哈啰公司，公開致歉

近期，北京市交通運輸執法總隊依法對上海哈啰普惠科技有限公司（以下簡稱“哈啰公司”）在北京違規超量投放共享自行車的行為進行立案調查。

4月15日，哈啰公司公開致歉，并表示已經啟動全面整改，連夜增派運維力量，全力恢復重點區域停放秩序。

“針對我方在北京市共享單車投放管理中暴露的問題以及引發的社會關注，哈啰高度重視并深表歉意。”哈啰公司致歉時表示，哈啰騎行北京分公司在新車置換與跨區域調度中，運力調度及響應效率上存在管理短板，未能將工作做實做細，服務保障方面與市民期待存在差距。對此，哈啰誠懇接受北京市主管部門的約談與指導，絕不回避、絕不推諉。

據介紹，哈啰公司已啟動全面整改，連夜增派運維力量，全力恢復重點區域的停放秩序，同時啟動內部管理機制的調整優化。

“我們將以此次整改為契機，舉一反三，深耕精細化運營，并持續向主管部門及社會公眾匯報進度。”哈啰公司表示。

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4月7日，總隊接到線索舉報，反映哈啰公司在中心城區多個點位違規大量投放未備案車輛。次日，執法人員現場核查確認，舉報屬實，并依法對哈啰公司進行行政約談，開具《責令改正通知書》，要求其于4月10日前完成整改，回收未備案車輛。

4月13日，執法人員復核整改情況，發現東城區盛德紫闕、簋街等地仍存在大量未備案車輛，經認定，哈啰公司未按交通行政管理部門要求投放車輛，且拒不改正，違反了《北京市非機動車管理條例》及《北京市互聯網租賃自行車監管管理辦法（試行）》有關規定。針對哈啰公司未按照交通行政管理部門要求投放車輛、拒不改正的行為，依據《北京市非機動車管理條例》第二十條第一項、第三十一條及《北京市交通運輸行政處罰裁量基準》，總隊將依法對哈啰公司作出行政處罰，并調減其運營規模。目前，該案正在按法定程序辦理。

當日，北京市交通委會同中心城區行業管理部門再次對哈啰公司進行行政約談，指出哈啰公司違規超量投放未備案車輛，嚴重違反了《北京市非機動車管理條例》相關規定，嚴重破壞了北京市共享自行車市場運營秩序，大量擠占城市有限的公共道路資源，性質惡劣，對哈啰公司提出嚴肅批評，并責令其于4月17日前全部回收違投車輛。

下一步，北京市交通部門將持續加大共享自行車行業監管力度，督促各運營企業切實履行主體責任，依法合規經營。對違規投放、數據接入不及時等問題，依法采取約談、行政處罰和動態調控總量等措施。對屢查屢犯、拒不整改的企業，會依法從嚴從重處罰。

此前，3月31日，天津市交通運輸委員會就互聯網租賃自行車（以下簡稱共享單車）超量投放問題，對哈啰單車天津運營企業開展專項約談。

依據《天津市互聯網租賃自行車投放及服務管理協議書》相關約定，向哈啰單車運營企業送達《天津市互聯網租賃自行車履約整改通知》。哈啰單車企業須立即停止所有超量投放行為，組織超投車輛的清理、調運工作，確保全市各區域車輛數量嚴格符合配額要求。

就在今年3月15日，哈啰還因有租電動車門店向用戶提供超速電動車服務的問題，受到央視“3·15晚會”點名。

隨后，哈啰租電動車平臺發布《致歉聲明》，稱已在第一時間啟動專項調查，哈啰租電動車平臺未直接經營過線下門店，平臺門店的車輛均為入駐商家自行采購、運營。平臺從未授權過任何門店在線下直接使用哈啰品牌從事相關租賃服務。同時，未來將持續通過商家端提醒、門店抽查等方式進行自查、整改。

■綜合自北京日報、中國城市報此前報道

■編輯：越玥、張阿嬙