越南的蘇林和吳芳璃夫婦到訪廣西南寧,他們是從北京坐高鐵過去的,下了車就受到熱烈歡迎,還有小朋友送上鮮花,這是禮儀慣例,歡迎他們的到來。
按照高鐵行程,蘇林此行坐高鐵超過2400公里,只用了約十個(gè)小時(shí)就抵達(dá)南寧,沿途經(jīng)過華北、華中、華南等不同區(qū)域,坐高鐵速度快而且環(huán)境舒適,又安全穩(wěn)定,還是我國的一張名片,可以對(duì)外展示咱們的基建能力。
目前廣西這邊的高鐵線路已經(jīng)四通八達(dá),往南通往北部灣港口群,往北通往貴州湖南,往西通往云南,往東對(duì)接廣東,就差與越南之間還沒有通高鐵。
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這次蘇林特意乘坐高鐵去廣西,加上他之前坐高鐵去雄安新區(qū),加起來體驗(yàn)了12小時(shí)高鐵。對(duì)此,蘇林表示希望越南也有像復(fù)興號(hào)那樣的高鐵。剛好最近越南首條高鐵也正式動(dòng)工了,線路從河內(nèi)到廣寧省,全長(zhǎng)有120公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,這是由越南民企主導(dǎo)的,采用了德企提供的技術(shù),按照1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距修建,計(jì)劃2028年底通車。
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越南這條高鐵連接河內(nèi)、北寧、海防、廣寧四省市,終點(diǎn)在旅游勝地下龍灣,暫時(shí)沒有延伸至邊境的計(jì)劃。對(duì)于越南來說,這段高鐵120公里,真要按照那么快的速度,也就二十幾分鐘就到終點(diǎn),相當(dāng)于先修一段短的試試看。
其實(shí)越南真正需要的高鐵是從河內(nèi)至胡志明市,也叫南北高鐵,全長(zhǎng)約1541公里,目前還在規(guī)劃階段。
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在越南,胡志明市是第一大城市,河內(nèi)是第二大城市,這兩個(gè)地方都人口很多,目前的交通已經(jīng)滿足不了需要。越南早就考慮修南北高鐵,但對(duì)技術(shù)選擇搖擺不定,還要考慮票價(jià)和成本問題,因此至今沒有定下來。
如今蘇林來訪,他親自坐高鐵體驗(yàn)一下,希望對(duì)他有啟發(fā),回去之后對(duì)越南的高鐵建設(shè)有幫助,越南現(xiàn)在才開始修高鐵還不晚,希望早日建成通車。
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