22.99萬(wàn)起！金標(biāo)大眾與眾08上市：德系旗艦+中國(guó)智能

2026 年 4 月 16 日，金標(biāo)大眾全新旗艦純電 SUV——與眾 08正式在深圳上市，一共三款配置，價(jià)格22.99 萬(wàn) —28.99 萬(wàn)元，還給到了至高 45000 元的限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益。這臺(tái)車(chē)是大眾在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力智能電動(dòng)化的重磅車(chē)型，一邊保留德系車(chē)一貫的安全、扎實(shí)、好開(kāi)，一邊把中國(guó)用戶(hù)最在意的智能、續(xù)航、空間、舒適拉滿(mǎn)，堪稱(chēng) 20—30 萬(wàn)價(jià)位里，兼顧品牌、品質(zhì)、智能的 “全能選手”。

很多人選電動(dòng)車(chē)都很糾結(jié)：想要大品牌靠譜、底盤(pán)扎實(shí)，又想要智能好用、續(xù)航夠長(zhǎng)、空間夠大。以前德系車(chē)智能偏弱，新勢(shì)力車(chē)又少點(diǎn)大廠(chǎng)底蘊(yùn)，而金標(biāo)大眾與眾 08，就是沖著解決這些痛點(diǎn)來(lái)的。它由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，完全按中國(guó)家庭的用車(chē)習(xí)慣打造，同時(shí)堅(jiān)守大眾 70 多年造車(chē)的 “黃金標(biāo)準(zhǔn)”，再加上小鵬智駕、高通芯片、800V 快充這些硬核配置，一上市就直接對(duì)標(biāo) 30 萬(wàn)級(jí)頂流 SUV。

先看外觀(guān)，與眾 08 走的是大氣、簡(jiǎn)約、有高級(jí)感的路線(xiàn)，完全避開(kāi)了現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)千篇一律的設(shè)計(jì)。車(chē)長(zhǎng)接近 5 米，軸距超 3 米，短前懸長(zhǎng)后懸，氣場(chǎng)很足。車(chē)頭車(chē)尾都是水晶鐳雕交互燈，400 多顆 LED 燈珠可以做動(dòng)態(tài)迎賓燈語(yǔ)，晚上辨識(shí)度拉滿(mǎn)。車(chē)身中間一條金色飾條貫穿，致敬中式對(duì)稱(chēng)美學(xué)，搭配 21 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，穩(wěn)重又不失年輕感。車(chē)內(nèi)幾乎 95% 都是軟質(zhì)包裹，隱藏式氛圍燈、科技方向盤(pán)，簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，高級(jí)感很到位。發(fā)布會(huì)還和高定設(shè)計(jì)師郭培合作，把東方美學(xué)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)結(jié)合得很有格調(diào)。

作為一臺(tái)面向年輕家庭的大車(chē)，空間和舒適性是核心亮點(diǎn)。軸距超 3 米帶來(lái)了越級(jí)后排空間，不管是坐孩子、老人，還是裝安全座椅，都非常寬裕。座艙配置也很貼心，智能調(diào)光天幕、可選車(chē)載冰箱、香氛系統(tǒng)，日常帶娃、長(zhǎng)途出行都很舒服。最貼心的是它專(zhuān)門(mén)做了暈動(dòng)舒緩模式，已經(jīng)通過(guò)德國(guó)萊茵和中汽研認(rèn)證，坐電動(dòng)車(chē)容易暈車(chē)的家人，這下能放心出門(mén)了。

智能方面，與眾 08 直接擠進(jìn)國(guó)產(chǎn)第一梯隊(duì)，完全擺脫了傳統(tǒng)合資車(chē) “智能落后” 的標(biāo)簽。智駕用的是小鵬賦能的VLA 端到端大模型，雙圖靈芯片，1500TOPS 算力，26 個(gè)高精度傳感器，高速 NOA、城市 NOA 全都有，能實(shí)現(xiàn)從 “車(chē)位到車(chē)位” 全程輔助駕駛，下地庫(kù)、自動(dòng)泊車(chē)都很絲滑。而且大眾堅(jiān)持 “人機(jī)共駕”，人隨時(shí)可以輕介入，系統(tǒng)不抗拒、不退出，開(kāi)著更安心。

車(chē)機(jī)這塊用的是大家公認(rèn)好用的高通 8295P 芯片，雙 15 英寸 2.4K 大屏 + 儀表屏，反應(yīng)快、不卡頓。AI 助手接入了雙重大模型，語(yǔ)音對(duì)話(huà)更自然，能連續(xù)指令、能聊天，還能自定義形象，不再是冷冰冰的機(jī)器。后排還有平板拓展口，孩子坐車(chē)看動(dòng)畫(huà)、家長(zhǎng)辦公都方便，真正做到了 “中國(guó)用戶(hù)需要什么，它就配上什么”。

續(xù)航和補(bǔ)能一直是家用用戶(hù)最關(guān)心的點(diǎn)，與眾 08 這次直接上了大眾首款 800V 高壓平臺(tái)，全系寧德時(shí)代電池，最高 CLTC 續(xù)航730 公里，一周通勤充一次電完全夠用。充電速度也很猛：5 分鐘補(bǔ)能 150 公里，10%—80% 快充只要 20 分鐘，周末周邊游、節(jié)假日長(zhǎng)途出行，幾乎沒(méi)有續(xù)航焦慮。而且金標(biāo)大眾在全國(guó)布局了超 12 萬(wàn)根優(yōu)質(zhì)充電樁，主城區(qū) 1.5 公里就有充電站，馬上還要推 20kW 超快家充，比普通家充快 3 倍，家用補(bǔ)能特別省心。

駕控上，這臺(tái)車(chē)依舊是純正德系味道，好開(kāi)、穩(wěn)、舒服。雙腔空氣懸架 + DCC 自適應(yīng)底盤(pán) + AI 魔毯預(yù)瞄，過(guò)減速帶、坑洼路面很柔和，高速又特別穩(wěn)。布雷博四活塞卡鉗，剎車(chē)線(xiàn)性又安心。不管是城市代步、高速巡航，還是山路彎道，都能感受到大廠(chǎng)調(diào)校的功底，女生開(kāi)好操控，老人孩子坐得舒服，家用屬性拉滿(mǎn)。

安全更是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，與眾 08 直接拉滿(mǎn)防護(hù)等級(jí)。車(chē)身采用80% 高強(qiáng)度鋼的籠式結(jié)構(gòu)，電池包經(jīng)過(guò) 436 項(xiàng) “魔鬼測(cè)試”，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，熱失控、擠壓、涉水都扛得住。整車(chē)還跑了 350 萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試，空腔灌蠟工藝保證 12 年不銹穿，德系車(chē)的耐用性和安全感一點(diǎn)沒(méi)丟。主動(dòng)安全也拉滿(mǎn)，各種預(yù)警、制動(dòng)功能齊全，全家出行更放心。

除了車(chē)本身夠強(qiáng)，金標(biāo)大眾還在服務(wù)上下了狠功夫。現(xiàn)在全國(guó)門(mén)店已經(jīng)超 140 家，2026 年底要到 200 家，還搞 “店中店” 模式，就算小城市也能方便看車(chē)、保養(yǎng)。售后服務(wù)叫 “與眾服務(wù)”，上門(mén)洗車(chē)、補(bǔ)胎、代客充電、機(jī)場(chǎng)代泊全都有，特別適合沒(méi)時(shí)間跑 4S 店的上班族。還首創(chuàng) AI 智能定損，理賠更快更方便，徹底解決傳統(tǒng)合資車(chē)服務(wù)不貼心的問(wèn)題。

這次上市的三款車(chē)型覆蓋了不同需求：

• Pure 版 22.99 萬(wàn)：長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)，預(yù)算有限想入德系大牌純電，選它夠用；
• Ultra 版 24.99 萬(wàn)：配置更全，性?xún)r(jià)比最高，家用首選；
• Max 版 28.99 萬(wàn)：高性能四驅(qū)，空氣懸架、智駕滿(mǎn)配，追求頂配體驗(yàn)直接沖。

而且在 5 月 5 日前下定，還能享至高 45000 元權(quán)益，包括充電、金融、保障、驚喜禮等，首任車(chē)主還有終身保障，用車(chē)更踏實(shí)。

總結(jié)下來(lái)，金標(biāo)大眾與眾 08 是一臺(tái)沒(méi)有明顯短板的家用旗艦純電 SUV。它有大眾的品牌、安全、底盤(pán)底蘊(yùn)，有中國(guó)頂尖的智能駕駛和車(chē)機(jī)體驗(yàn)，有 800V 快充和 730km 長(zhǎng)續(xù)航，有超大空間和舒適配置，再加上 22.99 萬(wàn)起的價(jià)格和完善服務(wù)，完美契合中國(guó)年輕家庭 “一步到位、長(zhǎng)期靠譜” 的購(gòu)車(chē)需求。

在 20—30 萬(wàn)純電 SUV 市場(chǎng)，大家終于不用在 “德系靠譜” 和 “國(guó)產(chǎn)智能” 之間二選一。與眾 08 的到來(lái)，不僅是金標(biāo)大眾的里程碑，也給家用用戶(hù)多了一個(gè)真正穩(wěn)妥、好用、有面子的優(yōu)選。對(duì)追求品牌、安全、智能、舒適都要的家庭來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)真的很值得去試駕體驗(yàn)。