安徽
咱們普通人選智能新能源車，最怕的就是配置表吹得天花亂墜，真開上環(huán)島、走個窄路、遇到突發(fā)狀況就掉鏈子，花出去的錢買了一堆用不上的虛功能，完全沒落到實處的體驗才是最虧的。
這次領(lǐng)克EM-P超電雙子星跑到新疆特克斯八卦城做實測，實打?qū)嵃阉泻诵墓δ芾プ顕?yán)苛的場景里驗成色，這里有全亞洲獨一份的太極壇八向大環(huán)島、隨處可見的無燈控路口、進(jìn)出景區(qū)小區(qū)的閘機，還有在路上慢悠悠走的馬車、牛羊，復(fù)雜程度比我們?nèi)粘Ｍㄇ凇⒆择{出行的路況高太多，完全沒有封閉測試的水分，全是真刀真槍的考驗。
這次二季度要推的LYNK Flyme Auto 2.2.0升級，實測亮點真的戳中了大部分人的用車痛點：D2D車位到車位領(lǐng)航輔助在太極壇環(huán)島、無燈控路口、閘機場景都能順暢通行，遇到路上的馬車、牛羊也能第一時間識別避讓；HPA記憶泊車是真的一次記憶終身復(fù)用，就算是八卦城像迷宮一樣的停車場，也能自動跨層找位、窄道會車、避障入庫，還有NPW窄路通行實時預(yù)警，新手開老巷也不用怕刮輪轂，星睿AI大模型還能隨時講解八卦城的人文典故，自駕出游都能順便漲知識。
這次參與實測的全新領(lǐng)克07 EM-P是15萬級科技智混轎車，全新領(lǐng)克08 EM-P是20萬級家庭豪華智混SUV，剛好覆蓋大多數(shù)家庭的購車預(yù)算，所有升級全是沖著用戶日常高頻痛點來的，沒有半分虛頭巴腦的炫技，這種敢在最復(fù)雜真實路況里證明實力的車，才是真的值得我們掏錢包的選擇。
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