美國：秘魯港口快趕走中國，中國軍艦來了？秘魯：舍不得1年900億

你敢信嗎？美國議員當著全世界的面逼秘魯，要求它6月大選后必須把中國趕出本土港口，還一口咬定這個港口就是給中國航母停靠準備的。秘魯這邊啥反應？直接低頭翻出去年的賬本，一整年出口快一千億美元，三分之一都賣給了中國，這塊大蛋糕誰舍得扔啊。

放狠話的是美國眾議院西半球事務小組委員會主席，這話就是2026年4月16日在美國國會聽證會上說的。那時候錢凱港已經運營了快一年半，集裝箱吞吐量突破33.62萬標箱，散貨作業量接近160萬噸，實打實給秘魯創造了超多收益。秘魯2025年出口總額沖到900.82億美元，創下歷史新高，其中對華出口猛漲超30%，中國占了秘魯出口總額的36.2%，面對美國施壓，秘魯的態度特別直白，這個港口，我們舍不得。

放在幾年前，誰也想不到這個太平洋邊上的小漁港能攪動這么大的風云。秘魯首都利馬往北走大約80公里，就是錢凱，2024年11月之前還沒人太在意這個地方。不到兩年時間，他的名字已經出現在白宮、五角大樓和美國國會的會議桌上。

變化是從這座全新的港口開始的，穿過1.8公里的隧道穿過城區，就能看到這座南美獨一份的現代化港口。它是全自動化智慧綠色港口，能停靠1.8萬標準箱的超大型貨輪，整個作業區都覆蓋了華為的5G網絡，卡車進出刷臉就能走，起重機操作員坐在中控室就能遠程作業，不用再爬幾十米高的駕駛室。

中遠海運投了大約13億美元，拿到60%的股權和到2061年的運營權，剩下40%歸秘魯本地企業火山礦業，股權結構明明白白擺在臺面上，沒什么藏著掖著的。港口一開，直接改寫了南美到亞洲的物流版圖。

以前秘魯的貨物運去中國，要么繞巴拿馬運河，要么在美國或者墨西哥港口中轉，一趟下來得35天左右。錢凱港開通直航上海的航線后，直接把航行時間壓縮到了23天。秘魯的藍莓、牛油果從產地到上海市民的餐桌，只需要31天，比之前省了13天，整體物流成本降了一大截。

實打實的好處最先落到秘魯老百姓頭上。港口運營加上周邊物流體系，直接創造了近萬個工作崗位，碼頭工人、設備操作員這些崗位，一大半招的都是錢凱本地人。中遠海運秘魯錢凱公司的員工里，屬地員工占了將近99%，公司還和秘魯出口商協會合作做培訓，光產品包裝、國際貿易這類課程就覆蓋了600多人。

原來錢凱市政府前的廣場冷冷清清，現在餐廳、酒店一家接一家開出來，外來打工的人和游客把這座小城攪得熱鬧非凡。當地居民跟人民日報記者說，他們這里的餐飲、酒店和貿易行業，因為錢凱港才有了前所未有的熱度。

秘魯國立圣馬科斯大學的研究員也說，錢凱港帶來的投資和企業聚集，讓本地農產品加工制造業快速發展，很多人工作技能提升了，收入也跟著漲了。港口給秘魯國庫帶來的收益也很可觀，按秘魯經濟和財政部2025年的報告，一年從錢凱港收的稅超過10億索爾，折合約2.98億美元。秘魯人把這種變化叫做“錢凱效應”，這份實實在在的好處，也讓美國炒作“中國威脅論”的人坐立難安。

美國對錢凱港的焦慮早就藏不住了，2025年初，特朗普的過渡團隊就有人放風，說要對所有經過錢凱港進入美國的貨物征收60%的關稅。美國南方司令部司令勞拉·理查德森在港口開港的時候，就公開警告說中國海軍可能利用這個深水港。

2025年9月，還有美國學者跑到秘魯媒體上胡說，說錢凱港構成“西半球安全威脅”，中國投資危及秘魯主權，港口有軍事用途。中國駐秘魯使館發言人當即發聲駁斥，說把正常經貿合作污蔑為“安全威脅”，實質是對秘魯主權和自主發展選擇權的蔑視。

大家翻出美國的老賬一看，上世紀初美國軍艦闖入拉美港口超過6000次，現在美國還在拉美建了70多座軍事基地。誰才是真正的安全威脅，只要眼睛不瞎都能看明白。

美國可不只停留在嘴上喊話，2026年1月，美國國務院批準了一筆15億美元的對外軍事銷售計劃，幫秘魯升級卡亞俄海軍基地的基礎設施。這個卡亞俄海軍基地就在錢凱港以南大約80公里的地方，美國一邊罵錢凱港是“軍事威脅”，一邊往距離不到一百公里的地方砸15億美元修軍事基地，這操作明擺著就是賊喊捉賊。

這次美國議員直接在聽證會上攤牌，明確說秘魯6月大選后新政府上臺，必須收回這座港口，美國還會為此提供幫助。面對華盛頓的緊逼，秘魯人心里早就算好了一筆明白賬。

中秘2025年貿易額達到509.6億美元，比前一年漲了17.8%，中國還是秘魯約三分之一出口商品的目的地。秘魯外交部長早就表態，錢凱港是秘中雙方共同邁出的里程碑式的一步。秘魯總統也在多個場合重申，錢凱港逐漸發展成為南美洲太平洋沿岸的一個集物流、工業與科技為一體的新樞紐。

秘魯社會對錢凱港的認可，全來自實打實的好處。當地人看不到什么虛無縹緲的地緣博弈，只看得見家門口多了工作，收入漲了，小城變熱鬧了，生活條件變好了。900億美元的出口總額，數萬個實實在在的工作崗位，比任何宏大的地緣敘事都有說服力。到底是誰在幫秘魯發展，誰在逼著秘魯選邊站，秘魯人心里比誰都清楚。

參考資料：

環球網 中國駐秘魯使館發言人就美方有關學者涉錢凱港謬論發表聲明

人民日報 錢凱港已開通3條連接亞洲的跨太平洋主干航線以及覆蓋南美西海岸多國的區域支線 亞拉陸海新通道高效運營

觀察者網 美議員放話：要幫秘魯從中國拿回錢凱港