來源:市場資訊
(來源:宇通集團)
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1227輛!這組超越預期的數字,是宇通以長期主義深耕巴基斯坦十余載結出的碩果,更是中巴友誼與務實合作的一個生動注腳。這份千輛級銷量突破,藏著宇通一以貫之的長期堅守,更離不開宇通中東區巴基斯坦經理張朋及其團隊以深度本土化破局、以周全服務扎根的奮斗征程。
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初到巴基斯坦時,張朋面對的是一個由日韓品牌壟斷、對中國制造抱有“低價低質”刻板印象的市場環境。“那時高速上每10輛客車,7輛都是韓國品牌。”他回憶道。對此,張朋沒有退縮,他牢記師傅的那句:“我們這一代人的使命,就是讓宇通品牌在當地樹立起來。”
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張朋與客戶合影丨(左1為張朋)
破局,始于最笨拙也最堅實的功夫:張朋所在團隊深入一線拜訪客戶了解需求、針對當地路況和運營需求打造專屬產品、邀請客戶親赴中國見證制造實力。從派工程師常年駐扎、提供“保姆式服務”,到“一國一策”的深度定制,宇通用十幾年如一日的可靠,將信任一寸寸植入客戶心中。至2018年,市場格局已然顛覆,宇通市占率躍居巴基斯坦第一,“現在街頭每10輛客車中8輛是宇通,民眾寧愿多等一等也要坐宇通的車”,張朋的話語中充滿自豪。
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階段目標達成后,新的挑戰又悄然出現:宇通客車在巴基斯坦的市場占有率雖然穩定保持在70%以上,但年銷量始終未能突破500輛。如何在保持現有優勢的情況下進一步突破,成為壓在張朋及團隊肩頭的難題。
為了尋找突破點,張朋帶隊跑遍巴基斯坦各大城市,拜訪超200家客戶,結合政策導向與市場趨勢,他預估2025年當地客運市場將迎來爆發。張朋牽頭優化產能,把KD工廠月產能從35輛提升到65輛,最終提前三個月完成全年客運銷量目標,為年銷1000輛打下基礎。
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張朋與客戶合影丨(左3為張朋)
針對公交市場發展遇阻的情況,張朋團隊盡顯本土化運營智慧:推進旁遮普省首個純電動公交項目時,不僅提供可靠車輛,更全程協助充電站建設與運營問題解決,幫助當地樹立了新能源公交標準;面對400輛政府新能源公交大單時,客戶的緊急交付需求和漫長的招標時間幾乎是不可調節的難題,但張朋并未被擊退,他帶領團隊深挖當地法規找到特殊條款,以緊急項目授權模式成功拿下訂單。
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宇通向巴基斯坦交付400輛新能源公交
2025年,宇通海外業務鏈給巴基斯坦國家公司定的年度銷售目標是748輛,張朋給團隊定下的目標是1000輛,最終,張朋團隊以1227 輛的成績圓滿收官,創下歷史新高。
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張朋獲評宇通2025年度勞動模范
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宇通的出海從來不止于賣車。在巴基斯坦的宇通KD工廠為當地創造近千個就業崗位,先進的生產技術與管理標準有利于當地制造水平提升;通過推廣新能源客車及配套解決方案,助力巴基斯坦公共交通的可持續發展;以可靠的出行產品與服務,深度參與并改善著當地民眾的日常生活。
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宇通客車在巴基斯坦
“這里的市場潛能巨大,年銷千輛只是一個新起點。”從銷售助理成長為地區經理,張朋的個人成長軌跡恰是品牌與市場共融共生的縮影。“讓宇通品牌在巴基斯坦發展更好是我始終如一的使命,在這里的經歷也讓我實現了個人成長和職業躍升”。談及未來,張朋的目標清晰:持續深耕,讓宇通品牌在這片土地上更加響亮。
以使命為帆,駛向更廣闊的海!張朋的故事,是無數“全球宇通人”的縮影。他們在不同的國度堅守,在陌生的市場里開拓,將中國制造的品質與誠意,帶到世界每一個角落。
未來,宇通將繼續秉持匠心,沿著“一帶一路”的壯闊畫卷,以綠色科技為筆,以深度合作為墨,不僅輸出優質產品,更傳遞中國品牌的溫度、智慧與擔當,在全球舞臺上,書寫更多互利共贏的溫暖篇章。
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