蘇林和吳芳璃到訪廣西，坐高鐵是一張名片展示，越南也在修建高鐵

越南的蘇林和吳芳璃夫婦到訪廣西南寧，他們是從北京坐高鐵過去的，下了車就受到熱烈歡迎，還有小朋友送上鮮花，這是禮儀慣例，歡迎他們的到來。

按照高鐵行程，蘇林此行坐高鐵超過2400公里，只用了約十個(gè)小時(shí)就抵達(dá)南寧，沿途經(jīng)過華北、華中、華南等不同區(qū)域，坐高鐵速度快而且環(huán)境舒適，又安全穩(wěn)定，還是我國的一張名片，可以對(duì)外展示咱們的基建能力。

目前廣西這邊的高鐵線路已經(jīng)四通八達(dá)，往南通往北部灣港口群，往北通往貴州湖南，往西通往云南，往東對(duì)接廣東，就差與越南之間還沒有通高鐵。

這次蘇林特意乘坐高鐵去廣西，加上他之前坐高鐵去雄安新區(qū)，加起來體驗(yàn)了12小時(shí)高鐵。對(duì)此，蘇林表示希望越南也有像復(fù)興號(hào)那樣的高鐵。剛好最近越南首條高鐵也正式動(dòng)工了，線路從河內(nèi)到廣寧省，全長(zhǎng)有120公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，這是由越南民企主導(dǎo)的，采用了德企提供的技術(shù)，按照1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距修建，計(jì)劃2028年底通車。

越南這條高鐵連接河內(nèi)、北寧、海防、廣寧四省市，終點(diǎn)在旅游勝地下龍灣，暫時(shí)沒有延伸至邊境的計(jì)劃。對(duì)于越南來說，這段高鐵120公里，真要按照那么快的速度，也就二十幾分鐘就到終點(diǎn)，相當(dāng)于先修一段短的試試看。

其實(shí)越南真正需要的高鐵是從河內(nèi)至胡志明市，也叫南北高鐵，全長(zhǎng)約1541公里，目前還在規(guī)劃階段。

在越南，胡志明市是第一大城市，河內(nèi)是第二大城市，這兩個(gè)地方都人口很多，目前的交通已經(jīng)滿足不了需要。越南早就考慮修南北高鐵，但對(duì)技術(shù)選擇搖擺不定，還要考慮票價(jià)和成本問題，因此至今沒有定下來。

如今蘇林來訪，他親自坐高鐵體驗(yàn)一下，希望對(duì)他有啟發(fā)，回去之后對(duì)越南的高鐵建設(shè)有幫助，越南現(xiàn)在才開始修高鐵還不晚，希望早日建成通車。