美國并非無懈可擊的“六邊形戰(zhàn)士”!體現(xiàn)在綠色能源領(lǐng)域,美國高度依賴中國生產(chǎn)的太陽能設(shè)備,鋰電池,儲能設(shè)備,只要中國“旋緊”閥門,限制戰(zhàn)略物項出口,就能遲滯美國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,讓美國為生產(chǎn)平價電力,付出額外成本。
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觀察者網(wǎng)援引路透社4月15報道,據(jù)知情人透露,中方就是否“限制對美出口HJT等關(guān)鍵技術(shù)”和國內(nèi)太陽能電池板生產(chǎn)設(shè)備商進(jìn)行了初步磋商。從溝通的結(jié)果來看,中方“尚未下定決心”,然而此消息一出,立馬引發(fā)了美國方面的高度警覺。
原因在于,美國在綠色能源領(lǐng)域尚未構(gòu)建完整供應(yīng)鏈,高度依賴中國技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備輸出。可話說回來,憑什么美國“做得了初一”,中國就“做不了十五”。我們注意到,即便美國深陷中東戰(zhàn)爭泥潭的當(dāng)下,其依舊鼓噪“中國威脅論”,威脅對中國發(fā)起新一輪制裁。
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若任由美國興風(fēng)作浪,唯恐多邊多級的世界秩序被霸權(quán)踐踏得支離破碎。好在中國意識到了問題所在,開始選擇美國聽得懂的語言回應(yīng)美國。預(yù)測中方采取的措施不僅限于限制關(guān)鍵設(shè)備和物資出口,將讓美國感受到“搬起石頭砸自己的腳”的痛苦。
后果一:特朗普被動放開市場,中國電動汽車開始批量進(jìn)入美國。
在特朗普政府看來,中國電動汽車存在收集美國乘客及路況等機(jī)密信息的嫌疑。但正反話不能由美國一家說了算,因為中國并未禁止美國車型上路。說明所謂的國家安全只是相對而言,沒有絕對的對錯,只是美國不能接受中國在某些領(lǐng)域比自己強而已。
后果二:中美重啟貿(mào)易談判,中國開始給美國“立規(guī)矩”。
上一輪談判,美國加征的稅率比中國高出幾個百分點,不能就此證明美國比中國“高明”或是強大。真相是,中方不愿在關(guān)稅問題上和美國極限拉扯,從而影響中國與其他國家的交往,畢竟中美關(guān)系只是中國外交的重要組成部分而非全部。
可我們看到,特朗普對未能遏制中國一直耿耿于懷,甚至計劃在打擊伊朗的同時“捎帶”上中國,讓中國商品承受更高的稅率。是可忍熟不可忍,中方有必要給美國“立規(guī)矩”。即伊朗問題與中國沒有關(guān)系,美國若是進(jìn)行無差別打擊,那么中方就會讓美國“吃不了兜著走”。
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后果三:中美攻守易位,中方首次讓美國承受被他國全面制裁的痛苦。
不要低估了中國反制霸權(quán)的意志和決心,之前“隱忍不發(fā)”。只是不想讓中美關(guān)系搞得太僵,影響中國的現(xiàn)代化。但現(xiàn)在,中國近乎完成了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,在AI、高鐵、盾構(gòu)機(jī)、電動汽車、光伏、儲能等諸多領(lǐng)域引領(lǐng)全球,中方可不太在乎美國的感受。
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美國“一家獨大”的日子隨著美軍深陷中東泥潭,美債逼近40萬億,美國通脹高企,美國被歐洲盟友嫌棄,美國在基礎(chǔ)領(lǐng)域落后主流世界開始一去不復(fù)返。用中國古話講,國霸必衰,好戰(zhàn)必亡,美國如何蹂躪世界,世界就會讓美國嘗到反噬苦果。
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