國產大飛機再出發！C919首航哈滬線?架起東北長三角空中橋梁

　　黑龍江網訊（記者 賈博）4月15日11時56分，搭載140名旅客的MU5631航班平穩降落在哈爾濱機場，東方航空C919國產大飛機哈爾濱—上海航線成功首航。這標志著國產大飛機正式投入東北至長三角核心航線運營，“哈爾濱—上海空中快線”再添新成員。

　　本次首航采用東航最新接收的C919客機，采用8個公務艙+155個經濟艙兩艙布局，總座位數163個。東航哈爾濱基地總經理馮建省介紹，東航作為國產大飛機C919的全球首發客戶，自2023年開啟C919商業運行以來，已安全運營近三年。此次C919首次降落哈爾濱太平國際機場，既是國產大飛機服務東北振興的重要里程碑，也是東航深化哈爾濱—上海快線建設的關鍵舉措。本次首航客座率達85%，充分體現了市場對國產大飛機的高度認可。

　　馮建省表示，圍繞哈爾濱—上海空中快線，東航已構建起每日9班的高密度航班網絡，其中浦東機場6班、虹橋機場3班。同時，東航推出優先值機、快速行李提取等專項服務，大幅提升旅客中轉效率。

　　記者在機艙內看到，C919客艙座椅空間較部分同類機型更為寬敞，其獨創的“天穹式”行李架容積提升20%。旅客王凱對國產大飛機贊不絕口：“點贊！給國產大飛機點贊。我從上海返回哈爾濱，無意中買到C919機票，乘坐體驗非常不錯，座位寬敞，舒適度明顯提升。”

　　哈爾濱機場高度重視此次C919首航保障任務。機場集團運行控制中心標準室經理郎宸介紹，機場前期做了充分準備，制定專項保障方案與流程，提前配備專用保障設備，選派業務骨干組建專業保障團隊，并開設專用值機柜臺、安檢通道，為旅客提供更加便捷的出行體驗。

　　據了解，自3月29日國航C919首航哈爾濱以來，哈爾濱機場已累計保障C919航班16架次，運送旅客2300余人次，平均客座率達92%，整體運行安全平穩。

　　作為我國自主研制的大型客機，C919在客艙體驗與服務標準上實現多項創新：機身長38.9米、高11.95米、寬3.3米，橫向空間較同類機型增加約10%，經濟艙座位間距約76厘米；配備LEAP-1C發動機并采用聲學優化設計，客艙噪音降低6—8分貝；獨創“天穹式”行李架，容積提升20%。結合哈爾濱—上海空中快線專屬服務，旅客出行效率與體驗得到進一步提升。