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      德國如何讓工業(yè)“老面孔”煥發(fā)“新生機(jī)” | 第一現(xiàn)場

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      來源:【人民日報中央廚房-一秒世界工作室】

      工業(yè)遺產(chǎn)是鐫刻工業(yè)文明的“活化石”,更是連接歷史與未來的文化紐帶。位于德國下薩克森州的拉梅爾斯貝格礦山、西部魯爾區(qū)的埃森關(guān)稅同盟煤礦工業(yè)區(qū)、西南部薩爾州的弗爾克林根鋼鐵廠,都曾是德國重要的老工業(yè)基地,承載著德國采礦、煤炭、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鼎盛時期的歷史記憶。從過去的機(jī)器轟鳴,到資源枯竭后的轉(zhuǎn)型探索,再到如今通過系統(tǒng)性保護(hù)與創(chuàng)新性活化,德國這三處工業(yè)遺址成為老工業(yè)基地破繭重生的典范,并被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。近日,記者走進(jìn)這三處工業(yè)遺產(chǎn)地,探尋當(dāng)?shù)厝绾巫尮I(yè)“老面孔”煥發(fā)“新生機(jī)”。

      井下穿越千年——老礦山留住工業(yè)根脈

      德國哈爾茨山脈腳下,中世紀(jì)小城戈斯拉爾的魚鱗瓦在陽光下熠熠生輝,與城中1500多座木桁架房屋相映成趣。穿過蜿蜒的石板路,拉梅爾斯貝格礦山靜靜矗立,該礦山與戈斯拉爾老城區(qū)、上哈爾茨山水資源管理系統(tǒng)聯(lián)動保護(hù),完整記錄了德國近千年采礦史,被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。

      作為神圣羅馬帝國時期的重要礦業(yè)中心,拉梅爾斯貝格礦山的開采史可追溯至公元10世紀(jì),直至1988年才停止運作。資源枯竭后,當(dāng)?shù)夭⑽磳⑵鋸U棄,而是以原有礦井、選礦設(shè)施為基礎(chǔ)打造礦山博物館,讓工業(yè)遺產(chǎn)“活”起來。


      游客走進(jìn)拉梅爾斯貝格礦山坑道,了解礦工生活。人民日報記者劉赫攝

      “穿上防護(hù)服、戴上安全帽,乘坐礦山小火車進(jìn)入地下坑道,仿佛穿越回中世紀(jì)的采礦現(xiàn)場。”導(dǎo)游邁爾斯的話音剛落,30米長的小火車便載著游客駛?cè)牒诎担囕喤c鐵軌碰撞的咣咣聲在坑道中回響。10分鐘后,坑道內(nèi)重現(xiàn)光亮,巖壁上的采礦痕跡清晰可見,空氣中殘留的機(jī)油氣息更添歷史質(zhì)感。“最初的礦工全靠手臂力量揮錘挖礦,每一塊礦石都凝聚著汗水。”邁爾斯指著巖壁上的鑿痕介紹。

      博物館設(shè)計了10條不同難度的參觀路線,時長1至3小時不等,既滿足游客的探險需求,又實現(xiàn)工業(yè)歷史的沉浸式傳播。來自德國南部的游客希姆伯特帶著孩子體驗后感慨:“小火車就像時空隧道,讓孩子在互動中直觀理解先輩們的艱辛與智慧。”

      當(dāng)?shù)厥肿⒅卦脖Wo(hù)。拉梅爾斯貝格文化遺產(chǎn)基金會新聞發(fā)言人馬丁·韋策爾舉例,博物館窗戶至今未換現(xiàn)代雙層玻璃,“文物保護(hù)有嚴(yán)格法律約束,哪怕更換玻璃這樣的小事,也必須經(jīng)文物部門批準(zhǔn)”。此外,遺產(chǎn)地集群發(fā)展成為重要經(jīng)驗,該區(qū)域內(nèi)多處世界文化遺產(chǎn)地理位置相近,通過資源共享、線路聯(lián)動實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

      紅磚廠區(qū)蝶變——老工業(yè)基地引領(lǐng)創(chuàng)新潮

      從拉梅爾斯貝格礦山乘高鐵列車向西2小時,便抵達(dá)魯爾區(qū)核心城市埃森。郊外100公頃的紅磚建筑群格外醒目,這便是2001年入選世界文化遺產(chǎn)名錄的埃森關(guān)稅同盟煤礦工業(yè)區(qū)——曾是歐洲最大、技術(shù)最先進(jìn)的煤炭生產(chǎn)基地。


      埃森關(guān)稅同盟煤礦工業(yè)區(qū)地標(biāo)性建筑——12號礦井塔。人民日報記者劉赫攝

      走進(jìn)由鍋爐車間改建的紅點設(shè)計博物館,工業(yè)遺產(chǎn)與現(xiàn)代創(chuàng)意的融合令人驚嘆:鍋爐管線改造的6層扶梯蜿蜒而上,紅磚墻壁化身現(xiàn)代化展示背景,2000多件涵蓋家電、家具、直升機(jī)的工業(yè)設(shè)計精品陳列其中。作為全球工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的權(quán)威獎項,“紅點獎”落戶于此,讓老廠房成為創(chuàng)新理念的傳播平臺。

      被譽為“魯爾區(qū)埃菲爾鐵塔”的12號礦井塔旁,55米長的戶外電動扶梯通往24米高處的魯爾博物館。這座由洗煤廠改建的博物館內(nèi),粗獷的磚墻保留歷史肌理,碩大的煤炭篩選設(shè)備被改造為展陳柜,6000多件展品系統(tǒng)呈現(xiàn)魯爾區(qū)從工業(yè)重鎮(zhèn)到文旅高地的轉(zhuǎn)型歷程。

      如今,關(guān)稅同盟煤礦工業(yè)區(qū)每年吸引超過150萬參觀者。這里不僅是歷史遺跡和旅游景點,更坐落著大型博物館、藝術(shù)中心、主題酒店,擁有眾多創(chuàng)意商店和餐館,戶外綠樹成蔭,與工業(yè)遺跡完美契合。

      “以轉(zhuǎn)型促保護(hù),是我們的核心理念。”關(guān)稅同盟基金會董事會原主席漢斯—彼得·諾爾表示,如今這里不僅是旅游景點,更成為演出展覽舉辦地、教育園區(qū)和文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)聚集地。針對不同年齡段學(xué)生設(shè)計的社會、技術(shù)、歷史主題教育項目,通過互動體驗傳遞遺產(chǎn)價值。

      高爐見證輝煌——鋼鐵遺址成城市新坐標(biāo)

      在與法國接壤的德國薩爾州,弗爾克林根鋼鐵廠高聳的鼓風(fēng)爐成為城市最醒目的地標(biāo)。作為全球首個入選世界文化遺產(chǎn)名錄的工業(yè)遺存,聯(lián)合國教科文組織評價其“是西歐和北美地區(qū)現(xiàn)存唯一保存完好的綜合性鋼鐵廠遺址,完整展現(xiàn)19至20世紀(jì)鋼鐵工業(yè)風(fēng)貌”。


      德國薩爾州弗爾克林根鋼鐵廠遺址。新華社記者張帆攝

      1873年建廠的弗爾克林根鋼鐵廠,憑借便利交通和豐富礦產(chǎn)資源快速崛起,數(shù)十年后成為德國最大的鋼梁與鐵軌生產(chǎn)商,其產(chǎn)品不僅鋪設(shè)德國鐵路,更支撐起眾多歐洲百年建筑。隨著上世紀(jì)70年代全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整,工廠最終于1986年熄滅火焰。

      這座鋼鐵廠之所以入選世界文化遺產(chǎn)名錄,除保存完整外,更因其多項技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)時代:全球首個大規(guī)模使用高爐煤氣驅(qū)動鼓風(fēng)機(jī)、首個將氣體干燥凈化技術(shù)投入實際生產(chǎn)、研發(fā)當(dāng)時最大的電驅(qū)動懸掛輸送系統(tǒng),成為各國鋼鐵廠效仿的典范。

      如今,弗爾克林根鋼鐵廠以工業(yè)遺址博物館形態(tài)延續(xù)生命。在粗壯管道間穿梭,數(shù)十年積累的油漬塵垢清晰可見;登頂高爐觀景臺,鐵銹色管道編織的“鋼鐵森林”與現(xiàn)代城鎮(zhèn)景觀交相輝映,落日余暉中仿佛能感受到當(dāng)年鐵水奔流的灼熱。

      從2011年起,這里成為城市藝術(shù)雙年展舉辦地,露天音樂會、國際展覽、藝術(shù)秀等活動輪番上演。一家非營利機(jī)構(gòu)專門負(fù)責(zé)運營,通過工業(yè)遺產(chǎn)旅游、創(chuàng)意場所建設(shè)、戶外文化活動等,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)再開發(fā)與文化交流,讓鋼鐵遺址成為融合歷史、藝術(shù)與科技的城市新地標(biāo)。

      2024年,弗爾克林根鋼鐵廠被專業(yè)機(jī)構(gòu)評為“全球十大工業(yè)遺產(chǎn)振興案例”,認(rèn)為其“在保存重要工業(yè)歷史的同時,為當(dāng)代文化活動提供獨特空間,吸引全球游客,促進(jìn)歷史、文化與旅游的深度互融”。

      創(chuàng)建、鼎盛、關(guān)停、活化……德國這三處工業(yè)遺產(chǎn)的發(fā)展軌跡說明,工業(yè)廢棄地絕非發(fā)展負(fù)擔(dān),通過科學(xué)保護(hù)與創(chuàng)新利用,這些工業(yè)文明的“老面孔”完全可以成為連接歷史與未來的文化橋梁,為全球工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)提供寶貴借鑒。

      (原標(biāo)題:從三處世界文化遺產(chǎn)看德國工業(yè)文明保護(hù)——讓工業(yè)遺址成為連接歷史與未來的橋梁(第一現(xiàn)場);《人民日報》(2026年4月17日第14版)

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