重新定義智能汽車底層架構！ 吉利發布中國首個艙駕融合超級智能體

　　2026年4月17日，智能汽車賽道迎來里程碑式時刻。從去年世界人工智能大會（WAIC） 吉利首次提出智慧生命體與艙駕融合戰略構想，到今年全域 AI 2.0體系全面進化，再到如今中國首個艙駕融合智慧生命體正式量產上車，吉利汽車集團以前瞻布局、技術自研、快速落地的全鏈路能力，再次證明其在智能汽車未來形態上的領先認知與戰略定力。依托 WAM 世界行為模型打造的全域超級智能體，標志著吉利已率先完成從“功能迭代”到“架構定義”的關鍵跨越，引領中國品牌站上全球智能化競爭的制高點，真正讓前沿科技走進日常出行。

　　依托這一劃時代的智能架構，吉利同步帶來兩大顛覆性核心產品：超級 Eva （AI超人助理）與千里浩瀚 G-ASD 4.0 （AI超人司機）。二者依托 WAM 架構實現深度艙駕融合，徹底打破傳統座艙與輔助駕駛割裂的行業瓶頸，構建“思考－感知－規劃－執行”全域一體的全新體驗。作為該技術體系全球首發搭載車型，極氪品牌超級電混高性能旗艦SUV——極氪8X同步正上市，讓“一句話領航”、“真正的AI智能助理”從概念變為量產現實，帶來 “買車即送 AI 超人司機”的終極體驗。吉利以全棧自研、快速落地的硬核實力，構建起完整的“AI定義汽車”新范式，強勢開啟物理 AI 汽車的全新時代。

　　技術核爆：中國首個艙駕融合“整車大腦”超級智能體，掀起物理 AI 代際變革

　　作為國內首款發布即量產上車的艙駕融合超級智能體，這項由吉利汽車集團完全自研的顛覆性技術，依托 WAM（世界行為模型）。它不是一個功能模塊，而是面向物理AI時代、具備自我進化能力的整車級通用決策基座。它的量產上車，意味著汽車第一次擁有了統一的“超級大腦”。

　　其革命性在于徹底終結了傳統汽車的“信息孤島”架構。WAM從底層打通了輔助駕駛、座艙、底盤、動力等所有域，實現了感知、數據、決策、執行的全局原生融合與統一調度。基于此構建的艙駕融合智慧生命體，實現了 “模型可調度、信息可共享、能力互增強”的體系化突破。

　　這意味著用戶與車的交互，從此告別與多個孤立“功能開關”打交道的過去，進入與一個具備全局認知能力的“智慧生命體”進行自然對話的未來。只需一句自然語言指令，即可觸發從意圖理解、復雜任務規劃到整車協同執行的完整閉環。這不僅是技術的進步，更是智能汽車底層架構的范式革命。

　　超級智能體重新定義人車關系，實現了“想”與“動”的物理AI完美閉環。由“思考中樞”超級Eva與“執行終端”千里浩瀚G-ASD 4.0組成黃金搭檔，前者負責理解、思考與規劃，后者負責感知、行動與控制，二者深度協同，為用戶帶來會規劃、自由說、精準達的全新體驗，樹立“買車即送AI超人司機”的行業新標桿。極氪8X作為首發搭載車型，也由此從傳統交通工具，升級為具備全局認知的智慧生命體，真正實現“一句話帶你去、所想即所得”。

　　超級Eva：從“語音助手”到“整車級AI助理”，開啟活人感交互革命

　　超級Eva絕非傳統語音助手，而是與整車底層原生融合的“智慧本體”，依托WAM架構實現全域感知融合（看懂物理世界）、全域動作生成（調度全車能力）、自我進化閉環（越用越聰明）三大突破。徹底顛覆“指令—應答”式交互，升級為更有溫度、更具情感、更接近真人交流的活人感體驗，成為艙駕融合的靈魂所在。

　　在極氪8X上，超級Eva帶來很懂你、很懂路、會規劃、會開車、能辦事五大核心能力，涵蓋情緒理解、環境感知、行程規劃、艙駕協同與生態服務等多個維度，讓車第一次具備像人一樣傾聽、觀察、思考并主動安排行動的能力。其中，很懂你、很懂路、會規劃三大能力在極氪8X首發即搭載。很懂你具備情緒感知與語氣識別，能理解弦外之音，實現有溫度、有情感的共情交互；很懂路感知能實時理解車外環境與路況，與用戶自然聊風景、談路況；會規劃可輕松處理模糊指令或復雜行程需求，做到“隨口說、放心走”。

　　后續通過OTA升級，還將開放會開車與能辦事兩大高階功能。艙駕一體實現一句話激活輔助駕駛并調度執行；能辦事，打通全生態服務可一站式辦理售后、餐飲、出行等生活事務，讓車真正成為懂人、懂路、能辦事、可托付的整車級AI助理，也為極氪8X的艙駕融合體驗注入靈魂。

　　千里浩瀚G-ASD 4.0：從“類人”到“超人”的輔助駕駛代際跨越

　　千里浩瀚 G-ASD 4.0 是吉利輔助駕駛跨越式進化。安全是千里浩瀚的核心，更是品牌對 60 萬用戶信任的重磅回應。目前，千里浩瀚已收獲超 60 萬用戶信賴，過去一年輔助駕駛里程翻 3.15 倍、突破 13.2 億公里，激活率高達93.86%，泊車使用率85.3%。

　　在 G-ASD 3.0 實現 “全鏈路 AI 化決策” 的基礎上，G-ASD 4.0 完成整車智能中樞系統級重構，實現三大技術躍遷：含模量跨越式升級，依托云端千億參數大模型大幅提升對物理世界的通識判斷能力；橫縱一體新模型實現轉向與加減速端到端融合，繞行反應速度提升 82%、點剎重剎減少 60%、駕乘絲滑度提升 38%；并通過艙駕跨域融合與超級 Eva 深度協同，真正做到艙駕不分家、對話即執行。

　　依托吉利850萬輛整車數據、百億公里真實行駛場景及沃爾沃55年安全數據庫支撐，系統深度整合橫縱一體控車模型與階躍3.5大模型AI能力（1960億參數、350TPS推理速度），實現從機械式規則響應、擬人化駕駛模仿，到媲美國賓司機絲滑體驗的全面進化，更具備超越人類生理邊界的感知與決策能力，將輔助駕駛體驗從“好用”推向“離不開”，樹立當前艙駕融合時代輔助駕駛的全新行業標桿。

　　三大類人體驗帶來媲美國賓司機的駕乘質感：全場景無斷點通行，覆蓋 99% 日常場景，可自主通過人工收費站、在無規劃鄉村道路自主規劃路徑；高效率類人駕駛，人車混行時預判更及時、多把掉頭更順暢，復雜路況選路更接近人類老司機；全時防御性駕駛，在盲區、路口等場景主動預判降速，全面提升出行安全感。三大超人時刻突破人類駕駛極限：AI終點領航實現一鍵直達極充樁和電梯口，不多走一步路；無圖園區漫游可在陌生地庫自主找路、找出口；手勢召喚泊出可在車外便捷召喚車輛，徹底解決窄車位上下車難題。

　　極氪8X提供 H7/H9 雙硬件方案，全系支持全部輔助駕駛功能并可持續 OTA 進化，兼顧日常實用與未來拓展，為不同需求用戶帶來一致的輔助駕駛體驗；其中 H7 方案搭載 1 顆 Thor 芯片與 30 + 感知元件，是 L2 級別最強實戰方案，也讓極氪8X成為名副其實的“道路實戰智能王者”。H9方案，擁有更極致的安全能力，是面向未來的“智能猛獸”，它配備 2 顆 Thor 芯片、1400TOPS 算力、5 顆激光雷達，實現三重 360° 全維覆蓋，是面向未來 L3 高階功能與 Robotaxi 運營的前瞻硬件配置。

　　8X：性能猛獸進階AI超人，開啟智慧出行新紀元

　　作為吉利艙駕融合智慧生命體的首發搭載車型，極氪8X以“性能登頂 + 智能封神”重新定義新能源豪華旗艦價值標準。千里浩瀚G-ASD 4.0就是當今世上L2級的輔助駕駛的最佳方案，它不僅開的很類人，而且還帶了一系列甚至超越人駕的體驗。同時伴隨著超級智能體的上車，讓“艙”與“駕”融合，使得整個出行體驗都大有不同，進入了一個新的代際：一句話Eva就能帶你去想去的地方，這種體驗不同于傳統的“一對一”的人機交互，而是變成了具有活人感的、人與人之間的交互。買了極氪8X，就像買車送了AI超人司機一樣的體驗，這一體驗打開了智慧出行的全新的想象和新紀元。

　　此次發布，不僅是吉利在智能汽車領域的一次技術落地，更是中國汽車產業在全球智能化賽道上的自信宣言。從前瞻布局智慧生命體，到全域 AI 2.0 體系成型，再到艙駕融合超級智能體首發量產上車，吉利以清晰的戰略判斷、全棧自研的技術底氣、快速量產的落地能力，證明中國品牌已從跟隨者成長為定義者。在這一個新時代的智能競爭中，吉利本次帶來的這種艙駕融合的全新顛覆式體驗，將在國際的舞臺上也讓中國車企擁有一席之地。

　　依托深厚的技術儲備與面向未來的全域布局，吉利將持續以超級智能體為核心，不斷解鎖更前沿、更沉浸、更貼近未來的出行體驗。起步即顛覆，未來更可期—— 一個由中國技術定義、中國品牌引領的智能出行新時代，正由吉利正式開啟。