觀點 | 五個月吸金9億美元，科倫坡港口城成斯外資新引擎

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作者|斯里蘭卡小妞

編輯|楊倩

審核|單敏敏 江怡

圖源：“斯里蘭卡小妞”微信公眾號

截至目前數據顯示，科倫坡港口城已注冊企業近200家，城外關聯實體已占用辦公空間超100萬平方英尺，未來投資儲備規模預計達150億美元，建成后有望每年為斯里蘭卡貢獻130億美元GDP。

——這已不再是停留在紙面上的愿景，而是科倫坡港口城正在落地的經濟現實。中國港灣科倫坡港口城副總經理圖爾奇?阿盧維哈雷表示，斯里蘭卡或將正式開啟全新外資格局，有望為斯里蘭卡經濟復蘇注入全新動力。

2025年11月至2026年3月，科倫坡港口城累計吸引投資約9億美元。對于一個早期受宏觀經濟下行壓力影響、發展步伐平緩的項目而言，這一增長態勢近乎前所未有，而這一成果的出現并非偶然。

此前，受復活節襲擊、新冠疫情全球蔓延及斯里蘭卡經濟崩潰等多重沖擊，該項目長期處于停滯狀態。直至2025年末，隨著斯里蘭卡國內形勢逐步企穩，項目國際招商推廣工作才逐步發力，進而收獲顯著成效。

“宏觀經濟基本面必須首先趨于穩定，”阿盧維哈雷在接受采訪時表示，“當一個國家的經濟根基不穩，招商推廣便無從談起。如今，斯里蘭卡經濟呈現復蘇態勢，政策導向持續優化，市場信心不斷提升，我們也終于迎來了外資流入的爆發期。”

一、從地產開發到閉環金融生態 轉型重塑發展內核

科倫坡港口城的核心轉型并非物理形態的升級，而是發展理念的根本性轉變。該項目最初定位為濱水房地產開發項目，如今已依托《科倫坡港城經濟委員會法案》，正式轉型為全閉環服務業出口特別經濟區（SEZ），實現了發展路徑的關鍵性跨越。

這一轉型對斯里蘭卡具有重要戰略意義。當前，斯里蘭卡經濟已形成服務業主導格局，服務業占GDP比重接近60%，但長期以來，該國缺乏一套專門適配服務業出口的現代法律與監管框架，成為制約服務業國際化發展的瓶頸。

科倫坡港口城的落地，恰好填補了這一市場空白。在其區域范圍內，一套精簡高效的監管體系有序運行，這套體系不僅聚焦稅收優惠等基礎激勵，更著力系統性破解長期阻礙外資流入的結構性風險，為外資入駐筑牢制度保障。

該模式的核心亮點，在于與斯里蘭卡傳統投資框架的徹底脫鉤。在科倫坡港口城，投資者全程以外幣開展運營，資金投入、收益獲取及利潤匯回均以美元結算，從根本上規避了匯率波動風險——這一風險長期以來一直是制約該國吸引外商直接投資（FDI）的核心障礙。

“科倫坡港口城的運營貨幣并非斯里蘭卡盧比，”阿盧維哈雷強調，“這一設定讓投資者天然獲得匯率對沖保護，是區別于傳統投資模式的根本性變革。”

除貨幣保障外，該區域還全面放開外資持股限制，允許外資100%控股，同時取消外籍人才招聘限制，并提供5至10年長期居留簽證，這些舉措并非零散的政策調整，而是形成了一套完整的外資保障體系。

科倫坡港口城的法律與監管體系，充分借鑒了迪拜國際金融中心、阿布扎比全球市場、納閩國際商業金融中心及新加坡等全球成熟金融區的先進經驗，兼顧規范性與靈活性。

但阿盧維哈雷明確表示，科倫坡港口城并非要與上述成熟金融中心形成競爭，而是聚焦差異化定位?！拔覀儾蛔非笈c迪拜、新加坡正面競爭，”他指出，“而是立足自身成本優勢與區域通達性，打造與這些金融中心的互補格局，實現協同發展?！?/p>

據測算，科倫坡港口城的運營成本僅為全球成熟金融中心的一小部分，其核心競爭力在于打造可及性強、定位中立、可擴展性強的投資載體，重點服務于有意挖掘南亞市場增長潛力的企業。

二、混合模式提速擴張 構建“四位一體”生態

科倫坡港口城的戰略布局已突破斯里蘭卡本土范疇。隨著印度未來十年經濟有望持續強勁增長，該項目正全力打造服務印度經濟增長的衛星金融與服務樞紐，搶占區域發展先機。

其招商核心定位清晰明確：以斯里蘭卡為依托，構建市場化、便利化營商環境，輻射并服務整個南亞區域。與此同時，項目將生活場景與產業發展深度融合，打造“工作-生活-娛樂-學習”四位一體的生態體系，提升對企業與人才的吸引力。

從海濱休閑設施、文體娛樂配套，到優質教育、醫療資源布局，科倫坡港口城的目標不僅是打造一個高端商業區，更是構建一個具備全球競爭力的現代化宜居宜業城市空間。

值得關注的是，該項目大幅提升了外資入駐效率。企業無需實地入境斯里蘭卡，即可遠程完成運營布局；對于海灣地區等重點區域企業，執照辦理周期壓縮至7天內，簽證辦理可在5天內完成，極大降低了外資入駐門檻。

在科倫坡港口城實體基礎設施全面建成前，相關企業已借助科倫坡現有商業空間開展運營，目前與港口城相關的實體已占用超100萬平方英尺辦公空間。這種“虛擬入駐+實體擴張”的混合模式，有效實現了項目規模的快速擴張，加速了外資落地見效。

三、重塑斯里蘭卡投資格局 打造區域經濟新增長極

在目前注冊的近200家企業中，產業布局呈現鮮明的專業化特征：約50%集中在信息技術及信息技術支持服務領域，30%涉足金融服務、專業服務及貿易領域，剩余企業聚焦配套業態，這一布局是項目方基于區域市場需求的精準規劃。

阿盧維哈雷表示，實體城市的建設離不開商業活動的支撐，“只有先吸引服務類企業入駐，形成活躍的商業氛圍，才能帶動開發商參與基礎設施建設，實現產業與城市的協同發展?！?/p>

當前，全球投資格局的調整也為科倫坡港口城帶來了發展機遇。中東部分地區持續不穩定，促使部分投資者重新評估迪拜等傳統投資目的地，轉而尋求多元化投資布局。

在此背景下，科倫坡港口城精準定位，既作為傳統投資目的地的替代選擇，也作為投資者分散風險、實現多元化布局的補充載體，部分場景下還被推介為海灣地區企業的災難恢復基地，進一步拓寬了招商路徑。

長期以來，斯里蘭卡在吸引外商直接投資方面面臨瓶頸，年FDI規模始終難以突破10億美元?？苽惼赂劭诔堑尼绕?，有望徹底改變這一局面。該項目全面開發預計需投入150億美元，建成后每年可為斯里蘭卡GDP貢獻超130億美元，其發展規模與戰略意義均前所未有。

業內人士認為，若該項目順利推進，將從根本上重塑斯里蘭卡的經濟結構，推動其從傳統經濟體向現代化服務型經濟體轉型。

四、公信力成發展關鍵 斯里蘭卡開啟經濟轉型新征程

盡管科倫坡港口城前景廣闊，但業內普遍認為，項目的長期成功最終取決于公信力的建設。

“投資者對治理水平的關注度日益提升，”阿盧維哈雷表示，“當前，越來越多的投資者認為，斯里蘭卡正切實采取措施解決長期存在的治理問題，尤其是在提升透明度、打擊腐敗等方面的努力，正在逐步重塑市場信心?！?/p>

他強調，市場對斯里蘭卡治理環境的認知，與各類財政激勵措施同等重要。歸根結底，資本的流動不僅追逐收益，更看重投資環境的穩定性與可信度。科倫坡港口城的發展，不僅是一個基礎設施項目的落地，更是斯里蘭卡重新定位全球經濟角色的重要嘗試。

從傳統的商品與勞動力出口國，向服務驅動、全球互聯的金融與商業樞紐轉型，如今的各項數據表明，經過多年的探索與延誤，斯里蘭卡的經濟轉型已正式步入正軌。

若能保持當前的發展勢頭，科倫坡有望快速崛起，不僅在南亞區域內占據重要地位，更將逐步躋身全球新興金融與服務樞紐行列，開啟斯里蘭卡經濟發展的全新篇章。

本文轉載自“斯里蘭卡小妞”微信公眾號2026年4月11日文章，原標題為《五個月吸金9億美元！科倫坡港口城，斯里蘭卡外資新引擎》

本期編輯：楊倩

本期審核：單敏敏 江怡

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