很多人選智能混動車時總盯著配置表上的硬件參數,糾結雷達數量、算力數值,卻很少琢磨這些功能放到真實路況里能不能用、敢不敢用。畢竟沒人會天天在封閉測試場開車,日常遇到的復雜環(huán)島、人車混行路段、地下車庫窄道,才是真正考驗配置實用性的試金石。
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這次領克把全新07 EM-P和08 EM-P組成的超電雙子星,拉到新疆特克斯八卦城做實測。作為全球唯一的完整八卦布局城市,這里的八向環(huán)島、放射狀路網、隨機路障幾乎湊齊了日常出行的所有難點,這次測試不是擺拍式的功能演示,是實打實驗證整套系統(tǒng)的成熟度,二季度即將推送的升級版本里,HPA記憶泊車一次記憶就能終身復用,還支持跨層找位,都是針對用戶高頻痛點做的優(yōu)化。
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全新領克07(參數丨圖片) EM-P主打15萬級科技智混轎車市場,覆蓋的就是普通家庭最主流的購車預算區(qū)間,這次實測不是為了炫技,是直接把面向普通用戶的出行方案扔到最復雜的場景里驗成色,不管是環(huán)島通行、異形障礙物避讓還是窄路會車提示,所有測試項都是日常開車真能用到的場景。
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消費者愿意為智能配置買單,本質上買的是省心安心,不是冰冷的參數數字。敢把車拉到真實復雜路況里跑測試,本身就是一種底氣,能在日常出行場景里穩(wěn)定發(fā)揮的功能,才是真的值回票價的實用配置。
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