沃爾沃袁小林：99年沉淀不會使品牌變慢，而會讓它更堅定

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】在這個新勢力層出不窮的時代，沃爾沃選擇了再度回望歷史。

4月15日，沃爾沃在北京迎來了99周年慶典與EX90、ES90兩款純電動新車的預售。會后，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區總裁兼CEO袁小林圍繞品牌堅守、安全價值觀、可持續發展等話題，向包括觀察者網在內的媒體分享了他的思考。

“沃爾沃的99年證明，悠久的歷史并不會讓一個品牌變慢，而是讓它在關鍵時刻更堅定。” 袁小林如是說。

袁小林 沃爾沃汽車

“百年企業，兼具明確的價值觀和符合人性的選擇”

在汽車電動化、智能化浪潮中，沃爾沃為何要回望歷史？袁小林表示，外界或許覺得講歷史是一種陳舊的表達，但在沃爾沃看來，歷史恰恰證明了什么才是能穿越周期的價值。

他認為，能夠穿越百年的企業屈指可數，且都有一個共同點：有明確的價值觀，品牌認知清晰，并且在不同時代都能造出有競爭力的產品：“品牌的認定非常清晰，它并不來源于你的口號宣傳，而是品牌這么多年來一直堅持而不斷形成的。不是宣傳定義了沃爾沃，而是沃爾沃本身就是那樣。”

世界越動蕩，選擇越復雜。在這種環境下，怎樣的企業和品牌才能顯得更加珍貴？袁小林表示，那些有歷史、有著明確價值觀的品牌，正是因為做出了通常是符合人類發展規律、符合人性的選擇，才能受到大家長久的尊重和推崇。

袁小林同時也表示，沃爾沃在討論歷史的同時，永遠不會否定創新、否定開放、否定面向未來：“包括電氣化、智能化、AI和算力，沃爾沃也都在談。但我們會思考和探索，其對于客戶的真正價值在哪里；就像在應對市場競爭時，必須拋開短期的銷量影響、盈利狀況，必須不斷回答技術除了參數以外的實際意義和價值。”

他用三個詞概括了沃爾沃當下的態度：守住、開放、前瞻。

“安全不僅是能力，更是基本規律”

作為三點式安全帶的創造者，安全是沃爾沃貫徹99年的核心標簽，也正是袁小林所言“符合人性的選擇”。不過，隨著汽車市場的不斷豐富，當下許多汽車品牌也開始將安全作為重點宣傳指標。

袁小林并未回避來自同行的直接競爭。在他看來，技術趨同是一個“熵增”的過程：“獨有技術最終會變成通用技術，安全也是同樣的道理。”

袁小林認為，企業會面臨各種有硬約束的變量，比如成本、技術、質量等，必須有所取舍。但關鍵在于，企業選擇在哪里真正投入、花力氣，才會在哪里有結果：“有些企業宣傳自己和沃爾沃一樣安全，但事實上卻很難做到，因為這不僅是能力問題，更是基本規律問題。企業要有自己的系統、工業邏輯、實踐、然后持續的迭代和提升。沃爾沃正是做到了這些，所以才被大家給予‘安全’的標簽。”

關于智能駕駛等新興技術，袁小林稱，沃爾沃很早就在做智能駕駛，但推向市場的前提是達到安全水準，且客戶認知充分。他還拋出一個值得行業深思的問題：“整車廠有沒有權利，甚至有沒有責任去決定用戶車上的任何一項功能，去影響人的駕駛行為？我覺得企業是有責任的。”

“可持續不是成本負擔，轉變思路會更好”

當下，面對當前激烈的市場競爭，國內不少車企把“雙碳”和可持續發展視為成本負擔。但沃爾沃不這樣看。“在可持續這件事上，無論是減少碳排放還是實現氣候中和，沃爾沃都持堅定的態度：這是我們人類必須要解決的問題。” 袁小林說。

他強調，判斷一家企業是否真正相信某件事，就看其是否設定了明確目標，而沃爾沃已為可持續和循環經濟制定了2025、2030和2040的階段性目標；沃爾沃的目標也不僅僅是一個聲明，而且會分解到企業的產品和運營中。

并且在袁小林看來，無論循環經濟或是碳排放，都不宜與更貴的成本劃等號。他以鋁輪轂為例：用回收鋁替代電解鋁，不僅環保，成本上也可更優。不過，這一切的前提是形成規模。“只有成規模了，才能在經濟上實現自洽。”袁小林說。

此外，企業的可持續治理，同樣離不開大環境的促進作用。袁小林表示，中國是近些年全球在‘雙碳’和可持續方面取得最大成績的國家：“中國的成功不是因為花了更多的錢，而是真正建立在技術創新、流程創新、以及大量實踐之上的。”

“選擇創造價值的品牌，你也在創造價值”

最后，袁小林用“3210”來總結沃爾沃的運營邏輯：品牌、產品、體系“3”要素缺一不可；市場份額和利潤“2”者要尋求最佳平衡；“1”個團隊要勁往一處使；“0”意外，可預期、可控最重要。

談及用戶個人與品牌的關系，袁小林用了“共振”這個詞——他相信人的價值觀是長期形成的，能與沃爾沃走到一起，是因為彼此契合：“人活在這個世上，是一個熵增的過程——就是你為這個世界創造的東西，大于你消耗的東西，這樣就算沒白活。選擇一個創造價值的品牌，你也在創造價值。”

“沃爾沃是什么？其實它就是99年前由一個商業上的概念開始的，逐漸形成清晰的價值觀念的平臺。而這個平臺上的參與者，包括延展出的參與者，都覺得圍繞這個理念建立起來的組織，是值得驕傲的。”袁小林說。

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