河南
美國聯邦航空局和美國陸軍已批準高能激光反無人機系統在美國領空安全運行。這一決定掃清了沿南部邊境部署定向能防御系統的一個關鍵障礙。
最近的實彈演示后在華盛頓完成的聯合安全評估確定，該系統在規定控制下運行時不會對民用飛機造成不可接受的風險。評估重點是波束控制、空域協調和防止載人平臺意外照明的故障安全機制。官員們將這一結果視為在不干擾商業和通用航空的情況下將反無人機能力納入國家空域系統的關鍵一步。
評估過程集成了飛行安全建模、電磁兼容性分析以及對代表性無人機的激光交戰的實時觀察。美國聯邦航空局局長布萊恩·貝德福德表示，該機構依靠數據驅動的安全風險評估框架來確定新興防御技術是否可以與民用航空交通共存。以聯合機構間特遣部隊 401 準將馬特·羅斯為代表的美國陸軍強調并行目標，即確保部署的系統能夠消除非法無人機活動，而不降低空中交通服務、導航信號或商業和通用航空飛行員的駕駛艙能見度。
雖然當局沒有透露所評估的確切系統，但所提到的高能激光反無人機能力指向美國陸軍目前正在開發和有限部署的一類定向能武器。美國聯邦航空管理局和美國陸軍于 2026 年 4 月 10 日在華盛頓確認，他們在 3 月份進行的示威活動后完成了聯合安全評估。與 2 月份德克薩斯州邊境事件相關的開源報告表明，評估可能涉及陸軍多用途高能激光器 (AMP-HEL)，這是一種 20 千瓦級別的車載系統，源自 LOCUST 激光器架構。此類系統將雷達提示與光電和紅外跟蹤相結合，以保持對小型無人機的精確瞄準，其交戰范圍根據大氣條件延伸數公里。
在聯合機構間特遣部隊 401 的監督下進行的測試提供了對受控條件下系統行為的更多了解。在白沙導彈靶場進行的試驗中，激光在位于最大有效射程的波音 767 機身部分上持續長達八秒。觀察結果表明，光束沒有造成結構損壞，凸顯了能量隨距離的快速消散，并挑戰了有關定向能武器在露天環境中破壞性范圍的持續假設。這些發現支持了美國聯邦航空局的結論，即該系統可以在定義的參數內運行，而不會損害民用飛機結構的完整性。
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