.19萬元的2.0T手動汽油兩驅舒適型標箱：該車型為2.0T汽油動力+6MT手動變速箱，這是納瓦拉汽油本本最便宜車型，手動還是兩驅，適合純城市通勤用途，對動力響應有要求的用戶；

16.49萬元自動汽油兩驅舒適型標箱：該車型為2.0T汽油動力+8AT自動變速箱，相比手動版增加1.3萬元，換來更便捷的駕駛體驗，適合在城市中老跑擁堵路況的用戶選擇。

四驅舒適型（4款）

15.09萬元的2.3T手動柴油四驅舒適型標箱：該車型和剛剛提到的自動兩驅柴油車型價格一致，采用2.3T柴油動力+6MT手動變速箱+四驅系統，我認為這全系性價比最高的車型之一，皮卡用戶最看重的柴油動力+四驅該車型都已經具備，如果你不在乎變速箱，那么這款車型最值得推薦。

16.59萬元的2.3T自動柴油四驅舒適型標箱：采用2.3T柴油動力+8AT自動變速箱+四驅系統，相比手動版增加1.5萬元，適合注重駕駛便利性與非鋪裝路面表現的用戶選擇；

16.69萬元的手動汽油四驅舒適型標箱：汽油動力+6MT手動變速箱+四驅系統，動力響應更敏捷，需要四驅能力，還喜歡操作手動擋的朋友；

17.99萬元的自動汽油四驅舒適型標箱：汽油動力+8AT自動變速箱+四驅系統，這款是直接對標2.3T自動柴油四驅舒適型標箱車型的配置，兩者僅動力不同，汽油版本比柴油貴了1.4萬元，我個人不是很推薦。

旗艦型對比舒適型

旗艦型作為全系頂配車型，僅有2款分別是售價18.19萬元的2.3T自動柴油四驅旗艦型標箱與售價19.99萬元的自動汽油四驅旗艦型標箱，相比同動力的舒適型，購車成本柴油版增加1.6萬元，汽油版增加2萬元，配置升級主要體現在以下幾個方面：

相比舒適型，旗艦型增加了側氣囊、側安全氣簾、540°全景影像、司機座椅8向電動調節、副駕駛座椅4向電動調節、前排座椅通風與加熱、后窗加熱除霜、鍍鉻外后視鏡以及電動折疊、內后視鏡自動防眩目、車頂行李架、胎壓監測等。

根據上面的分析，相信大家對于全新納瓦拉配置已經有了比較深刻的理解。總體來說，全系基礎舒適型配置充足，已達老款高配水平，能滿足多數用戶日常需求。購車核心需結合使用場景與預算選擇。如果純城市通勤、注重經濟性，可選2.3T自動柴油兩驅舒適型；偏愛汽油動力、追求便捷，16.49萬自動汽油兩驅舒適型更合適。若有越野或復雜路況需求，柴油四驅是優選，其中15.09萬2.3T手動柴油四驅舒適型性價比最高，兼顧柴油動力與四驅性能；注重駕駛便利，可加1.5萬選自動版本。旗艦型配置升級明顯，其中比較有吸引力的配置是座椅加入了通風與加熱功能、540度全景影像，但溢價仍然偏高，非剛需不推薦。整體而言，柴油四驅車型適配性最廣，手動柴油四驅舒適型是多數皮卡用戶的最優解。