國產版“庫里南”預售不足38萬，配900V平臺+三電機，還可選六座

導讀：作為極氪品牌基于浩瀚 - S 超級電混架構打造的全新旗艦 SUV，極氪 8X于 2026 年 4 月 17 日正式上市，定位35-55 萬元級超級電混高性能旗艦 SUV，預售價區間37.68-51.68 萬元，推出 Max、Ultra、Ultra+、曜影（參數丨圖片）四款配置，同時支持六座選裝。新車以全棧 900V 高壓平臺、三電機兆瓦級動力、6C 超快充、4S 級數字底盤為核心優勢，傳承賓利前設計師史蒂芬?西拉夫主導的運動豪華設計，兼顧性能與家用舒適，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，極氪8X的前臉延續了家族式直瀑格柵設計，但在細節上更顯年輕運動。一體式鍍鉻格柵貫穿車頭，搭配下壓的機蓋線條，營造出低趴的視覺重心，前艙蓋兩側的凹陷導流槽不僅優化了空氣動力學性能，更增添了肌肉感。分體式燈組是設計亮點，C型日行燈辨識度拉滿，浩瀚星鉆矩陣大燈支持智能激光投影，兼顧科技感與照明實用性。值得一提的是，曜影版車型采用了熏黑開放式格柵，配合更具棱角的燈組造型，進一步強化高性能屬性。

再來看車身側面部分，作為中大型SUV，極氪8X的車身尺寸達到5100/1998/1780mm，軸距3069mm，接近3.1米的軸距為車內空間奠定了基礎。側面線條飽滿流暢，強壯的輪拱搭配上揚的窗線，呈現出蓄勢待發的姿態。B柱純平設計降低了風阻，傳統門把手兼顧實用性與安全性，而曜影版配備的22英寸凌波鍛造輪圈與315mm寬胎，將運動感拉滿，曜影版還擁有啞光星際灰等專屬配色。無論是商務場合還是家庭出行，極氪8X都能憑借大氣的車身造型適配多種場景，滿足用戶對車輛多功能性的需求。

再來看車尾部分，車尾設計是極氪8X的亮點之一，1.12的寬高比營造出高性能車特有的寬體低趴感。貫穿式尾燈中央印有ZEEKR標識，54894個鉆石型面組成的燈帶在夜間點亮時極具辨識度。車頂擾流板與帶鍍鉻元素的擴散器，進一步強化了運動基因。曜影版車型在此基礎上升級了主動擾流板，可隨車速自動調節角度，高速行駛時提供更強的下壓力。尾部擴散器采用夸張的造型設計。

進入車內，極氪8X的座艙設計以“懷抱式”理念為主，搭載16英寸3.5K雙聯屏搭載雙高通驍龍8295芯片，操作流暢絲滑，同時保留了大量實體按鍵，空調、懸架調節等常用功能可實現盲操作，兼顧科技感與實用性。空間表現是極氪8X的核心優勢，大五座布局下，后排腿部空間可達三拳以上，后排座椅支持137°角度調節，搭配22點SPA級按摩與電動腳踏，可實現“伊姆斯躺椅”模式，長途乘坐也能保持舒適。9.5L冷暖箱、17英寸3K吸頂屏與雙折疊桌板的配置，將豪華感與實用性融為一體。后備箱常規容積1133L，放倒后排座椅后可擴展至2200L。

最后來看動力方面，基于全棧 900V 高壓平臺打造，搭載 2.0T 超級電混專用發動機（熱效率 46%）+ 多電機電驅組合，提供雙電機與三電機兩種選擇。底盤采用中汽中心認證的 4S 級浩瀚 AI 數字底盤，為性能與舒適保駕護航。標配閉式雙腔空氣懸架，車身高度可調范圍 80mm，兼顧通過性與舒適性；雙閥 CCD 電磁減振器響應速度達 15 毫秒，可實時調節阻尼，過濾顛簸更干凈，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！