要降價(jià)了！不少無(wú)錫人愛(ài)吃的這一口甜，即將大量上市

4月中旬，泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家榴蓮進(jìn)入集中上市期，中老鐵路也迎來(lái)熱帶水果運(yùn)輸旺季。榴蓮批發(fā)商告訴記者，今年泰國(guó)榴蓮質(zhì)量把控得很好，前期價(jià)格有點(diǎn)高，后期金枕榴蓮每斤可以賣到28元。

中老鐵路迎來(lái)熱帶水果運(yùn)輸旺季

進(jìn)口榴蓮快速抵達(dá)全國(guó)市場(chǎng)

4月13日早晨8點(diǎn)左右，一列滿載泰國(guó)榴蓮的中老鐵路“瀾湄快線”班列，在經(jīng)過(guò)26個(gè)小時(shí)行駛后，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)云南昆明。

這批榴蓮除一部分供應(yīng)云南本地市場(chǎng)外，其余大部分將通過(guò)鐵路與公路聯(lián)運(yùn)，在48小時(shí)內(nèi)迅速送達(dá)廣州、上海、沈陽(yáng)等全國(guó)30多個(gè)城市。

在昆明王家營(yíng)西站附近的物流基地，榴蓮驗(yàn)果師們對(duì)每一顆榴蓮進(jìn)行細(xì)致查驗(yàn)，確保最優(yōu)質(zhì)的榴蓮進(jìn)入市場(chǎng)。

榴蓮經(jīng)銷商 王健：榴蓮?fù)ㄟ^(guò)中老鐵路運(yùn)輸，通關(guān)快、時(shí)效快、損耗低，預(yù)計(jì)四月中下旬達(dá)到高峰。

為應(yīng)對(duì)榴蓮?fù)镜倪\(yùn)輸需求，鐵路部門將中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際冷鏈班列的開(kāi)行頻次，從日常的每天2列增開(kāi)至旺季的每天6列左右，建立優(yōu)先運(yùn)輸榴蓮的保障機(jī)制，同時(shí)，調(diào)集超過(guò)4000個(gè)專用冷藏集裝箱投入運(yùn)輸，確保旺季冷鏈運(yùn)力充足。

據(jù)了解，今年中老鐵路熱帶水果運(yùn)輸預(yù)計(jì)將突破20萬(wàn)噸，比去年上漲20%左右。

廣西：口岸高效通關(guān)

保障榴蓮最佳口感

眼下，廣西的東盟進(jìn)口水果市場(chǎng)也是一派火熱景象，目前的主打產(chǎn)品也是榴蓮。口岸方面不斷提升通關(guān)物流效率，讓美味加速進(jìn)入市場(chǎng)。

在南寧海吉星國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流中心的榴蓮交易區(qū)，金枕、甲侖、托曼尼等多個(gè)品種的榴蓮琳瑯滿目，不少商戶正忙著搬運(yùn)、裝車。

榴蓮批發(fā)商 官子威：今年泰國(guó)榴蓮產(chǎn)量比往年增加30%—40%，比往年好太多。質(zhì)量也把控得很好，前期價(jià)格有點(diǎn)高，后期金枕榴蓮每斤可以賣到28元。

要讓這些漂洋過(guò)海的水果保持絕佳口感，離不開(kāi)跨國(guó)供應(yīng)鏈的爭(zhēng)分奪秒。通關(guān)口岸效率的提升，正是關(guān)鍵所在，它確保了泰國(guó)榴蓮能以最新鮮的狀態(tài)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

榴蓮批發(fā)商 官彩霞：通關(guān)速度比往年快，目前五天就能在市面上見(jiàn)到泰國(guó)榴蓮。

編輯：蔚來(lái)

責(zé)編：何白

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)

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